這車真行！從冰上飛出去20.9米，破了世界紀錄！

2026年1月，在央視主持人和吉尼斯認證官的共同見證下，長安第四代CS75PLUS在零下30℃的極寒冰面上，成功飛越20.9米，創(chuàng)下了“冰面跳臺飛躍距離最遠”的吉尼斯世界紀錄。這次挑戰(zhàn)不僅考驗車的動力，更是對長安在智能控制、車身安全等方面整體實力的一次硬核檢驗。

智控加持，冰上也能穩(wěn)穩(wěn)開

這次挑戰(zhàn)是在非?；谋嫔线M行的，摩擦力只有普通路面的八分之一，極其容易打滑。第四代CS75PLUS依靠“天樞智能”安全系統(tǒng)，讓車身穩(wěn)定控制、防打滑系統(tǒng)和動力配合得特別好。系統(tǒng)能實時監(jiān)控車輪狀態(tài)，一有打滑跡象立刻控制住，讓車在冰上也能平穩(wěn)加速、不甩尾，動力還一點不弱。

極寒天氣對發(fā)動機也是大考。這車用的1.5T發(fā)動機，技術(shù)很強，配合8AT變速箱，低速時扭矩就很大，響應(yīng)快；2.0T版本動力更猛。就算天寒地凍，動力也始終在線，這才有飛躍那一刻的爆發(fā)力。

完成挑戰(zhàn)的車手加強說：“這次難度非常高，飛不遠不行、飛太近也不行。我能放心踩油門，就是因為完全信任這輛車?！?/p>

車身夠硬，落地不慌

飛得遠是一回事，落地穩(wěn)才是關(guān)鍵。車從空中砸向冰面，沖擊力好幾噸，車身不夠結(jié)實根本扛不住。

第四代CS75PLUS用的是獲得“中國十佳車身”的方舟籠安全車身，關(guān)鍵部位用了超高強度鋼材，強度是普通鋼的5倍。車身結(jié)構(gòu)設(shè)計也很科學(xué)，撞擊時力量能快速分散，保護好車里的人。

底盤調(diào)校也很有講究，懸架既能扛沖擊，又能緩沖。落地那一刻，車身穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，沒有變形松散，坐車里的人也不會覺得顛得難受。這說明它不光能“玩極限”，日常開起來也很舒服。

長安汽車產(chǎn)品推廣總監(jiān)張豪在現(xiàn)場說：“這次挑戰(zhàn)主要測兩點：一是在冰上能不能穩(wěn)得住、不打滑；二是落地沖擊能不能扛得住。結(jié)果大家都看到了，我們的車做到了。安全可靠一直是長安造車的根本?！?/p>

賣得好不是沒道理，300萬人都在開

這次破紀錄，再次證明了第四代CS75PLUS的實力。其實它之前就拉過60噸重的大飛機，動力和機械素質(zhì)早就受過考驗。

CS75系列上市11年，已經(jīng)賣了超過300萬輛，口碑一直很好。它拿過J.D. Power新車質(zhì)量第一名、中國汽車質(zhì)量獎等不少權(quán)威獎項，品質(zhì)確實靠得住。

結(jié)語

從冰面加速、騰空飛躍到穩(wěn)穩(wěn)落地，長安第四代CS75PLUS這次在央視和吉尼斯官方的眼皮底下，秀了一把“真功夫”。破紀錄不只是為了數(shù)字，更是向大家證明：現(xiàn)在的燃油車，靠智能、安全和動力，一樣能非常可靠、非常能打。長安也會繼續(xù)踏實造車，給大家?guī)砀瞄_、更安全的好車。