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鄭智化退網(wǎng)了,但她們的聲音不該消失|和4位有障人士對談

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站在年末,我感受到一種強烈的必要性:

要回頭講講這一年來我們留心過的、有長遠討論價值的重要課題。它們不該跟隨熱搜一起,被時間沖走。

今天我想講的,是無障礙出行

12 月 2 日,《咬文嚼字》發(fā)布了今年的流行詞,其中一個是“連滾帶爬”。這喚醒了我對一個多月前鄭智化事件的記憶。

爭議漸漸退潮后,這一事件讓我始終無法擱置的,是一種感同身受——對“有障礙”的處境的感同身受,對那種未曾體驗過的狼狽,還有無助的感同身受。

在當時,在事件的熱議中心,

這一個多月里,我聯(lián)系到了參與分享的很多人,并將和其中 4 位朋友的聊天剪成了一期播客。

*歡迎掃碼收聽,或者去小宇宙平臺搜索“新世相”收聽全部內(nèi)容

這不是一次關(guān)于“訴苦”的聊天。

當然,我聽到了很多“苦”,很多超出我的生命體驗的無奈。這讓我感到不安。我未曾想過,我所熟悉的這個“便捷”、“高效”的現(xiàn)代世界,對于一個龐大的人群來說,竟是如此苛刻。

這更不是一次停留在“訴苦”的聊天。

我聽到了一個個鮮活的、有著豐沛自我的生命個體。他們所表達的最大的訴求,其實不是被援助,而是讓自己無限靠近于一種“獨立、自主、自由”的狀態(tài)。

因此,在今天這篇文章里,我不止想帶你看到那個“有障”的世界里藏著哪些苛刻的陷阱和漏洞。我更想讓你看見,那些漏洞并非不可修復(fù)。

改變是有可能的。一個對更廣大的人群來說真正安全、便捷、無障礙的世界是有可能的。

而我們離那里并不遙遠。


首先,我想帶大家思考一個問題:

對一個出行有障礙的人來說,他/她的世界是怎么一步步變小的?

其實當你細心觀察,便會發(fā)現(xiàn),很多擋住他們前進腳步的并不全是難以逾越的巨大障礙。大多細微,大多難以察覺,藏匿在城市順暢運行的表象下。

一個“正常世界”的漏洞,是要用“弱者”的眼睛才能看到的。

是高一點的臺階無法跨越。

我做過腦瘤手術(shù),手術(shù)后右側(cè)肢體偏癱,平時不用坐輪椅,但高一點的臺階上不去。上下樓梯,如果沒有扶手,臺階再高一些,我會很害怕,很沒安全感。@阿信

是輪椅去不了地鐵口。

我坐電動輪椅出門,地鐵口常常被共享單車和電動車堵住。很多時候過不去。有時候,需要等人來幫忙——冬天冷得厲害的時候,也只能在那兒干等著。而且有時要挪的車,不是一輛,而是十幾輛。@小娜

是嬰兒車推不上樓梯。

一個人帶娃打疫苗,帶了嬰兒車,發(fā)現(xiàn)那里只有樓梯,完全上不去。@譚春蘭Coco


是無法拄拐進入美術(shù)館。

有次去藝術(shù)館,發(fā)現(xiàn)不讓帶拐杖。雖然現(xiàn)場有輪椅可租,但感覺逛展很不方便。@蘿卜

是無障礙衛(wèi)生間被占用。

無障礙衛(wèi)生間里好像時時刻刻都有人,有人打電話,有人抽煙……每次去 80% 都用不了。@小娜

甚至,直接消失。

我現(xiàn)在工作的地方,無障礙廁所被改造成了工具房。因為他們覺得用的人很少。@阿信

是超市近在咫尺,但無法進入。

我是一名脊髓性肌萎縮癥患者(SMA),需要坐輪椅出行。有時想去家附近的超市逛一逛。不過超市為了防偷購物車,會在無障礙電梯口設(shè)置欄桿。欄桿很矮,正常人想搬購物車其實很容易,真正被攔住的只有輪椅和嬰兒車。所以現(xiàn)在我很少去超市了。@露露

