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10萬級(jí)家用純電對(duì)決:零跑B10、吉利星愿、比亞迪海豚誰更全能?

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年末買車季,大部分用戶依舊會(huì)考慮10萬級(jí)汽車市場(chǎng),畢竟從整個(gè)2025年的整體表現(xiàn)來看,10萬級(jí)車型依舊有著較高的市占率。當(dāng)然,隨著新能源市場(chǎng)滲透率不斷提升,用戶對(duì)于10萬級(jí)車型的要求也更高,能夠兼顧日常上下班通勤、周末帶娃買菜、跨城出行和省錢需求的車型才有機(jī)會(huì)在市場(chǎng)中取得更好的成績。

放眼于當(dāng)下的市場(chǎng)中,新能源車的“優(yōu)先級(jí)”會(huì)更高,而零跑B10、吉利星愿以及比亞迪海豚都是10萬級(jí)市場(chǎng)中的“熱門”產(chǎn)品,這三款車型能夠滿足用戶既要又要的訴求,那么誰能夠真正做到“代步家用”兩相宜呢?



空間表現(xiàn):高得房率保證家庭出行空間



對(duì)于家用車來說,空間利用率確實(shí)能夠決定出行的舒適度,零跑B10是基于LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)打造,用A級(jí)SUV的尺寸實(shí)現(xiàn)了B級(jí)車的空間體驗(yàn),新車的得房率達(dá)到了87.4%,這樣的數(shù)據(jù)確實(shí)稍顯“夸張”。其長寬高分別為4515*1885*1655mm,軸距達(dá)到了2735mm,后排頭部空間有1005mm,就算是身高185cm的用戶乘坐也有不錯(cuò)的空間體量感。值得一提的是,其前排座椅支持180°放平,能夠和后排拼接成大床,無論是午休還是周末露營都更加得心應(yīng)手。



空間大還要“裝得下”,零跑B10車內(nèi)設(shè)計(jì)了22處人性化儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì),開放式多用途島臺(tái)可輕松容納女士大尺寸手提包和兩部手機(jī),還支持無線充電功能;8.5L手套箱能塞進(jìn)14寸筆記本,后排翻折扶手帶杯托,給孩子沖奶粉、放零食都得心應(yīng)手。此外,新車的后備箱采用雙層設(shè)計(jì),常規(guī)狀態(tài)下的容積為420L,下層拓展之后能擴(kuò)展至1415L,過年回家難免要帶一些土特產(chǎn)回來,水果、肉制品等等都可以放在下層,就沒有異味了。后排座椅放倒之后的容積能拓展至1415L,大件行李也能裝得下。



吉利星愿也主打的是“大空間”的表現(xiàn),其得房率約為85%,長寬高分別為4135*1805*1570mm,軸距為2650mm,空間表現(xiàn)達(dá)到了主流水準(zhǔn)。后備箱常規(guī)狀態(tài)下的容積為375L,后排座椅放倒之后能拓展至1320L,此外,吉利星愿還提供了70L的前備箱,能夠給個(gè)好評(píng),但是前備箱需要放規(guī)整的物品,否則可能開起來容易出現(xiàn)異響。





比亞迪海豚的長寬高分別為4280*1770*1570mm,軸距為2700mm,車內(nèi)得房率為66.7%,雖然采用了短前后懸的設(shè)計(jì),但是空間利用率的表現(xiàn)確實(shí)稍顯“拉胯”。后備箱常規(guī)狀態(tài)下的容積為345L,且能拓展至1320L,雖然后排座椅能夠放倒,但是平整度一般,并且沒有采用分層式后備箱以及前備箱設(shè)計(jì),實(shí)用性的表現(xiàn)稍顯欠缺,同時(shí)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)常規(guī)。





