據(jù)日本經(jīng)濟新聞”網(wǎng)站12月30日報道稱,根據(jù)2025年1至11月全球車企發(fā)布資料和標普全球汽車數(shù)據(jù)推測,2025年中國汽車品牌的全球汽車總銷量將首次超越日本車企,位居世界第一。今年中國車企在全球市場的汽車銷量有望達到2700萬輛,較去年增長17%。而日系汽車今年銷量預(yù)計將與去年基本持平,約2500萬輛。
據(jù)汽車出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計,中國車企在2023年首次完成對日本車企的超越,位居世界第一,并在2024年蟬聯(lián)冠軍,2025年有望繼續(xù)蟬聯(lián)這一殊榮。
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隨著跨進陽歷2026年,各大車企也都紛紛在月初開始公布自家12月銷量數(shù)據(jù)和2025年度成績單。我們也根據(jù)各大車企公布的銷量數(shù)據(jù)進行了整理和統(tǒng)計,下面就讓我們來看看各大車企2025年12月收官之戰(zhàn)和全年的市場表現(xiàn),年初目標是否已經(jīng)達成。(統(tǒng)計排名不分先后,未按銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計排名)
比亞迪:12月銷量420398輛;2025年累計銷量4602436輛
比亞迪一騎絕塵,雖然環(huán)比下滑12.45%,但12月銷量依然交出了420398輛的成績單,全年累計銷量達到4602436輛,雖然550萬輛的年度目標未達成,不過依然是領(lǐng)跑中國車市的存在。
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在海洋網(wǎng)帶動下、王朝網(wǎng)、騰勢(參數(shù)丨圖片)、方程豹和仰望等品牌都有不錯的表現(xiàn),比如方程豹汽車12月銷售50868輛,2025全年銷售234637輛。海外出口方面,比亞迪總出口超100萬輛,達到1049601輛,同比增長145%,表現(xiàn)出色。
吉利汽車:12月銷量236817輛,2025年全年累計銷量3024567輛
吉利汽車12月收官之戰(zhàn)中交出了236817輛的成績單,雖然環(huán)比也有23.71%的下滑,但也助吉利超額完成年度銷量目標。2025年度目標300萬輛,而它交出了3024567輛的成績單,是為數(shù)不多達成年度銷量目標的車企。
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除了吉利品牌、吉利銀河等有出色表現(xiàn)外,極氪和領(lǐng)克也都展現(xiàn)出了強大的市場收割能力。12月份極氪交付新車30267輛,這也是其月銷首次突破3萬大關(guān),2025全年極氪總計交付224133輛。領(lǐng)克 12月銷量33,751輛,2025全年銷量350,495臺,同比增長22.8%,再創(chuàng)歷史新高。
奇瑞汽車:12月銷量232308輛,2025年累計銷量2631381輛
奇瑞汽車12月銷量232308輛,環(huán)比下滑9.19%;全年銷量2631381輛,并沒有完成326萬輛的年度銷量目標,但在整個市場上表現(xiàn)依然出色。尤其在海外出口方面,2025年累計出口超過130萬輛,達到了1344020輛,連續(xù)23年位居中國品牌乘用車出口第一,依然是中國品牌出口的大哥大。
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分品牌來看,奇瑞母品牌全年銷量1,700,940輛;星途品牌全年銷量120,369輛;捷途品牌全年銷量622,590輛;iCAR品牌全年銷量96,989輛;智界品牌全年銷量90,493輛。五大品牌在各自市場都有出色表現(xiàn),2026年,奇瑞集團還將會在各品牌下推出更多新產(chǎn)品來搶占市場份額。
長城汽車:12月銷量124020輛;2025年累計銷量1323672輛
長城汽車12月銷量124020輛,環(huán)比下滑6.90%;全年累計銷量1323672輛,同比增長7.33%,但與400萬輛年度目標相差甚遠。連續(xù)破百萬輛的年銷量表現(xiàn),看出了長城汽車市場的穩(wěn)定性,但進一步突破的能力有望提升。
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值得一提的是,2025年長城汽車新能源車型銷售403653輛,同比增長25.44%,這樣的數(shù)據(jù)難能可貴,畢竟它沒有像其他品牌有價格低廉的沖量的微型車、低價車加持。此外,海外市場方面,其2025年銷量506066輛,同比增長11.68%。
其中哈弗品牌年度銷量758554輛,魏牌2025年銷量超過10萬輛,達到101954輛,同比增長86.29%。尤其隨著藍山和高山在細分市場的出色表現(xiàn),2026年魏牌有望迎來進一步突破。坦克品牌累計銷量232713輛,長城皮卡2025年銷量181660輛,歐拉12月銷量8134輛,隨著歐拉5的上市及后續(xù)新車的布局,歐拉銷量也有望進一步提升。
零跑汽車:12月銷量60423輛,2025年累計銷量596555輛