是打車被拒載。

我平時出門很少。每次在僅有的出行中,都會遇到出租車拒載的情況。網(wǎng)約車司機說不能拉輪椅。 有時候,我會選貨拉拉車型,但貨拉拉的價格是出租的一倍。@露露

是找房、租房,都需要花上好幾倍的時間。

找房子時,我要去測量五六次,才能確定要不要在這里租房。因為我不確定這個小區(qū)有沒有一些隱形的障礙。找房也要找離地鐵站近的,也要看看站點,看看輪椅能不能擠上北京的早高峰。@小娜


世界衛(wèi)生組織(WHO)曾經(jīng)修改過“殘障與限制”的定義。

在 1980 年,它被定義為:身體或認知的永久性障礙。

到了 2001 年,這一定義被修訂為:人與其環(huán)境、情境及整個社會之間的不匹配。

是的,所謂“有障礙”,它的癥結(jié)并不在于個體能力的受限,而在于環(huán)境所提供的適配和支持的缺失。

而這些缺失,本可以被彌補——被更完善的制度彌補,被更人性化的設(shè)計彌補,被更用心的調(diào)研和不斷跟進的解決方案彌補。

我搜羅了很多這樣的案例。有的來自國內(nèi),有的來自國外。

整理這些案例的過程中,我經(jīng)常忍不住驚嘆:


“這設(shè)計得也太巧妙了吧!”

“這么細致的需求居然有人能留意到!”

“這個設(shè)施如果能大面積推廣該有多好!”

在展示這些案例前,我想要強調(diào)的是,在驚嘆之余,你會發(fā)現(xiàn)它們本身并不是多么復(fù)雜、高成本、高技術(shù)含量的設(shè)計。

它們只是多考量了一個步驟。它們只是多考慮了一群人。

而一個更文明的世界本可以做到這些。

01

南京景楓中心
在南京景楓中心,之前這里的盲道是不銹鋼材質(zhì)。如今,在商場的主導(dǎo)下,它已經(jīng)被更換成了不易滑的材質(zhì),并嚴格限制車輛占用。


02
中國臺灣

在這家便利店,哪怕是這樣一個不起眼的、只有一級臺階的角落,也被安裝了扶手,為有可能需要支撐的人,提供一個小小的支撐點。


Photo by 轉(zhuǎn)生成為貓貓吧

03
布里斯班

在這樣一個很平緩的、對普通人來說幾乎無礙的坡道上,設(shè)計者依然保留了減速帶和盲道釘。


Photo by 館長呢

04

新加坡

在這個社區(qū)公園里,乘坐輪椅的人也能享受蕩秋千的快樂。


Photo by 大杯半糖珍珠奶茶

還可以自如地使用健身設(shè)施。


Photo by HUI

05


這是我們的評論區(qū),一位讀者@芒果 發(fā)來的圖片。

她留言說,昨天是我第一次看到這種樓梯設(shè)計,特意拍了照發(fā)圈,一開始我并沒有注意,因為就是正常分段式臺階,上下挺方便的,直到我看到有一位阿姨推著嬰兒車上去,忍不住大聲夸獎這個設(shè)計。

如果你提著箱子、推著嬰兒車、或者坐著輪椅經(jīng)過,一定會夸贊這樣的設(shè)計。


Photo by 芒果

06

北京 環(huán)球影城

在北京的環(huán)球影城,洗手間里的一面鏡子,也考慮到了有障群體,這是一個細致而巧妙的無障礙設(shè)計,鏡子的角度稍微傾斜一點,便可以讓坐輪椅的人也照到自己的全身。


Photo by 莊誰誰

07

芬蘭

在芬蘭,一間圖書館為六層臺階安裝了無障礙升降臺。有障人士也可以自由地進出圖書館。


Photo by 胡嚕涂

08

荷蘭

在荷蘭,這是一輛適配輪椅的購物車。將下方黑色的卡扣卡住輪椅的前輪上方,握住紅色的欄桿,有障人士也可以自主推著購物車,自如地逛超市。


Photo by 海參難吃1997

09
北京

這是我們在對談時,@小娜 和我們分享的故事,因為公司只有她一個有障伙伴,她入職后發(fā)現(xiàn)打卡機設(shè)置過高,她無法自行打卡。后來,公司沒有找人幫助她打卡,也沒有取消她的打卡,而是降低了打卡機高度,讓她可以不用幫助,自行完成這件事。


