前幾天,一對夫婦來到門店。
“我們有一套房子,想委托給你們出售。”
“房子在火車南站,聽說你們公司是聯網的,我掛你們這里,火車南站那邊也能看得到吧。”
我們一聽說是火車南站,距離鼓樓區那么遙遠,就有一種想算了的念頭,但還是耐心的接待了10分鐘,最終他們卻“掃興”的離去
起因是,他們認為我們不夠專業,給出的價格定位,超過他們對自己房子的認知。我能理解現在的業主,早年買來的房子,價格都比較高,所選擇樓層,戶型,都精挑細選,甚至還要托關系才能買到,現在跌掉一半,實屬難以接受。
他們的房子,在火車南站,一個叫做陽光城大都會A區的地方,買來的時候,大約在2014年開盤時均價約13000-15000元/㎡,2021年新房尾盤均價約18861元/㎡。
如今成交價格在11000元/平米,他們實在不敢相信,福州的房價已經回到了2014年的狀態。
大家都知道這些年房價在下跌,如果沒有考慮或者打算賣,也就不會去了解真正的成交價格,只會看網絡上掛牌的房子作為參考。
殊不知,掛牌房源的價格,并不是真正的市場價。
恰好,我今天看到一套陽光城大都會A區的成交房源,給大家做個簡單的分析,它或許是火車南站,三江口的一個風向標的價格段。
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成交小區:陽光城大都會A區;
成交時間:2025年12月;
成交數據:產權100.4平米,3房2廳,低樓層,精裝修,南北朝向,120.2萬,成交單價11973元/平米。
房源成交分析:
1、這套房子掛牌195天,期間業主調價6次,成交前掛牌125萬,買家談價4.8萬后達成交易。帶看過該房源的客戶超過40余組,這位業主賣房的方法很正確,掛牌價格比同小區低40萬,凸顯出它的性價比,繼而才會有更多流量,買家談價空間也會相應較少。
2、陽光城大都會A區的產品較為豐富,最小戶型從26平米至123平米之間不等,它由商住樓SOHO和住宅組成,商住樓的價格在7500元/平米,住宅的成交均價在11000元/平米。同一個小區內,商業性質的房子,無法和住宅做對比,它拉低了整個小區的均價。
3、陽光城大都會A區共有13棟樓,2015年交付使用,目前小區在售房源82套,近90天成交二手房7套,小區內小戶型均價8000元/平米,住宅類的均價大約在15000元/平米。
從掛牌房源上來看,3房戶型總共有39套,占比最高,多數都是103平米的戶型在售。反倒是小戶型1房,或者2房的在售量較低。
4、由于買入的時間節點不同,2018年最后一批買入的均價,大約在18000元左右,且是毛坯房的狀態。即使是按照2014年毛坯買入的單價13000計算,扣除裝修2000元/平米,相當于大都會的價格,回到了2011年左右的時間。
購房建議:
1、福州火車南站片區,前期炒作過度:房價存在泡沫。
2015-2017年,板塊房價從1萬元/㎡暴漲至2.2萬元/㎡,漲幅超過100%
上漲主要依賴“南站樞紐+城南發展”的概念炒作,缺乏產業和人口支撐;
2021年后樓市遇冷,泡沫破裂,房價回歸合理區間。
2、供需嚴重失衡:庫存高壓導致價格戰
板塊內住宅供應量大,僅陽光城大都會一個項目就有超過5000套房源;
2025年福州整體二手房庫存突破5萬套,火車南站板塊占比超過10%;
投資客集中拋售,剛需客戶觀望情緒濃厚,形成“以價換量”的惡性循環。大概率還有一部分投資者的房子,還在等待著處理。
小編個人認為,火車南站片區的價格,還有可能繼續下行,可能幅度不會太高,但這個趨勢十分的明顯。三江口今年土拍一塊地,以底價成交,土拍的價格是5000元/平米,那么開發商新開發的項目,預計也就是在10000元左右。
除此之外,福州城南發展重心逐漸向三江口、帝封江等板塊轉移,火車南站板塊關注度下降。也是導致火車南站片區的價格,大幅度下行的關鍵原因。
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