充電行業,未來的打法變了。
11月25日,小桔充電在深圳舉辦2025年度合作伙伴大會,宣布更名為“滴滴充電”,啟用新品牌標語“10個電車車主7個滴滴充電”,升級用戶體驗,旨在打造用戶首選的充電服務品牌。
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滴滴能源總經理解晶晶在會上表示,新能源產業正全面轉向“市場驅動”與“用戶價值驅動”。新升級的滴滴充電將攜手合作伙伴為用戶提供行業領先的充電服務。
據悉,小桔充電是滴滴旗下的數智化充電運營商,其依托遍布全國的充電網絡,致力于為電車車主打造便捷、可靠、快速、安全的充電服務體驗。截至2025年9月底,充電服務已覆蓋全國超270座城市62000余座充電站。
充電行業的新趨勢
經過多年的大規模建設,新能源充電樁在中國大部分地區已不再是稀缺資源。根據國家充電設施監測服務平臺的動態數據,截至2025年10月底,中國電動汽車充電基礎設施(充電槍)總數量達到1864.5萬個,同比增長54.0%,已建成全球規模最大、覆蓋最廣、類型最全的充電服務網絡。
隨著充電樁數量的迅速增長,目前新能源汽車充電行業的主要矛盾正從“充電樁數量不足”轉向“優質、可靠的充電服務供給不足”。
據第三方數據,目前國內超充樁中,500V功率120kW的充電樁占比6.8%,750V占比180kW充電樁占比53.8%,1000V功率大于250kW的充電樁占比39.4%。
此外,市場還充斥著大量的功率更低的慢充樁,這使得新能源車主充電體驗差,無法匹配快速增長的新能源汽車行業。
與此同時,大部分玩家都在瘋狂卷充電樁數量和規模,用戶體驗鮮有提及。
針對行業的一系列痛點,國家政策正在精準發力。國家發展改革委、國家能源局等部門近日印發了《電動汽車充電設施服務能力“三年倍增”行動方案(2025—2027年)》,其中明確,提出到2027年底,在全國范圍內建成2800萬個充電設施,提供超3億千瓦的公共充電容量,滿足超過8000萬輛電動汽車充電需求,實現充電服務能力的翻倍增長。
中國電力企業聯合會副秘書長劉永東表示,雙碳目標引領新能源汽車持續快速發展,2025年預計新能源乘用車滲透率達到58%,建立以用戶為核心的充電服務體系,針對不同類型、不同用戶的充電需求,提供差異化服務,能夠有效提升充電服務體驗,助力行業高質量發展。
根據“三年倍增”行動方案要求,我國將新增10萬個大功率充電槍,重點推進800伏以下電壓平臺充電設施的更新改造。這一政策導向不再聚焦“設施數量”,而是強調“服務能力”。
滴滴充電的解題思路
作為充電行業的領軍者,滴滴充電一直都非常重視用戶體驗和用戶服務,開辟了一條以“用戶體驗”為核心的全新賽道。
“10個電車車主,7個滴滴充電“,這句品牌標語背后其實表達著滴滴充電在“用戶滲透率”和“服務使用頻率”方面的優勢。
這本質上是一種“用戶服務第一”的戰略,具體來看,滴滴充電打造了以下四項核心體驗:
為用戶提供“3公里就在你身邊的充電站”服務。目前,滴滴充電已覆蓋全國超270座城市62000余座充電站。在大部分城市的核心出行區域,用戶在方圓3公里內即可找到小桔充電的場站,緩解“找樁難題”。
滴滴充電的充電樁可用率達97%以上。為解決充電過程中“因設備異常導致充電中斷(跳槍)”的用戶痛點,滴滴充電推出行業首創的“跳槍賠付”承諾。
充電服務在各環節被提速,快在充電每一步。2025年滴滴充電已實現快充槍覆蓋,“極速啟動”功能將平均啟動時長縮短至10秒左右,“加速充”服務讓用戶充電速度平均提升8%。
滴滴充電還通過“電池健康衛士”等多項安全舉措,護航整個充電過程。
升級用戶體驗的背后,離不開滴滴充電與合作伙伴的共同努力。今年,滴滴充電將“樁企生態”升級為“智能超充生態”,目前合作樁企數量超600家,商戶數量超11000。除了在智能加速、智能運維、安全防護、車網互動等方面進一步提升外,今年宣布投入超1億元,幫助商戶升級充電設施。
未來的制勝關鍵
“產品會被淘汰,但能源管理、網絡運營、用戶服務的能力,能讓企業穿越周期。”
這是劉潤在2025年度演講《進化的力量》中提出的觀點,給充電行業所有玩家提供了長期的戰略思考。
直擊“找樁難”、“壞樁”、“充電效率低”、“電池損傷”等用戶充電痛點,滴滴充電全新發布的新品牌標語“10個電車車主7個滴滴充電”,真正將用戶體驗放在首位。體現了平臺要成為未來城市“人、車、電、網”高效協同的能源服務網絡構建者。
站在當前時點,充電消費行為正從To B向 To C轉型,未來勝負的關鍵點是用戶,誰抓住了用戶,誰就將大概率笑到最后。
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