北京越野廣州車展發(fā)布未來原型車ELMT Max，BJ40探險家開啟預(yù)訂

11月21日，在2025廣州國際車展上，北京越野以“經(jīng)典之上，再造經(jīng)典”為主題舉辦新聞發(fā)布會，發(fā)布了極具前瞻性的ELMT Max未來原型車，并正式啟動BJ40探險家車型的預(yù)訂。

今年，北京越野精準(zhǔn)把握“方盒子”車型市場機遇，連續(xù)推出多款熱銷產(chǎn)品。自4月以來，BJ40增程版、BJ40燃油版、BJ30旅行家、BJ40增程元境智行版相繼上市，均獲得市場熱烈反響。這一強勁產(chǎn)品攻勢推動北京越野實現(xiàn)規(guī)模化增長，1-10月累計銷量達11.3萬輛，方盒子車型銷量同比增長110%，連續(xù)7個月銷量破萬，其中9月和10月單月銷量均突破1.5萬輛，創(chuàng)下品牌新紀錄。

ELMT Max未來原型車：勾勒越野未來圖景

北汽集團全球設(shè)計副總裁、首席設(shè)計官羅偉基在廣州車展現(xiàn)場揭幕了北京越野ELMT Max未來原型車。他表示：“ELMT Max或許是中國有史以來最極致的越野車。”這款概念車型既展現(xiàn)了北京越野深厚的技術(shù)積累，也彰顯了品牌對探險精神的執(zhí)著追求。

ELMT Max采用創(chuàng)新的“無門設(shè)計”，讓乘員能夠完全沉浸于自然環(huán)境中，同時提供可拆卸聚碳酸酯護板作為防護選項。車輛前臉采用獨特的楔形設(shè)計，大燈位置更靠中央，以優(yōu)化懸架行程和轉(zhuǎn)向性能。

該車還構(gòu)建了一套高度靈活的模塊化系統(tǒng)，多個部件可自由安裝與拆卸。后排座椅可折疊收納，創(chuàng)造休息或儲物空間，也能翻轉(zhuǎn)至“觀景模式”，提供全景視野。外露式外骨架設(shè)計既展現(xiàn)工程美學(xué)，也便于固定各類部件。一體式車身結(jié)構(gòu)則在堅固性和輕量化之間取得平衡，整合式車身踏板則方便乘員在車身上移動。

北京越野同步發(fā)布了全新的“ELEMENTAL”（元素化）設(shè)計理念，該理念建立在“大地”、“堅實”、“樂活”與“智控”四大核心支柱上，未來將貫穿品牌全系車型。

北京越野同時啟動了ELMT Max中文名稱的全球征集活動，即日起至2026年3月20日，公眾可參與共創(chuàng)，最終入選者將獲得BJ40探險家一年使用權(quán)。

BJ40探險家：續(xù)寫硬派越野新篇章

北京越野董事長王昊在發(fā)布會上表示，BJ40作為中國現(xiàn)代越野的開山之作，已成為中國越野產(chǎn)品的標(biāo)志性符號。自2013年第一代BJ40問世以來，這款車型已承載了中國越野愛好者十余年的集體記憶。“BJ40探險家將為中國現(xiàn)代越野再造新經(jīng)典，為硬派越野開啟新時代。”

BJ40開創(chuàng)了中國硬派越野車的多個先河：首次將中國硬派越野車帶入國際頂級賽事，在環(huán)塔拉力賽實現(xiàn)四連冠，連續(xù)三年作為唯一中國品牌參加達喀爾拉力賽并取得優(yōu)異成績；開創(chuàng)“中國方盒子”設(shè)計風(fēng)潮，成為國內(nèi)首個實現(xiàn)兩門、四門、柴油、汽油全品類布局的越野車。

BJ40探險家在傳承經(jīng)典的同時，也回應(yīng)了時代與用戶需求的變化。王昊指出，在智能化浪潮下，舒適性與智能科技已成為越野車的必備要素。BJ40探險家將在這兩大維度全面升級，為用戶帶來更從容、更智能的越野體驗。

為回饋首批用戶，北京越野推出專屬預(yù)訂禮遇：99元訂金可膨脹10倍，直接抵扣1000元購車款。

“中國大環(huán)線”用戶共創(chuàng)計劃發(fā)布

北京越野同期發(fā)布了“中國大環(huán)線”用戶共創(chuàng)自駕IP，邀請全國車主、潛在用戶和俱樂部伙伴共同探索G331、G219、G228三條國道，體驗中國極致的景觀風(fēng)貌與多元民族文化。該活動將于2026年1月1日正式啟動報名。

北京越野還將成立“中國大環(huán)線用戶共創(chuàng)營”，面向所有車主招募10名“用戶共創(chuàng)官”，參與越野路線與用戶權(quán)益的共創(chuàng)設(shè)計。

發(fā)布會現(xiàn)場，拳擊世界冠軍常園、北京越野男排球員江川、劉力賓、張嘉碩等品牌摯友分享了與北京越野相伴的故事，將現(xiàn)場氣氛推向高潮。

從專業(yè)越野到人生曠野，北京越野持續(xù)守護每一段探索之旅。BJ40探險家將于明年1月正式上市，屆時北京越野將帶來更多驚喜。