袁宏明離任！法士特原總經理劉義接任陜汽董事長

1月20日，陜汽商用車2026合作伙伴大會在陜西寶雞召開。陜汽商用車是陜汽集團持有68.51%股權比例的旗下企業。

陜汽控股黨委書記、董事長劉義，黨委副書記、總經理周相強出席活動。

這是劉義接任陜汽控股黨委書記、董事長后的首次公開亮相，標志著此前備受行業關注的陜汽控股換帥事宜正式塵埃落定——袁宏明離任，法士特原總經理劉義正式接棒。

劉義在陜汽商用車2026合作伙伴大會上致辭

據悉，47歲的劉義是一位深耕商用車核心技術領域的技術型管理者，此次空降陜汽掌舵人，其履新備受業內關注。

作為典型的“技術派管理者”，劉義的專業背景與商用車技術研發高度契合，本科、碩士均畢業于西北工業大學，扎實的工科功底為其深耕行業奠定了堅實基礎。

2004年，劉義進入法士特集團，從基層設計工程師起步，逐步在技術崗位上成長歷練，歷任設計室主任、設計研究所副所長、所長、副總工程師等一系列技術崗位，慢慢成長為兼具技術研發與企業管理能力的核心骨干。

此后，他逐步轉向管理崗位，升任總經理助理、副總經理，并于2024年8月正式出任陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司黨委副書記、董事、總經理。

期間，憑借深厚的技術積淀與突出的創新能力，劉義率領的團隊在2018年憑借“重型商用車動力總成關鍵技術及應用”項目榮獲國家科學技術進步獎一等獎，該獎項是商用車技術領域的國家級最高榮譽，其技術實力可見一斑。

1月16日，袁宏明深入陜西德信調研

值得一提的是，此次離任的袁宏明同樣是一名資深技術專家，其掌舵陜汽十年，以“功成身退”圓滿落幕職業生涯。

公開資料顯示，袁宏明生于1965年8月，陜西扶風人，1987年從清華大學汽車工程系畢業后進入陜西汽車制造總廠汽研所工作，從基層技術員逐步晉升，歷任副科長、汽研所副所長、總工程師、副廠長兼總工程師、陜汽集團常務副總經理兼總工程師、陜重汽常務副總經理、陜汽集團總經理等職。

2015年正式出任陜汽控股黨委書記、董事長。

1月14日，袁宏明調研陜重汽研發能力建設情況

掌舵陜汽的十年間，袁宏明帶領企業實現跨越式發展，年銷量從8萬輛攀升至20萬輛以上，行業排名從第五躍升至第三，成功推動陜汽躋身行業第一陣營，踐行了“再造一個新陜汽”的發展承諾。

盡管袁宏明已到退休年齡，但此次官宣仍略顯突然——之前他一直忙碌在企業的管理一線。

而就在1月16日，陜西省國資委召開省屬企業負責人會議，會上表彰了2025年度省屬優秀企業，陜汽控股憑借亮眼的發展業績被授予“穩增長貢獻獎”，時任陜汽控股黨委書記、董事長的袁宏明還在主會場參會并代表陜汽領獎。

大會表示，作為“十四五”規劃收官之年，2025年陜汽控股堅決落實陜西省委、省政府及省國資委穩增長工作部署，以創新驅動發展，以綠色引領轉型，市場份額持續擴大，品牌影響力不斷提升，交出了一份高質量發展答卷：全年實現汽車產銷20萬輛以上，產量同比增長28.4%，銷量同比增長22.1%，其中新能源車銷量同比大幅增長172.5%，綠色轉型步伐持續加速，為陜西省穩增長大局作出了積極貢獻。

2025年12月10日舉行的陜汽重卡2026商務年會上，袁宏明宣布陜汽確立了從規模擴張向價值創造轉型的發展目標：到2030年，實現市場占有率、產品布局、技術能力三大維度全面突破，穩固保持重卡行業前三地位，并進一步提出“保二爭一”的進階目標。

正值“十五五”規劃開局之年，且重卡行業處于向新能源、智能化轉型的關鍵期，行業競爭非常激烈，劉義接任陜汽控股黨委書記、董事長，會給商用車行業帶來哪些積極影響？又將如何在過渡期穩企業大局、促企業發展？又會推出哪些重磅舉措帶動陜西重卡產業鏈上下游伙伴的協同發展呢？

讓我們拭目以待陜汽的2026，以及未來發展。

（感謝您的耐心閱讀。）