續(xù)航和補(bǔ)能:純電車的核心競(jìng)爭(zhēng)力



續(xù)航和補(bǔ)能效率對(duì)于純電車來說尤為重要,畢竟能夠在最大程度上緩解用戶的里程焦慮,被認(rèn)可度才會(huì)更高。零跑B10提供510KM和600KM兩種續(xù)航版本,之前有實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,在冬季常溫下,510KM版本車型的實(shí)際續(xù)航在420KM左右,續(xù)航達(dá)成率約為75%,就算是您每天通勤60KM,一周也僅需補(bǔ)能一次,同時(shí)也能滿足周末跨城出游需求。零跑B10采用的是27合1的集成熱管理系統(tǒng),在-30℃-55℃超寬溫域工作,綜合續(xù)航提升10%,確實(shí)有效的解決純電車冬季續(xù)航“銳減”的痛點(diǎn)。



在補(bǔ)能效率方面,零跑B10具備均值1.8C快充能力,從30%充至80%僅需19分鐘,能夠兼顧市場(chǎng)90%的主流快充樁,基本上“不挑樁”。值得一提的是,零跑B10支持AI BMS智能電池管理系統(tǒng),通過大數(shù)據(jù)云平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài),提前預(yù)警安全隱患,配合終身免費(fèi)電池質(zhì)保政策,讓用戶對(duì)電池壽命的顧慮減少不少。

吉利星愿的續(xù)航版本分別為310KM和410KM,續(xù)航表現(xiàn)滿足日常通勤需求沒有問題,410KM版本也可以滿足周末的跨城出游,但是310KM版本需要進(jìn)行一次補(bǔ)能。其30%充到80%的時(shí)間需要21分鐘,補(bǔ)能效率稍遜一籌。吉利星愿配備的熱管理系統(tǒng)支持-20℃-45℃工作范圍,北方冬季低溫環(huán)境下續(xù)航衰減較為明顯。



比亞迪海豚的續(xù)航里程分別為410KM、420KM以及520KM,續(xù)航表現(xiàn)是相對(duì)不錯(cuò)的,不過長續(xù)航版本的520KM續(xù)航和零跑B10的600KM續(xù)航存在一定差距。快充時(shí)間30%充至80%需要30分鐘左右,在三款車型中的補(bǔ)能效率是相對(duì)較低的,因此如果開比亞迪海豚跨城出行,需要提前規(guī)劃充電站點(diǎn),影響用車體驗(yàn)。值得一提的是,零跑B10采用CTC2.0 Plus 電池底盤一體化技術(shù),電池與底盤深度融合,不僅提升了車身剛性,也能讓續(xù)航更扎實(shí),用起來更安心。



智能化配置:決定用車體驗(yàn)

10萬級(jí)家用SUV的用戶對(duì)于智能化的體驗(yàn)有著較高的訴求,零跑B10采用的是高通8295智能座艙芯片,AI算力為30TOPS,能夠保證系統(tǒng)運(yùn)行的流暢程度以及響應(yīng)速度,相比吉利星愿和比亞迪海豚的芯片,CPU 算力提升2倍,GPU性能提升3倍。零跑B10配備的是14.6英寸2.5K中控屏,內(nèi)置的是全新Leapmotor OS 4.0 Plus系統(tǒng),這套車機(jī)系統(tǒng)支持3D靈動(dòng)桌面,且操作層級(jí)較少,系統(tǒng)邏輯合理, 學(xué)習(xí)成本相對(duì)較低,比較容易上手。當(dāng)然,吉利星愿以及比亞迪海豚的車機(jī)系統(tǒng)也達(dá)到了主流水準(zhǔn),但是因?yàn)樾酒懔Φ牟罹啵紶栍龅娇D的現(xiàn)象也確實(shí)“糟心”。





