百萬(wàn)臺(tái)下線，AITO問(wèn)界的『鐵桿』堅(jiān)持

原創(chuàng)｜王元祺 編輯｜Cong

無(wú)論『境』、『界』幾何，AITO問(wèn)界仍是第一被想到的『鐵桿粉』。

1月13日，賽力斯超級(jí)工廠見證了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)跨界融合的重要時(shí)刻——AITO問(wèn)界第100萬(wàn)輛整車正式下線。這款里程碑式的車型正是問(wèn)界科技旗艦M9，而當(dāng)天它同步達(dá)成第27萬(wàn)輛交付成就，為這歷史性節(jié)點(diǎn)增添了厚重分量。

作為行業(yè)首個(gè)跨界融合品牌，問(wèn)界僅用46個(gè)月便完成從0到100萬(wàn)輛的跨越，不僅創(chuàng)造了行業(yè)發(fā)展速度的新紀(jì)錄，更印證了跨界融合新模式在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的成功落地，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了鮮活樣本。

01

模式創(chuàng)新的堅(jiān)定踐行

眾所周知，在2021年賽力斯與華為便開啟深度合作，圍繞技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品定義、品牌共建與渠道協(xié)同等核心領(lǐng)域展開全方位融合，開創(chuàng)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)合作的全新范式。

而問(wèn)界快速成長(zhǎng)的根源，亦在于跨界融合新模式的持續(xù)深耕與堅(jiān)定踐行，將雙方優(yōu)勢(shì)的深度互補(bǔ)與協(xié)同發(fā)力，形成了1+1大于2的發(fā)展效應(yīng)。

賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)（創(chuàng)始人）張興海在百萬(wàn)輛下線活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)調(diào)，百萬(wàn)輛里程碑是跨界融合新模式的生動(dòng)實(shí)踐，只有通過(guò)『在一起』的跨界融合，才能以最快時(shí)間實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)的突破。

當(dāng)然，突破不僅體現(xiàn)在規(guī)模與速度上，更核心的是實(shí)現(xiàn)了高端車的100萬(wàn)、高質(zhì)量的100萬(wàn)。華為常務(wù)董事、產(chǎn)品投資評(píng)審委員會(huì)主任、終端BG董事長(zhǎng)余承東也表示，五年跨界融合讓賽力斯與華為的合作日益緊密，未來(lái)還將帶來(lái)更大驚喜。

五年間，這種跨界融合模式不斷成熟完善，推動(dòng)問(wèn)界構(gòu)建起覆蓋20萬(wàn)-60萬(wàn)元價(jià)格帶的產(chǎn)品矩陣，問(wèn)界M5（參數(shù)丨圖片）、問(wèn)界M7、問(wèn)界M8、問(wèn)界M9四大序列產(chǎn)品精準(zhǔn)覆蓋不同消費(fèi)需求，憑借持續(xù)創(chuàng)新的產(chǎn)品力贏得了百萬(wàn)用戶的信賴與選擇。

基于深度信任與戰(zhàn)略協(xié)同的跨界模式，為問(wèn)界的快速崛起奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也已經(jīng)成為了汽車產(chǎn)業(yè)的新合作模式。

02

五高標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)著堅(jiān)守

當(dāng)然，百萬(wàn)輛下線的背后，是問(wèn)界對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的極致追求與不懈堅(jiān)守。

問(wèn)界始終堅(jiān)持『安全是最大的豪華』理念，以『高安全、高可靠、高性能、高品質(zhì)、高價(jià)值』五高標(biāo)準(zhǔn)打造每一款產(chǎn)品，通過(guò)領(lǐng)先的智能科技為用戶帶來(lái)體驗(yàn)的跨越式提升。

在智能駕駛領(lǐng)域，問(wèn)界車型的輔助駕駛功能已陪伴用戶走過(guò)超50億公里，憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力為用戶出行保駕護(hù)航。同時(shí)，品牌以『場(chǎng)景定義安全』為核心理念，構(gòu)建起全維智能安全體系，截至目前已為用戶避免潛在碰撞超260萬(wàn)次，用實(shí)際數(shù)據(jù)印證了其在安全領(lǐng)域的深厚積淀。這種對(duì)安全的極致追求，成為問(wèn)界贏得用戶信任的核心基石。