新世相編輯部配圖


10

新加坡

在新加坡,一間看似普通的餐廳,撤去了桌子一側(cè)的一排椅子,方便了輪椅停靠,坐輪椅也可以和朋友面對面吃飯。

有時候,我們要撤去一些我們認為“正常”的空間,才會為他們留下一些空間。


11

盡管這些好的無障礙舉措零散地分散在各個角落,像一座座孤島,但就像南京景楓中心工作人員,和我們分享的:

抵達的過程,可能會費盡周折。

而我們要為之努力的,是讓孤島連成一片通行無阻的陸地。

12

我還想分享一段來自我們的評論區(qū)的話:


如她所言,會因為無障礙設(shè)計真正受益的,不僅僅是有障的人士,還有許多普通人。

比如字幕。其實最開始,視頻中的字幕是為聽力受限的人群專門設(shè)置的,而如今,它成了幫助每個人在聲音嘈雜的環(huán)境下觀看視頻的有效輔助。

再比如高對比度屏幕。它最初是為視力障礙者設(shè)計的,而被普及后,它能幫助每個人在光照強烈的情況下看清屏幕。

因此,我強烈地想要分享一個結(jié)論:

一個不斷消除障礙的世界,是能讓所有人獲益的。

世界衛(wèi)生組織數(shù)據(jù)顯示,以 70 歲作為平均壽命,人一生中約11%的時間處于“殘障狀態(tài)”,包括幼年、衰老、傷病、提重物和文化沖突等,這期間需要無障礙設(shè)施或環(huán)境來支撐。換句話說,我們總會經(jīng)歷暫時有“障”、暫時有“礙”的時刻。

讓每一個“有障時刻”一步步接近“無障”,可以是所有人共享的美好愿景。


最后,我還想要向每個人提出一些倡議。一些力所能及,當極容易被忽視的倡議:


請盡可能不再占用公共場所的無障礙衛(wèi)生間;

請不要將共享單車停放在盲道上;

請在乘坐擁擠的公共交通時,為出現(xiàn)在視野中的輪椅使用者盡可能留出位置;


這些是我在和播客中的幾位有障人士聊完后,意識到的一個更加亟待解決的問題。在城市的很多公共場所,一些標準化的無障礙設(shè)施其實早已存在,但它們或是被占用,或是缺乏維護。

對于一個城市而言,一切完善的前提,是人的認知的完善。

每個生活在其中的人,需要漸漸去真正地“看見”那些出行有礙的人。對我們每個普通人來說,或許這才是更加力有所及的地方——不占用那些被需要的空間,不讓自己的無意識行動成為障礙本身。

因此,我希望關(guān)于這個話題的討論能在留言區(qū)繼續(xù)發(fā)生。我們一起,去發(fā)現(xiàn)被忽視的盲區(qū),去聽見更多未曾發(fā)出的聲音。

這并不是什么宏大而抽象的愿景。我們期待發(fā)生的,不過是所有人都能自如地做到一件簡單的事:出門

在好天氣里出門,在壞天氣里出門;

在大城市出門,在小城鎮(zhèn)里也能出門;

在健全時出門,在衰老、病弱、受傷或身體受限時,依然可以自由無礙地出門。

門外等著我們的,是一個不拒絕弱者的美麗世界。

撰稿:又延

策劃:橡皮

實習(xí):桃子、叭叭叭

剪輯:雨臣

監(jiān)制:梁珂

晚禱時刻

你可以評論區(qū)寫下被人忽視的盲區(qū),

或者分享你滿意的無障礙設(shè)計。

一個無障礙城市,和所有人有關(guān)。

想要一條無障礙的路,

一條獨立、自由、有尊嚴的路。

特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。

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