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資本市場(chǎng)目光再次聚焦萬(wàn)科。
01
暴跌
11月26日,萬(wàn)科多只債券斷崖式下跌。
其中,“23萬(wàn)科01”、“21萬(wàn)科06”跌超20%,盤(pán)中臨時(shí)停牌;“21萬(wàn)科04”跌超30%,盤(pán)中第二次臨時(shí)停牌。
午后,港股萬(wàn)科企業(yè)跌超4%,萬(wàn)科A午后開(kāi)盤(pán)跳水,一度跌超2%。
萬(wàn)科“股債雙殺”背后,源于一則市場(chǎng)傳聞。
據(jù)Octus消息,中央政府已向深圳市政府發(fā)出初步指示,考慮以“市場(chǎng)為導(dǎo)向”的方式處理萬(wàn)科的債務(wù)。
而不久前的2025年第一次臨時(shí)股東會(huì)上,萬(wàn)科新任董事長(zhǎng)黃力平還公開(kāi)表態(tài),大股東深鐵將繼續(xù)支持萬(wàn)科有序化解風(fēng)險(xiǎn)。
《小債看市》統(tǒng)計(jì),截至11月20日,深鐵集團(tuán)已累計(jì)向萬(wàn)科提供約308億元股東借款。
11月2日,萬(wàn)科與深鐵集團(tuán)簽署《關(guān)于股東借款及資產(chǎn)擔(dān)保的框架協(xié)議》,引發(fā)市場(chǎng)普遍關(guān)注。
根據(jù)框架協(xié)議,萬(wàn)科于2025年至2026年6月30日前,從深鐵可獲取的最高貸款金額為220億元,后續(xù)可提取22.9億元。
有市場(chǎng)觀點(diǎn)認(rèn)為,深鐵集團(tuán)新增額度有限,難以覆蓋年內(nèi)剩余到期債務(wù),因而對(duì)萬(wàn)科后續(xù)償債資金來(lái)源保持高度關(guān)注。
《小債看市》統(tǒng)計(jì),目前萬(wàn)科存續(xù)美元債2只,存續(xù)規(guī)模13億美元,到期日分別為2027年11月9日和2029年11月12日。
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未來(lái)償債現(xiàn)金流
在境內(nèi)債方面,目前萬(wàn)科存續(xù)債券16只,存續(xù)規(guī)模217.98億元,其中一年內(nèi)到期規(guī)模有157.53億元。
02
財(cái)務(wù)分析
據(jù)官網(wǎng)介紹,萬(wàn)科成立于1984年,經(jīng)過(guò)近四十年的發(fā)展,已成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的城鄉(xiāng)建設(shè)與生活服務(wù)商,公司業(yè)務(wù)聚焦全國(guó)經(jīng)濟(jì)最具活力的三大經(jīng)濟(jì)圈及中西部重點(diǎn)城市。1991年,萬(wàn)科A在深交所上市,2014年B股以介紹方式轉(zhuǎn)換上市地H股上市。
萬(wàn)科集團(tuán)官網(wǎng)
銷(xiāo)售方面,今年1-9月萬(wàn)科合同銷(xiāo)售金額1004.6億元,同比下降44.6%;合同銷(xiāo)售面積775.1萬(wàn)平方米,同比下降41.8%。銷(xiāo)售業(yè)績(jī)的大幅下滑,預(yù)示著萬(wàn)科未來(lái)一段時(shí)間仍將面臨營(yíng)收壓力。
今年前三季度,萬(wàn)科實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1613.9億元,同比下降26.61%,權(quán)益凈虧損280.2億元。
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歸母凈利潤(rùn)
更令人擔(dān)憂的是,萬(wàn)科房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)的盈利能力急劇惡化,公司整體稅前毛利率為0.7%,而房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)稅后毛利率為-10.5%。
截至2025年三季度末,萬(wàn)科總資產(chǎn)11365.95億元,總負(fù)債8355.64億元,凈資產(chǎn)3010.3億元,資產(chǎn)負(fù)債率為73.51%。
《小債看市》分析債務(wù)結(jié)構(gòu)發(fā)現(xiàn),萬(wàn)科以流動(dòng)負(fù)債為主,占總負(fù)債比為72%,流動(dòng)負(fù)債占比偏高,債務(wù)結(jié)構(gòu)待優(yōu)化。截至相同報(bào)告期,萬(wàn)科流動(dòng)負(fù)債有5996.91億元,其中一年內(nèi)到期的短期債務(wù)合計(jì)有1513.86億元。相較于短期債務(wù),萬(wàn)科的資金流動(dòng)性吃緊,其賬上貨幣資金有656.77億元,規(guī)模持續(xù)下降,無(wú)法覆蓋短債,公司存在一定短期償債壓力。在財(cái)務(wù)彈性方面,萬(wàn)科的備用資金較為充裕,截至2025年3月末其授信總額為4704億元,未使用銀行授信有2345億元。
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銀行授信情況
在負(fù)債方面,萬(wàn)科還有非流動(dòng)負(fù)債2358.74億元,主要為長(zhǎng)期借款,其長(zhǎng)期有息負(fù)債合計(jì)有1877.92億元。
整體來(lái)看,萬(wàn)科有息負(fù)債總規(guī)模有3391.78億,主要以長(zhǎng)期有息負(fù)債為主,帶息債務(wù)比為41%。
在融資渠道方面,萬(wàn)科較依賴于長(zhǎng)期借款,除了借款和債券融資,其還通過(guò)應(yīng)收賬款融資,定增,股權(quán)質(zhì)押以及信托等方式融資。
值得注意的是,2019年以來(lái)萬(wàn)科的籌資性現(xiàn)金流凈額持續(xù)凈流出,其中僅2022年為正,2023年和2024年該指標(biāo)分別為-368.13億和-276.73億元,公司存在一定再融資壓力。
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籌資性現(xiàn)金流凈額
總得來(lái)看,萬(wàn)科銷(xiāo)售疲軟局面未能扭轉(zhuǎn),2024年業(yè)績(jī)出現(xiàn)最大滑鐵盧,今年前三季度虧損擴(kuò)大,公司流動(dòng)性緊張,面臨一定再融資壓力。
03
大股東承壓
作為萬(wàn)科大股東的深鐵集團(tuán),日子也不好過(guò)。
據(jù)2024年業(yè)績(jī)顯示,深鐵集團(tuán)年度營(yíng)收211.89億元,凈虧損達(dá)到了334.6億元,主要源于對(duì)萬(wàn)科的投資損失。
今年前三季度,深鐵集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收109.67億元,同比下滑10.81%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-84.85億元。
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歸母凈利潤(rùn)
更棘手的是,深鐵集團(tuán)自身也面臨巨大的資金壓力。
目前深鐵集團(tuán)有17條地鐵線路和西麗樞紐等重大工程在建,持續(xù)的資本開(kāi)支如同“吞金獸”。
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