零跑汽車12月銷量達到60423輛,環(huán)比下滑14.08%;不過全年累計銷量達到了596555輛,同比大漲103%,輕松完成50萬輛的年度目標,它也是少數(shù)超額完成目標的品牌之一。零跑B10、全新C11等新車上市,也起到了銷量助力作用。
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根據(jù)剛剛結(jié)束的零跑10周年發(fā)布會公布信息顯示,2026年零跑還將會推出更多新產(chǎn)品,以此來進一步提升品牌銷量。
鴻蒙智行:12月銷量89611輛,2025年累計銷量589107輛
鴻蒙智行12月銷量89611輛,環(huán)比增長9.46%;2025年全年累計銷量589107輛,與100萬輛年度目標相差甚遠。
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鴻蒙智行的銷量主力依然是問界,它在12月交付57778輛,全年累計交付新車422916輛。此外智界連續(xù)3個月交付破萬,享界12月銷量8800臺創(chuàng)下新高。伴隨著尊界、尚界的加入,2026年鴻蒙智行有望進一步提升。
小鵬汽車:12月銷量37508輛,2025年累計銷量429445輛
小鵬汽車12月交付新車37508輛,環(huán)比增長2.12%;全年銷量超過40萬輛,達到429445輛,遠超38萬輛的銷量目標,目標達成率113%,遙遙領(lǐng)跑市場。
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小鵬汽車的熱銷離不開新車的加入,尤其是小鵬MONA M03,月均銷量目前穩(wěn)定在1.5萬輛左右,2025年累計銷量超過16萬輛,上市14個月交付量超過20萬輛大關(guān),成為小鵬汽車的銷量主力。
小米汽車:12月銷量37508輛,2025年累計銷量429445輛
雖然是新能源汽車領(lǐng)域的新入局者,但小米用營銷徹底征服了市場。12月收官之戰(zhàn)中,其銷量突破5萬輛大關(guān),不過它并未公布車型具體數(shù)據(jù),從目前來看,它的全年銷量超過40萬輛,完成了35萬輛的年銷量目標。
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小米SU7和小米YU7兩款車上市后,都有穩(wěn)定出色的市場表現(xiàn),成為年輕人的追逐目標。盡管網(wǎng)絡(luò)上有太多關(guān)于小米汽車的“負面”信息,但依靠著它強大的營銷和公關(guān)能力,小米依然超額完成了年度銷量目標。
理想汽車:12月銷量44246輛,2025年累計銷量406343輛
理想汽車12月銷量44246輛,環(huán)比增幅33.35%,不過截至我們發(fā)文,理想汽車并未公布全年銷量,僅宣布四季度交付10.92萬輛,不過我們根據(jù)此前理想公布數(shù)據(jù)計算,其2025年全年交付量達到40.63萬輛,即便理想已經(jīng)把銷量目標從70萬輛下調(diào)至64萬輛,但依然和銷量目標有不小缺口。
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目前理想汽車旗下理想L9、理想L7和理想L6等多款車型,上市之初都有不錯的表現(xiàn),不過隨著更多競品的出現(xiàn),理想產(chǎn)品明顯受到了市場沖擊。
理想汽車年銷量下滑,主要受到中高端增程SUV市場競爭激烈、L系列產(chǎn)品銷量增速放緩、純電SUV產(chǎn)能爬坡、MEGA一系列輿論事件等影響。
蔚來汽車:12月銷量48135輛,2025年累計銷量326028輛
12月份蔚來汽車交付48135輛,環(huán)比增長32.70%,創(chuàng)歷史新高,并領(lǐng)跑蔚小理。蔚來全年累計銷量326028輛,同比增長46.9%,其中蔚來品牌交付178806輛,樂道交付107808輛,螢火蟲交付39414輛,蔚來同樣未完成44萬輛的銷量目標。
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蔚來全新ES8上市100天交付新車突破4萬輛大關(guān),創(chuàng)造了40萬元以上車型四萬輛最快交付紀錄。不過隨著嵐圖泰山、問界M9等新車的涌入,蔚來全新ES8能否延續(xù)這樣的市場表現(xiàn),還需要進一步關(guān)注。
嵐圖汽車:2025年累計銷量150169輛
根據(jù)嵐圖汽車官方披露的最新數(shù)據(jù)顯示:嵐圖汽車2025年交付超過15萬輛,達到150169輛,同比大漲87%,但并未實現(xiàn)20萬輛的年度銷量目標。
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零跑、小鵬、小米、吉利等品牌均完成了各自年度銷量目標,并且憑借出色的產(chǎn)品矩陣,成為市場上表現(xiàn)穩(wěn)定的品牌。比亞迪、奇瑞、長城、鴻蒙智行、理想等頭部品牌雖全年銷量規(guī)模可觀,但明顯受到了市場競爭、目標設(shè)定等因素影響,并未達成年度目標。
本文由【車市特評/李特兒】新媒體工作室原創(chuàng)出品,作者北雁,轉(zhuǎn)載需注明出處
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