11月25日12時11分,搭載神舟二十二號飛船的長征二號F遙二十二運載火箭于酒泉衛星發射中心點火升空,整個過程歷時3.5小時,成功與中國空間站完成對接。
此次發射為我國首次發射備用飛船,故而受到國際高度關注。眾所周知,在神舟二十號飛船即將返回地球之際,宇航員對飛船進行例行巡檢時,發現飛船舷窗玻璃出現一條細微裂痕,推測系微小太空碎片撞擊所致。雖該裂痕不足1毫米,但考慮到宇航員返回地球時需處于絕對安全狀態,經科學家研判,決定將神舟二十一號飛船作為返回艙,如此一來,神舟二十號飛船便相當于被棄用。
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因此,當前發射的神舟二十二號飛船,實則是以應急方式發射升空,這也是我國發射的第二艘無人飛船。
相對而言,無人飛船對接難度更大,需地面進行毫米級精確控制,稍有差錯便需反復操作。不過,在自動交會對接技術方面,我國技術成熟、萬無一失,此次對接成功幾無懸念,且用時較短。
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此外,神舟二十二號飛船為空間站乘組人員帶來兩個利好消息。其一,為空間站乘組人員帶去豐富補給,使他們的日常飲食能像在地球上一樣豐富且充足。
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據悉,因神舟二十二號飛船為無人發射,空間利用率極高,補給不僅數量眾多,品類也十分豐富,涵蓋零食、飲料、保健品、調味品、果蔬,以及雞翅、牛排、蛋糕等高能量食物。其二,神舟二十二號飛船搭載了“飛船舷窗裂紋處置裝置”。這意味著,宇航員可在太空中對神舟二十號飛船舷窗玻璃進行修復。由此可見,我國航天科學家并不想浪費神舟二十號飛船。畢竟這是我國飛船首次遭遇宇宙碎片撞擊,雖屬不幸,但可通過修復試驗,驗證修復后飛船的抗裂效果,從而為今后應對突發情況提供更多數據支撐。
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從整個處理過程來看,中國將有備無患的理念發揮到極致,“一發一備”已成為常態。相較于美國波音飛船那次事故,無論是處置流程還是處理速度,我國都更為流暢、迅速。尤其是在時間方面,我國科學家僅用9天便給出處置方案,而美國耗時長達9個月,大大縮短了宇航員返回地球的等待時間。
與此同時,此次突發情況也為我國空間站積累了寶貴經驗,若今后再遇類似情況,我國將能更加從容應對。
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