近年來,兼顧低能耗、長續(xù)航的插電式混動汽車,成為越來越多“油轉(zhuǎn)電”用戶偏愛的選擇。與此同時,由于市面上產(chǎn)品的參差不齊,也存在諸如“純電續(xù)航不足”等短板。
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1月10日,比亞迪宋(參數(shù)丨圖片)Pro DM-i正式上新。新車的售價為9.98萬-12.78萬元,再加上大幅提升的續(xù)航能力,可謂是誠意十足哦。
大空間配置足,舒適還帶大冰箱
在以家用車為主流的國內(nèi)市場,座艙的空間相當(dāng)重要。
2026款宋Pro DM-i擁有1860mm車寬以及2712mm軸距,具備較為出色的空間表現(xiàn)。儲物空間上,新車設(shè)計了多達30處細節(jié)儲物空間,便于用戶存放隨身攜帶的小物件。
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此外,新車常規(guī)狀態(tài)下的后備廂容積為530L,可輕松放下一家人出行一周所需行李,若是將后排座椅放倒,后備廂容積還可拓展至1482L,露營野炊的大型裝備可輕松放下,還能充當(dāng)帶娃的臨時“玩具房”。
為了實現(xiàn)更為優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗,新車還配備了可開啟式全景天窗,讓座艙視野更加通透敞亮。搭配車內(nèi)31色氛圍燈與8揚聲器音響系統(tǒng),進一步調(diào)動視覺與聽覺感官,帶來更多的情緒價值。
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與此同時,座椅加熱通風(fēng)、雙溫區(qū)自動空調(diào)以及后排空調(diào)出風(fēng)口,一樣也不少,帶來更為愜意的乘坐體驗;而同級少見的-6℃-15℃、35-50℃的冷暖一體冰箱,不但夏天可以存冰水,冬季還能保溫,海獅相當(dāng)貼心的。
科技到位,用車安全更便捷
對于當(dāng)代消費者而言,便捷的智能科技是不可或缺的選購要素。
此次,2026款宋Pro DM-i配備了15.6 寸中控屏以及8.8英寸液晶儀表,營造了不錯的科技氛圍感。車機內(nèi)置豐富生態(tài)資源,支持聽歌、K歌等娛樂方式,可充分打發(fā)路途上的碎片時光。
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與此同時,智能語音、遠程控制等功能也沒有缺席,
車內(nèi)乘客通過“動口不動手”的形式,可以操控諸如空調(diào)、多媒體、車窗等多個功能,用車更便捷。對于更偏好于手機生態(tài)的用戶,新車還在支持原廠手機互聯(lián)功能,再加上手機50W無線充電,便捷性還是相當(dāng)出眾的。
駕駛輔助方面,新車搭載AEB自動緊急制動、盲區(qū)監(jiān)測、鄰車靠近避讓、彎道超速提醒、車道偏離輔助、車道偏離輔助、前方橫向碰撞提醒、前方橫向碰撞制動、后方橫向碰撞提醒、后方橫向碰撞制動、限速標志識別、開門安全提醒,以及高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)等多重駕駛輔助功能,即便面對不同的行車場景,也能帶來更安全的駕乘體驗。
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而在被動安全板塊,新車不僅擁有高強度鋼使用比例達73%的安全車身,車內(nèi)還集成包含貫穿式側(cè)氣簾在內(nèi)的6安全氣囊,有效保障了駕乘安全。
長續(xù)航低能耗,充電也快
作為一款插電式混動SUV,2026款宋Pro DM-i搭載一臺最大功率74kW、最大扭矩126N·m的1.5L自然吸氣發(fā)動機,并匹配一臺最大功率120kW、最大扭矩210N·m的前置永磁同步發(fā)動機,擁有不錯的動力表現(xiàn),能夠應(yīng)對日常生活中的大部分行車工況的動力需求。
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續(xù)航方面,新車在CLTC工況下的純電續(xù)航為220km,日常通勤代步只需一周1-2充即可基本滿足用車需求,并享受超低的用車成本。補能上,2026款宋Pro DM-i搭載54kW 直流快充,電池電量從30%-80%,只需17分鐘,提升了補能效率。
尤其是在第五代DM技術(shù)賦能下,整車的燃油經(jīng)濟性進一步優(yōu)化,NEDC百公里虧電油耗低至3.2L。新車滿油滿電狀態(tài)下的綜合續(xù)航為1600km,即便是長距離出游,也沒有什么經(jīng)濟負擔(dān)。
在“技術(shù)平權(quán)”方面,比亞迪一直在線,此次2026款宋Pro DM-i上新,以220km純電續(xù)航、1600km綜合續(xù)航、3.2L虧電油耗的硬核實力,精準回應(yīng)了用戶對“續(xù)航短、能耗高”的普遍焦慮,結(jié)合誠意價格來看,該車堪稱是舒適、經(jīng)濟,是全家出行自在的理想之車。
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