純電+混動+插混三動力齊發！全新標致408殺到！

第102屆布魯塞爾車展已于1月9日正式開幕，在本次車展上將會有眾多車企攜旗下新車亮相，其中全新改款的標致408首次亮相，引起了眾多消費者的圍觀和各大媒體的報道。
全新改款的標致408采用了家族式全新的設計，引擎蓋兩側的凹起，十分有張力，力量感十足，前臉采用了獅爪造型的分體式大燈，并且采用了間隔細條樣式的燈條將兩側大燈串聯在一起形成了一種貫穿式大燈的既視感。而間隔細條樣式的燈條又與全新設計的梯形格柵融為一體，中間配以可以發光的車標，車標上方隱藏式的雷達傳感器。下方為全新設計的集成了進氣口和拍照區域的前保險杠，整個前臉的設計看上去十分簡潔，但也具有了更強的表現力。
尾部采用了與前臉相似的獅爪造型分體式尾燈，中間原本的廠牌標志被可以發光的“Peugeot”字樣取代，點亮之后也形成了一種貫穿式尾燈設計的既視感。尾部的拍照區域被設計在了后備箱門上，下方則為集成了出氣口的后保險杠，后保險杠的設計有些沉悶但安全感十足。
相比現款車型，該款車型的輪轂得到了全新升級，車主可以選擇從17到20不等的尺寸，另外，標致還給新增了一款全新的“炫彩綠”專屬車企配色，在陽光直射下能夠呈現出亮黃色，但是在陽光的陰影處則呈現出深綠色。
內飾相比外觀來講升級比較有限，整體的布局延續了現款車型，但內飾的裝飾條和座椅的面料都得到了更新和升級，另外，車內配備了全新的10英寸數字儀表盤，在一定程度上提升了圖形的顯示效果。除此之外，中控屏依然是熟悉的10英寸，以及相同的實體按鈕布局等。
動力方面該款車型將提供三種不同的驅動方式，一種是純電驅動，內置了58.2kWh的NMC電池組，配備一臺最高能夠輸出210匹馬力的單電機，WLTP的續航里程為456公里，另外新增了電池預熱系統，但需要車主手動操作，而GT版本則會根據實際情況自動觸發電池預熱。還有就是新增了即插即用充電功能、車輛到負載功能，可以提供最高3.5kW的功率，充電功能還新增了“充電上限80%”的功能，支持最高120kW的充電功率，預計從10%充至80%電量需要30分鐘。
一種是插電式混動動力系統，配備了一臺汽油發動機，一臺電機，一塊14.6kWh的鋰離子電池以及七速雙離合變速器，綜合最高能夠輸出237匹馬力，純電續航85公里。
一種是混合動力版本，配備了一臺汽油發動機，輔以電動六速雙離合變速器，最高能夠輸出143匹馬力，WLTP的綜合工況油耗為5.0升/百公里。
目前新車并沒有對外公布具體的上市時間以及具體售價，但預計將會在一季度上市，起售價預計與現款一致，以保持車型的競爭力。