民航聯(lián)盟：川航完成國(guó)內(nèi)首例機(jī)載DAR數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸試飛

　　近日，中國(guó)民航的智慧天空——空地互聯(lián)項(xiàng)目建設(shè)迎來(lái)重要里程碑。2025年9月5日獲得中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)后，四川航空首架改裝飛機(jī)B-8685于12月3日順利完成機(jī)載DAR數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸試飛，成為國(guó)內(nèi)首家成功依托Ka高通量衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)該技術(shù)落地的航空公司，為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型樹(shù)立先行標(biāo)桿。

　　從技術(shù)藍(lán)圖到實(shí)飛驗(yàn)證，川航實(shí)現(xiàn)了一次關(guān)鍵的民航科技突破。作為國(guó)內(nèi)首家，川航在B-8685飛機(jī)上加裝飛機(jī)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)系統(tǒng)（RTDS）以采集DAR數(shù)據(jù)，并通過(guò)Ka高通量衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)完成數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳，成功實(shí)現(xiàn)海量飛行數(shù)據(jù)的穩(wěn)定、實(shí)時(shí)傳輸。

　　在民航局的頂層規(guī)劃與民航西南地區(qū)管理局專業(yè)指導(dǎo)下，項(xiàng)目全程嚴(yán)守行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、確保依法合規(guī)。川航運(yùn)行指揮中心與機(jī)務(wù)系統(tǒng)及各合作單位緊密聯(lián)動(dòng)，為試飛任務(wù)筑牢安全與運(yùn)行雙重根基；機(jī)務(wù)工程部主導(dǎo)完成項(xiàng)目的關(guān)鍵補(bǔ)充型號(hào)合格證（STC）取證；四川飛機(jī)維修工程有限公司高質(zhì)量完成B-8685飛機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)改裝工作；星航互聯(lián)（北京）科技有限公司(中國(guó)衛(wèi)通下屬企業(yè))作為項(xiàng)目核心技術(shù)方案提供方，提供了包含飛機(jī)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)系統(tǒng)（RTDS）在內(nèi)的關(guān)鍵軟硬件一體化解決方案，以及穩(wěn)定高速的衛(wèi)星通信鏈路保障。多方聚力協(xié)同，共同構(gòu)建起“技術(shù)研發(fā)+適航取證+改裝實(shí)施+運(yùn)行保障”的全鏈條協(xié)同模式，確保此次試飛成功實(shí)施，充分驗(yàn)證了技術(shù)方案的可行性與系統(tǒng)可靠性，為民航領(lǐng)域機(jī)載數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)應(yīng)用開(kāi)辟了全新道路，鑄就國(guó)產(chǎn)化技術(shù)創(chuàng)新典范。

　　川航此次先試先行，既為飛行監(jiān)控、故障預(yù)測(cè)與健康管理等核心業(yè)務(wù)積累了寶貴的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，也為全行業(yè)探索機(jī)載大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)應(yīng)用提供了極具價(jià)值的實(shí)踐案例。未來(lái)，隨著更多飛機(jī)完成改裝并投入測(cè)試，一個(gè)由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的、更安全高效的“智慧民航”新時(shí)代正加速到來(lái)。