產(chǎn)品矩陣的持續(xù)豐富與升級(jí)，彰顯了問(wèn)界在產(chǎn)品研發(fā)上的堅(jiān)定投入。

據(jù)悉，問(wèn)界M9作為科技旗艦車型，累計(jì)21個(gè)月穩(wěn)居50萬(wàn)級(jí)銷冠，達(dá)成第27萬(wàn)輛交付的成績(jī)；問(wèn)界M8連續(xù)6個(gè)月占據(jù)40萬(wàn)級(jí)車型銷冠寶座；問(wèn)界M7累計(jì)交付超過(guò)40萬(wàn)臺(tái)，形成了『出一款爆一款』的產(chǎn)品爆款效應(yīng)。

這些市場(chǎng)表現(xiàn)不僅體現(xiàn)了用戶對(duì)產(chǎn)品的高度認(rèn)可，更反映出問(wèn)界對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握與快速響應(yīng)能力。

以用戶需求為導(dǎo)向、以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品研發(fā)策略，讓問(wèn)界在高端智能汽車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，也推動(dòng)品牌持續(xù)引領(lǐng)『新豪華』消費(fèi)趨勢(shì)。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，問(wèn)界連續(xù)三次蟬聯(lián)品牌發(fā)展信心指數(shù)第一，問(wèn)界M9連續(xù)四次蟬聯(lián)車型總榜NPS（凈推薦值）第一，這些榮譽(yù)背后，是百萬(wàn)用戶對(duì)問(wèn)界產(chǎn)品價(jià)值的高度認(rèn)同。

03

共創(chuàng)服務(wù)的持續(xù)深耕

問(wèn)界的百萬(wàn)之路，更是一條與用戶深度綁定、共同成長(zhǎng)的道路。

品牌創(chuàng)新開展用戶直連、用戶工廠終檢驗(yàn)收等模式，在全國(guó)各地與用戶面對(duì)面交流，認(rèn)真聆聽用戶需求，積極收集用戶建議，形成了獨(dú)特的用戶共創(chuàng)生態(tài)。開放透明的溝通模式，讓用戶從產(chǎn)品消費(fèi)者轉(zhuǎn)變?yōu)槠放乒步ㄕ撸餐x『新豪華』的核心內(nèi)涵。

在服務(wù)體系構(gòu)建上，問(wèn)界同樣展現(xiàn)出以用戶為中心的堅(jiān)定理念。品牌打造智慧服務(wù)體系，在全國(guó)布局近400家服務(wù)門店，為用戶提供便捷高效的服務(wù)支持。

2025年，問(wèn)界主動(dòng)服務(wù)提醒達(dá)25萬(wàn)次，累計(jì)為用戶節(jié)約維修時(shí)長(zhǎng)36萬(wàn)小時(shí)，用實(shí)際行動(dòng)踐行『全心全意為用戶服務(wù)』的承諾。從產(chǎn)品到服務(wù)的全周期用戶關(guān)懷，讓用戶的每一次出行都充滿安心與自豪。

用戶的深度參與與口碑傳播，成為問(wèn)界發(fā)展的重要推動(dòng)力。百萬(wàn)用戶的信賴與支持，不僅是銷量數(shù)字的積累，更是品牌價(jià)值的沉淀。問(wèn)界品牌『用戶自豪為價(jià)值、用戶安全為生命』的價(jià)值導(dǎo)向，讓品牌在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，也為品牌的長(zhǎng)期發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力。

04

產(chǎn)業(yè)協(xié)同的主動(dòng)擔(dān)當(dāng)

作為重慶『33618』現(xiàn)代制造業(yè)集群體系的關(guān)鍵一環(huán)，問(wèn)界在自身發(fā)展的同時(shí)，積極發(fā)揮『鏈主』效應(yīng)，帶動(dòng)供應(yīng)鏈技術(shù)升級(jí)與集群化發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

