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續(xù)航最長(zhǎng)大七座小鵬X9超級(jí)增程正式上市,30.98萬起享越級(jí)權(quán)益

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2025年11月20日 廣州訊】今日,堪稱家庭出行革命之作的全球續(xù)航最長(zhǎng)大七座——小鵬X9超級(jí)增程正式宣告上市。新車此次推出Max版與Ultra版兩大配置版本,官方指導(dǎo)價(jià)格分別定格為30.98萬元與32.98萬元,以極具競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)擊穿高端大七座市場(chǎng)壁壘。為回饋消費(fèi)者期待,小鵬汽車同步釋放多重上市厚禮:2025年12月31日24時(shí)前完成下定的用戶,可尊享至高6萬元的配置與積分組合權(quán)益,涵蓋價(jià)值1萬元的增程器及三電系統(tǒng)終身質(zhì)保保障、價(jià)值2萬元的座艙升級(jí)套裝與20寸星耀懸浮輪轂限時(shí)免費(fèi)選裝,以及至高3萬元的金融福利——可選0首付3年0息/5年低息方案,或兌換5萬商城積分。針對(duì)老車主,品牌更特設(shè)至高2.35萬元復(fù)購禮遇:包含6年有效期、每年1500度的免費(fèi)充電服務(wù)(價(jià)值1.35萬元),以及本品置換1萬元、他品置換5000元的車款減免優(yōu)惠。







作為一款為全球家庭量身打造的出行伙伴,小鵬X9超級(jí)增程以1602km超長(zhǎng)續(xù)航、全維度安全防護(hù)、百萬級(jí)靜謐座艙、靈活百變空間及越級(jí)舒適配置五大核心優(yōu)勢(shì),重新定義大七座車型的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。新車歷經(jīng)800天全球化嚴(yán)苛驗(yàn)證,足跡遍布20個(gè)國家的330座城市,從極寒到酷暑全面測(cè)試性能邊界,秉持“帶著你的全世界,去看全世界”的產(chǎn)品理念,為家庭出行提供全場(chǎng)景解決方案。







1602km續(xù)航+800V超充雙突破,終結(jié)大七座里程焦慮

打破傳統(tǒng)增程車型“小電池+大油箱”的固有局限,小鵬X9超級(jí)增程創(chuàng)新性采用“大電池+大油箱”的黃金組合,一舉實(shí)現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航1602km、純電續(xù)航452km的雙重突破,穩(wěn)坐全球大七座續(xù)航冠軍寶座,媒體實(shí)測(cè)中其續(xù)航表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品,穩(wěn)居全能源品類榜首。

在能耗控制上,新車更創(chuàng)下16.5kWh/100km的綜合電耗紀(jì)錄,成為全球最低電耗大七座車型,每公里使用成本不足傳統(tǒng)燃油MPV的三分之一。這一成績(jī)得益于800V混合碳化硅同軸電驅(qū)系統(tǒng)的加持——該系統(tǒng)在體積縮減30%的前提下,實(shí)現(xiàn)CLTC工況93.5%的超高轉(zhuǎn)化效率,即便電量剩余僅8%,動(dòng)力輸出仍無衰減。補(bǔ)能效率同樣亮眼,63.3kWh超快充磷酸鐵鋰電池支持5C+800V超充規(guī)格,10分鐘即可補(bǔ)充313km續(xù)航,足以滿足5天日常通勤需求。更值得稱道的是,車輛兼容92號(hào)汽油,即便在西藏、青海等偏遠(yuǎn)地區(qū)也能暢行無阻,經(jīng)測(cè)算相比傳統(tǒng)燃油MPV,每年可節(jié)省約4.3萬元使用成本。







雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)加持,構(gòu)建全維守護(hù)體系

安全是家庭出行的核心訴求,小鵬X9超級(jí)增程從電池到車身構(gòu)建全方位防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。其搭載的磷酸鐵鋰電池包提前達(dá)標(biāo)2026年7月1日實(shí)施的電池新國標(biāo),實(shí)現(xiàn)單電芯熱失控后24小時(shí)內(nèi)不起火、不爆炸的嚴(yán)苛要求。電池包采用4-3-4立體防護(hù)框架設(shè)計(jì),可抵御2000J底部沖擊,經(jīng)測(cè)試能承受10發(fā)子彈連續(xù)射擊,從結(jié)構(gòu)上筑牢安全防線。

車身結(jié)構(gòu)上,新車不分版本、不分銷售區(qū)域,統(tǒng)一按照2024版C-NCAP與2026版E-NCAP雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造。關(guān)鍵碰撞部位采用強(qiáng)化設(shè)計(jì):A柱內(nèi)嵌2000MPa熱氣脹工藝膨脹管,強(qiáng)度提升30%;車頭配備8892cm3超大前端吸能盒,配合一體式激光拼焊門環(huán)與三層環(huán)形潰縮區(qū),形成多維度碰撞緩沖體系。被動(dòng)安全配置同樣拉滿,全車標(biāo)配9個(gè)安全氣囊,包括前排雙腔遠(yuǎn)端氣囊與2.97米超長(zhǎng)側(cè)氣囊,連二排零重力座椅都配備專屬安全氣囊,真正實(shí)現(xiàn)“座座皆安”。

主動(dòng)安全領(lǐng)域更樹立行業(yè)新標(biāo)桿:車輛具備全場(chǎng)景極限爆胎穩(wěn)控能力,即便在160km/h積水路面或150km/h暴雨天氣下突發(fā)爆胎,仍能保持行駛穩(wěn)定;搭載的AEB與AES系統(tǒng)支持最高130km/h的緊急剎停與避讓,面對(duì)高速施工路段或拋錨車輛可自動(dòng)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)北方冰雪路況,新車配備冰雪穩(wěn)行系統(tǒng),結(jié)合185mm最大離地間隙的大行程空氣懸架、毫秒級(jí)響應(yīng)后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向及智能大扭矩分配系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)冰雪路面不打滑,即便后輪陷入10cm雪坑也能順利脫困。

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