官媒點(diǎn)評(píng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)：浮夸風(fēng)、巧嘴風(fēng)，網(wǎng)友：這是挨個(gè)點(diǎn)名了？

近日，新華視評(píng)發(fā)布了一條名為《汽車(chē)行業(yè)“浮夸風(fēng)”、“巧嘴風(fēng)”當(dāng)剎》的評(píng)論視頻，直指汽車(chē)行業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)亂象。

評(píng)論指出，當(dāng)前部分車(chē)企陷入重營(yíng)銷(xiāo)輕研發(fā)、重概念輕實(shí)用的競(jìng)爭(zhēng)誤區(qū)，發(fā)布會(huì)淪為專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)與浮夸話術(shù)的秀場(chǎng)，零部件命名追求“武俠風(fēng)”，普通技術(shù)被刻意神秘化等，

另外，在營(yíng)銷(xiāo)上，還有通過(guò)拉踩同行、陰陽(yáng)友商等手段博取關(guān)注。迷信“黑紅也是紅”，有了流量就是成功讓消費(fèi)者在信息轟炸中掉入營(yíng)銷(xiāo)陷阱。

此外，該視頻還提及了汽車(chē)圈“訂單注水”的問(wèn)題。頻繁發(fā)布周期過(guò)短的數(shù)據(jù)榜單，逐漸異化為營(yíng)銷(xiāo)工具，既干擾消費(fèi)者判斷，也加劇行業(yè)內(nèi)卷。

對(duì)此，有網(wǎng)友評(píng)論稱(chēng)：“這是把國(guó)內(nèi)車(chē)企都挨個(gè)點(diǎn)名了”！但不少討論該話題的網(wǎng)友，卻將兩家風(fēng)頭較強(qiáng)的企業(yè)進(jìn)行了對(duì)號(hào)入座。

有網(wǎng)友表示，玄武車(chē)身、麒麟芯片、巨鯨電池、摘星門(mén)把手、昆侖玻璃、盤(pán)古模型、鯤鵬算力這些應(yīng)該不算是武俠風(fēng)，準(zhǔn)確的應(yīng)是玄幻風(fēng)或神話風(fēng)，武俠風(fēng)跟山海經(jīng)沒(méi)有什么關(guān)系。

至于普通技術(shù)被刻意神秘化，有網(wǎng)友列出了“奧氏體、超強(qiáng)剛”等名詞。

官媒對(duì)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)不正之風(fēng)的點(diǎn)評(píng)，讓不少網(wǎng)友興奮了起來(lái)，背后或是大家對(duì)車(chē)圈營(yíng)銷(xiāo)亂象早已有意見(jiàn)。

其實(shí)，一些車(chē)企因?yàn)闋I(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題開(kāi)始被反噬，比如小米汽車(chē)。

近日，小米汽車(chē)?yán)总娺B發(fā)三條微博，談?wù)撈鹆诵∶灼?chē)的安全。在其發(fā)布的第二條微博下，有認(rèn)證為雷軍鐵粉的網(wǎng)友評(píng)論道“雷總，可不是網(wǎng)友們斷章取義，這是你們自己的賬號(hào)發(fā)的，內(nèi)容就是你說(shuō)好看才是第一位。”這條評(píng)論的點(diǎn)贊量，在該條微博評(píng)論區(qū)位居第二名。

而雷軍發(fā)布的第三條微博的文字為“在去年4月的一次采訪中，我在談產(chǎn)品定義時(shí)說(shuō)，“一輛車(chē)，好看是第一位的”，這和“安全是基礎(chǔ)、安全是前提”矛盾嗎？還是在這次采訪，我談設(shè)計(jì)時(shí)候說(shuō)輪轂最難設(shè)計(jì)，這有啥問(wèn)題？”疑似是對(duì)該名網(wǎng)友評(píng)論的回應(yīng)。

對(duì)此，評(píng)論區(qū)最高贊評(píng)論稱(chēng)“雷總急了！”

其實(shí)，新華社指出的營(yíng)銷(xiāo)問(wèn)題，即使是車(chē)企，也有不少看不下去的同行。比如，此前在北京現(xiàn)代新車(chē)EO羿歐的上市發(fā)布會(huì)上，副總經(jīng)理周斌對(duì)當(dāng)前汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的四種風(fēng)氣進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)，比如“遙遙領(lǐng)先反復(fù)洗腦”、“大字吸睛，小字免責(zé)”、“饑餓營(yíng)銷(xiāo)訂單注水”、“不搶就沒(méi)周榜內(nèi)卷”。

雖然北京現(xiàn)代周斌指出了汽車(chē)行業(yè)存在的客觀問(wèn)題，但對(duì)于同是汽車(chē)企業(yè)，并且發(fā)布的也是新能源汽車(chē)的北京現(xiàn)代，有媒體認(rèn)為其這樣點(diǎn)評(píng)同行，目的是吸引媒體和公眾的注意力，為新車(chē)發(fā)布造勢(shì)。這也符合新華視評(píng)里所說(shuō)的，“通過(guò)‘拉踩同行’、‘陰陽(yáng)友商’等手段博取關(guān)注”的說(shuō)法。

從不同輿論來(lái)看，當(dāng)前的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境，已經(jīng)讓一部分此前“老實(shí)”的車(chē)企，也忍不住站出來(lái)說(shuō)話，但換來(lái)的不完全是正義的支持聲，也有質(zhì)疑其目的不純。

前幾日，針對(duì)汽車(chē)、財(cái)經(jīng)等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，嚴(yán)厲打擊編造散播虛假數(shù)據(jù)、惡意唱衰企業(yè)經(jīng)營(yíng)、抹黑詆毀產(chǎn)品等行為，國(guó)家網(wǎng)信部門(mén)及相關(guān)平臺(tái)持續(xù)開(kāi)展“清朗”行動(dòng)，集中整治了一批存在違規(guī)行為的自媒體賬號(hào)。

這一次，新華社點(diǎn)名汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)亂象，會(huì)不會(huì)規(guī)范汽車(chē)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)行為，讓汽車(chē)行業(yè)往更健康的方向發(fā)展？