寧夏
猛將兄/文
1月21日，中國政府采購網發布靈武市公安局采購電動自行車抓拍設施項目中標公告。
這一次中標單位將提供“電動自行車電警抓拍單元”22套，“電動自行車卡口抓拍單元”22套。
這也就意味著，靈武市將開始對電動自行車的違章行為，開始進行電子抓拍。
其實早在2025年的2月，靈武就在市區南熏路與東盛街路口、南熏路與中興街路口、西平路與中興街路口、西平路與嘉源街路口、靈州大道與嘉源街路口、靈州大道與中興街路口等6個路口12個車道，24個方向增設了非機動車電子違法抓拍系統。
不過當時，更多的是“聯動網絡音柱進行現場語音提醒”，并且“將電動車違法信息發送給車主，以強化警示作用”。
根據2025年1月1日起實施的《寧夏回族自治區電動自行車管理規定》第二十六條顯示——
駕駛人、乘坐人未佩戴或者未規范佩戴安全頭盔，或者駕駛人遇紅燈時，未在路口停止線以外、待駛（轉）區內等候的，由公安機關交通管理部門責令改正，拒不改正的，處警告或者二十元罰款；
駕駛的電動自行車制動、喇叭、照明裝置、反光裝置等不符合安全技術要求，或者駕駛電動自行車時牽引動物、手持物品或者以手持方式撥打電話、手持電子設備瀏覽的，由公安機關交通管理部門責令改正，處二十元罰款。
而在這份管理規定在征求意見時，還有“公安機關交通管理部門可以根據交通技術監控記錄資料對登記的電動自行車所有人依法予以處罰”的描述。
公開信息顯示，湖南、江蘇等多地的電動自行車管理辦法中，也明確了通過監控可對“電動自行車所有人依法予以處罰；能夠確定駕駛人的，依法對駕駛人予以處罰”。
猛將兄之前也曾有擔心，對于電動自行車的違章行為，交管部門只有現場執法一種方式，“那些習慣了闖紅燈，趕時間，甚至覺得還要是交警不在現場就不怕被抓的現象，恐怕在短時間內很難根除。”
如今電動自行車越來越多，電動車自行車違反交規的現象也越來越多，越來越普及。
過去囿于警力有限，現場執法制止違規行為只能是“一陣風式”的現象；如今有了專門針對于電動自行車的抓拍系統，毫無疑問是對駕駛者的安全而言是一件好事。
各位別覺得，電動自行車又不危險，抓拍純屬多此一舉。
銀川市公安交管部門的一項統計數據顯示，2023年，全市簡易事故總數82334起，受傷27765人，其中電動自行車簡易事故數為24634起，占29.91%；電動自行車簡易事故受傷18359人，占比66.5%。
這已經是一個很可怕的數據了。
如今靈武市更新電動自行車抓拍設施，標志著在利用科技手段提升交通管理精細化水平的道路上又邁出了堅實的一步。
這不僅是簡單地從“語音勸導”向“依法處罰”的升級，更體現了管理思路的深化。
更預示著，從靈武開始，或許這些電動車抓拍系統將在寧夏各縣市區全面鋪開。
以科技彌補警力，讓法規“長出利齒”，這也是對每一位道路參與者生命安全實實在在的守護。
□制作：老彭
□校對：英子 搖搖
□審核：老六 金子
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