據(jù)悉，五年以來(lái)，基于對(duì)『軟件定義下AI賦能汽車升級(jí)』的共識(shí)，問(wèn)界與引望、寧德時(shí)代、博世等供應(yīng)鏈伙伴，以及中升等營(yíng)銷服務(wù)商伙伴不斷深化戰(zhàn)略互信，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同的長(zhǎng)板效應(yīng)。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同并非簡(jiǎn)單的上下游合作，而是基于共同發(fā)展理念的深度融合。

問(wèn)界通過(guò)自身的技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)拓展，帶動(dòng)供應(yīng)鏈伙伴在核心技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品品質(zhì)提升等方面持續(xù)進(jìn)步，形成了相互促進(jìn)、共同成長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。產(chǎn)業(yè)生態(tài)的構(gòu)建，不僅提升了問(wèn)界自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，更推動(dòng)了整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)與發(fā)展，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)了重要力量。

在產(chǎn)業(yè)協(xié)同過(guò)程中，問(wèn)界始終堅(jiān)持開放合作的態(tài)度，與合作伙伴共享發(fā)展機(jī)遇，共同應(yīng)對(duì)行業(yè)挑戰(zhàn)。基于戰(zhàn)略互信的產(chǎn)業(yè)協(xié)同模式，讓問(wèn)界在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)推廣等各個(gè)環(huán)節(jié)都能獲得強(qiáng)大支持，為品牌的快速發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。同時(shí)，產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展也有效降低了生產(chǎn)成本，提升了生產(chǎn)效率，讓問(wèn)界能夠?qū)⒏噘Y源投入到技術(shù)創(chuàng)新與用戶服務(wù)中，形成良性循環(huán)。

05

跨界前行的堅(jiān)定

站在百萬(wàn)輛的新起點(diǎn)，問(wèn)界也明確了未來(lái)發(fā)展的三個(gè)『堅(jiān)持』：堅(jiān)持『全心全意為用戶服務(wù)』；堅(jiān)持視『用戶自豪為價(jià)值、用戶安全為生命』；堅(jiān)持踐行『安全是最大的豪華』。

三個(gè)『堅(jiān)持』既是對(duì)過(guò)去發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，也是對(duì)未來(lái)發(fā)展方向的明確指引，彰顯了問(wèn)界不忘初心、砥礪前行的堅(jiān)定決心。

官方表示，問(wèn)界將繼續(xù)深化與華為的全方位戰(zhàn)略合作，持續(xù)釋放跨界融合的創(chuàng)新潛力。在首個(gè)百萬(wàn)輛用時(shí)五年的基礎(chǔ)上，問(wèn)界提出力爭(zhēng)兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百萬(wàn)輛的目標(biāo)，這一目標(biāo)的設(shè)定既體現(xiàn)了品牌對(duì)自身發(fā)展?jié)摿Φ男判模卜从沉藢?duì)跨界融合模式持續(xù)賦能的認(rèn)可。

在產(chǎn)品布局上，問(wèn)界將繼續(xù)錨定高端智能電動(dòng)汽車主航道，因地制宜研發(fā)上市新車型，滿足不同市場(chǎng)、不同用戶的多元化需求。同時(shí)，品牌將加快海外市場(chǎng)拓展步伐，讓中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的跨界融合成果走向世界。在技術(shù)發(fā)展上，問(wèn)界將推動(dòng)自身向『AI驅(qū)動(dòng)汽車』演進(jìn)，構(gòu)建AI全面賦能的『產(chǎn)業(yè)大腦』，依托世界級(jí)超級(jí)工廠持續(xù)造好車、造高端車。

車云小結(jié)

百萬(wàn)輛下線，是終點(diǎn)也是起點(diǎn)。對(duì)于AITO問(wèn)界而言，過(guò)去五年的跨界融合之路充滿挑戰(zhàn)與收獲，未來(lái)的發(fā)展之路更具機(jī)遇與期待。憑借對(duì)跨界融合模式的堅(jiān)定踐行、對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的執(zhí)著追求、對(duì)用戶需求的持續(xù)深耕、對(duì)產(chǎn)業(yè)責(zé)任的主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，問(wèn)界有望在高端智能汽車市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑，成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)跨界融合的典范與引領(lǐng)者。