博中東江大橋何時復工？最新回應來了！

停工兩年的博中東江大橋，何時能復工？

近日，有市民在惠州民意直通上表示，隨著博羅縣的經濟發展和人口流入，博羅大橋已經嚴重超負載了，有時交通不方便。他講到對面有一條江南大道卻因為博中東江大橋停工導致使用不起來，每次通勤都要穿過擁堵的博羅縣城中心，想問下啥時候能動工？

來源：網絡

惠州市博羅縣交通運輸局回復如下：

1、博中東江大橋項目由于項目環境影響評價程序未完善，暫時停止施工。我局正在全力推進環評審批手續，正在按要求加快整改以盡快取得環評批復。待環評審批手續通過后，我局將盡快完成博中東江大橋項目的建設工作。

2、根據博羅縣綜合交通運輸體系規劃，形成由黃巢敦大道、廣惠快線、東江大道等干線道路構成的東西向通道，高效串聯博羅縣城與縣域副中心起步區、沿江居住組團等客流密集地區，滿足主副中心軸線的經濟發展和沿途居民出行需求。

來源：惠州民意直通車

從上面的回復可以見到，目前博中東江大橋仍然因為環境影響評價程序未完善，暫時停止施工，目前并未公布何時能夠復工。

房姐翻開去年本地媒體報道過，關于博中東江大橋何時能建好的問題，與近日的回復一模一樣。

2024年4月，惠州市博羅縣交通運輸局回復稱：博中東江大橋項目由于項目環境影響評價程序未完善，暫時停止施工。復工需要待環評審批手續通過后，方可恢復全面復工，我局正在全力推進環評審批手續。

關于博中東江大橋

由博羅的博中路引出，跨東江連接江南大道。

按照規劃，博中東江大橋主要包括跨東江的主線橋及兩側的互通，項目按一級公路結合城市主干路標準設計，主線橋長約1060米，互通匝道長約3060米，采用瀝青混凝土路面，橋面寬35米，雙向6車道設置，設計車速60公里每小時。

博中東江大橋位置示意圖

項目設置橋梁工程、道路工程、路基工程、給排水工程、綠化工程、照明工程等，投資估算約8.5億元。

從透露的設計圖可以看出，大橋為雙塔單索面斜拉橋造型，比合生大橋的單塔雙索面斜拉橋更有視覺沖擊，未來將成為東江的又一道亮麗風景線。

博中東江大橋設計效果圖

博中大橋于2020年9月開工，計劃2023年6月完工。

2023年，惠州市生態環境局曾發布一則行政處罰決定書，內文提及：博中東江大橋未依法報批建設項目環境影響報告書就擅自開工建設，責令項目立即停工，并罰款陸佰壹拾萬零肆仟元。

不過據后來媒體報道，該行政處罰書已從官網撤出，目前已查詢不到該文件。

大橋將改善周邊出行環境

博中東江大橋北岸區域樓盤眾多，如果要去往市區，只能走惠博大道。如果大橋通車，大橋北岸區域的居民將可以通過大橋走江南大道直達市區中心區。

博中東江大橋北岸樓盤

同時，江南大道博羅段沿線樓盤將迎來更大利好，如佳兆業東江新城、新城金樾江南、佳兆業東江熙園等小區的居民若去往惠州北站，將不需要通過博羅大橋穿越博羅縣城，可以直接通過博中東江大橋，走博中路-曙光南路去往惠州北站。

江南大道博羅段沿線樓盤

通過上面可見，博中東江大橋仍然是復工未有期，只是希望能夠盡快了。畢竟是博羅縣城與惠城區交通網絡中的重要通道。

至于樓市現狀，有些樓盤跌至3字頭，江景房才6字頭！

內容來源 ： 惠州房姐、惠州民意直通車、西子湖畔、博羅縣人民政府

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