在人機(jī)交互方面,零跑B10支持AI語音大模型,配合DeepSeek和通義千問雙大模型,支持多意圖一句話控車、方言識(shí)別和60秒連續(xù)對(duì)話,所以智能語音助手不僅能聽懂你的話,還能讀懂您的意圖。比如您說:我有點(diǎn)冷,那么系統(tǒng)就會(huì)打開空調(diào),提高車內(nèi)溫度,這種交互體驗(yàn)確實(shí)更智能。比亞迪海豚和吉利星愿的智能語音助手支持基礎(chǔ)的語音指令識(shí)別,滿足基礎(chǔ)用車沒有問題,但是如果您發(fā)出“我有點(diǎn)冷”的指令,系統(tǒng)不會(huì)進(jìn)行任何操作,顯得不那么“聰明”。



輔助駕駛能力方面,零跑B10在硬件方面提供的是8650芯片,如果有需要,510KM、610KM的版本都配備了1顆激光雷達(dá),所以在昏暗、雨天等復(fù)雜場(chǎng)景下能夠有著更好的硬件支持。它不僅支持高速智能領(lǐng)航輔助(NAP)和停車場(chǎng)記憶泊車(HPA)功能,更是有26項(xiàng)智能輔助功能提升長途行車的安全性,有效解決“停車難”的問題。比亞迪海豚支持天神之眼C的輔助駕駛功能,但是高清攝像頭的識(shí)別精準(zhǔn)度和激光雷達(dá)是存在差距的,復(fù)雜環(huán)境下需要頻繁接管,吉利星愿更是僅支持基礎(chǔ)的L2級(jí)輔助駕駛能力。

10萬級(jí)用戶訴求:“精打細(xì)算”



選擇家用車型的用戶對(duì)于售價(jià)和權(quán)益相當(dāng)敏感,從價(jià)格方面來看,吉利星愿售價(jià)區(qū)間為6.58-9.58萬元,售價(jià)上有一定的優(yōu)勢(shì),但是最低的入門版本配置確實(shí)比較“寒酸”,基本上沒什么人會(huì)去考慮。

零跑B10和比亞迪海豚的售價(jià)區(qū)間都是9.98-12.98萬元,零跑B10雖然起售價(jià)為9.98萬,但是起步續(xù)航就是510KM,這樣來看,相較吉利星愿的410KM版本(星愿 2026款 410km 自由版,8.18萬),不僅多了100KM續(xù)航,價(jià)格也僅僅高了1.8萬,價(jià)格是不是更有誠意?而且目前零跑購車可享5000元購置稅補(bǔ)貼,還贈(zèng)送價(jià)值3680元的家充服務(wù)包(含7kW充電樁和30米內(nèi)基礎(chǔ)安裝),算下來9萬出頭即可入手,更有四項(xiàng)終身免費(fèi)質(zhì)保(電池、電驅(qū)、電控、整車),限首任車主非營運(yùn)使用,大幅降低后期用車成本。吉利星愿和比亞迪海豚整車終身質(zhì)保為6年或15萬公里,相比零跑B10的終身質(zhì)保,性價(jià)比稍低。





總結(jié):

所以,從空間、續(xù)航、智能化以及“性價(jià)比”的角度來看,零跑B10的綜合表現(xiàn)更加均衡,長續(xù)航能夠保證里程表現(xiàn),高得房率可以提升乘坐體驗(yàn),高通雙旗艦芯片加持的智能座艙和高階智駕功能,能夠帶來更好的駕乘體驗(yàn)。



零跑B10定位全球車型,能夠滿足53個(gè)國家/地區(qū)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過中歐聯(lián)合底盤調(diào)校,新車采用了79%高強(qiáng)鋼和28%熱成型鋼打造車身,扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 36300N.m/deg,達(dá)到了百萬級(jí)車型的水準(zhǔn)。此外,零跑B10上市首月就取得了1.4萬臺(tái)以上的成績,市場(chǎng)認(rèn)可度較高。

如今正值年底大促,配合限時(shí)5000元購置稅補(bǔ)貼、終身質(zhì)保和免費(fèi)充電樁等權(quán)益。如果您手握9萬多的預(yù)算,顯然零跑B10更值得推薦。

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