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作者 |朱公子
三個月前的成都加油事件,再來重溫一下。
車主楊先生在成都某加油站加油。油箱的滿載油量為50L,加油機卻顯示加了67.96L。
油箱里面的存油暫且不提——沒有人會在油完全耗盡了再推車去加油——即便油箱完全是空的,也喝不了這么多油。多出來那27.96L的油,難道被喝油的耗子搬運到了另一個平行空間?
楊先生當場對實際加油量提出質疑,但加油站只認自己的數據。要么結賬走人,要么別想離開。
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然而就在楊先生向市監局投訴并在網上曝光的第二天,加油站負責人就主動聯系了楊先生,以私人名義將多收的錢退還。
問題來了,如果加油站沒有問題,如果經得起查,為什么要先行賠付,態度怎么一下子變好了,格局為什么忽然打開了?
當地市監局對該事件作出的調查結果,則有“猶抱琵琶半遮面”的感覺。
一是,加油機顯示的數據確實不準確,導致車主被多收取200塊油費。加油站已經將這200塊錢主動退給了車主。
朱公子按:事情已經發酵,這么大事,加油站不承認也是兜不住的。
二是,出現問題的原因是加油機系統連結錯誤,排除了加油站故意調控加油計量的可能。
朱公子按:不得不說,還是機器設備和系統敢于擔當,最終承擔了所有。
三是,對事發前加油機的多筆加油記錄進行核對,僅有涉事這筆交易出現異常。
朱公子按:翻譯過來就是,問題雖然有,但僅有這一次,加油機總體上是經得住檢驗的。
當時我就覺得這個結果怪怪的。
有個流傳很廣的科普小段子,如果你在廚房發現一只蟑螂,那么在你家里的角落至少有四萬只蟑螂。
基于相同的邏輯,如果一個問題被曝光,那么這個問題一定早就存在了,只是沒被發現而已。被發現的,只是問題的極小部分。
從常識上分析,做壞事和被發現,總是存在一定的概率,壞人壞事不可能100%被發現。“常在河邊走,哪有不濕鞋”,但走第一步就弄濕鞋子的可能性不大。成都這個加油站,第一次出現問題就被發現,竟然這么巧的事。
所以我對這個官方結論持保留態度。
我甚至懷疑,通過虛標油量多收油費,很可能不是一家兩家在做,而且不是一天兩天在做。有可能是大面積、長時間作案,甚至在某些地方,有可能是加油站之間“公開的秘密”。
今天的央視發布的一則新聞,更加深了我的猜測。
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原來,某些黑心加油站可以偷偷摸摸改造加油機主板,再通過隱藏在暗處的端口軟件進行“偷油”。
通過端口軟件的“實操”,甚至可以控制偷油比例。比如將數值設置成2,就代表每100L偷2L油,設置成10,就代表每100L偷油10L。在車主為100L的汽油付款時,實際加油量可能只有98L或者95L。
當然,為了防止被車主發現,加油站也不敢“太過分”,通常是將偷油比例設置在2-5之間。這樣既有空子可鉆,而且一般不會被車主發現。像成都那個,要么是腦子壞了,要么真的是設備壞了。
萬一在小概率的情況下,確實引起懷疑,加油站只需要將隱藏的作弊軟件關掉就可以了,加油機端口的數據立即又變得準確,不怕現場檢驗。
兩件事結合在一起看,是不是有恍然大悟的感覺。
中國現在有3.2億輛燃油車。一邊是上億的車主抱怨油價高,加油時還要緊盯著并不寬裕的腰包,一邊是黑心加油站在“偷油”,往腰包上捅窟窿。
黑心加油站不僅要賺油價差的正常利潤,還要賺短斤缺兩的“超額”利潤。兩頭都拿。
我們可能需要一場大排查。原因正如前面說的,這事很可能不是“極個別” 。
從善如登,從惡如崩。如果一件事風險低而獲利大,就很少有人能忍得住誘惑。如果始作俑者沒有被發現,沒有受到懲罰,那么必將迎來系統性的坍塌。
“店大欺客”。在信息不對稱、資源不對等的情況下,強勢的經營者勢必利用自己的強勢,去擠壓、欺詐消費者。從這個意義上,排查是最直接、最有效的方法。
我們不僅需要大排查。從根本上解決問題,還在于能否用更高維的技術、更嚴的責任、更廣泛的公眾參與,為消費者的公平保駕護航。
再說句題外話,對電表、水表、氣表“走字快”的抱怨同樣不少。水、電、氣的經營者們,是否也有相同的問題,又能否經得起查。
該查的,恐怕不止加油站。當技術淪為宰客的刀,當監管成了稻草人,每個消費者的腰包都在風聲鶴唳。
這排查,早晚得來,而且得來真的。
-完-
筆不阿貴,文不奉承
yanbaoer2024
比較犀利的文我會發這個備號上
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