五菱技術(shù)+華為科技，長超5米2配“大六座”，寶駿華境S實車露面

伴隨著華為在包含車機系統(tǒng)、智能輔助駕駛以及電機等科技水平的越發(fā)完善與精進，不僅讓“華為系”品牌與車型矩陣變得越發(fā)壯大，也吸引到了越來越多汽車品牌與之展開深度合作。這不，作為五菱“親兒子”的寶駿，也即將帶來一款包含五菱造車技術(shù)與華為科技的全新“大六座”大型SUV——華境S！

如今，隨著寶駿華境S測試進程的不斷深入；日前又有網(wǎng)友拍到了它實車露面的場景。那么，這款具備五菱造車技術(shù)與華為科技的全新“大六座”大型SUV，其整體表現(xiàn)究竟如何？下面，就讓我們借此機會，一起來先行了解一下這款新車吧。

外觀方面，華境S將啟用全新設(shè)計理念。其前臉不僅配備了高昂的車頭姿態(tài)，還在內(nèi)部填充了包含大尺寸前包圍散熱槽以及粗壯的貫穿式LED燈帶等設(shè)計細節(jié)，用以劃分出頗為鮮明的層次性。而貫穿前包圍并向兩側(cè)上揚的鍍鉻飾條，則為其前臉注入了更多精致質(zhì)感。

車身位置，雖然它看著并不是那么高大、魁梧，但其兼具了力量感與修長美感的腰身線條，似乎也能為其側(cè)顏增添優(yōu)雅風(fēng)范。另外，作為一款大型SUV定位的產(chǎn)品，華境S將具備5235/1999/1800mm的車身三圍以及3105mm的軸距。

至于其尾部的設(shè)計，則同樣會比較偏向于沉穩(wěn)。不過，再度出現(xiàn)的相對粗壯的貫穿式尾燈，不僅能為其尾部增加層次性，也能最大限度地呼應(yīng)前臉，用以形成設(shè)計整體性。

內(nèi)飾部分，依照先前曝光的諜照來看，雖然其內(nèi)飾布局結(jié)構(gòu)顯得比較常規(guī)，但其懸浮式的全也就儀表與中控屏，搭配兼具隔斷功能的粗壯中央扶手以及車內(nèi)比較豐富的用料鋪陳，倒也能營造出相對高端化的科技氛圍。據(jù)悉，新車除了會搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5系統(tǒng)以外，還會是首批采用華為乾崑艙內(nèi)激光視覺方案并搭載華為乾崑ADS 4（參數(shù)丨圖片）智能駕駛輔助系統(tǒng)的車型。

乘用性表現(xiàn)方面，同樣是從先前曝光的諜照來看，由于有著超5米2的車長以及超3米1的軸距，這讓其車內(nèi)2+2+2的“大六座”布局有著相對充裕的空間表現(xiàn)。另外，雖然其后排配備了小桌板和第二排獨立座椅以及升降扶手，但僅是這些配置相較于現(xiàn)如今的同類型市場競爭模式來看，似乎并不算特別搶眼。當(dāng)然啦，這或許意味著該車的市場定位有望下探至十萬級。

動力部分，申報信息顯示，華境S將搭載1.5T插電式混動系統(tǒng)，其發(fā)動機的最大功率105kW，并匹配31kWh與41.9kWh兩種容量電池組以及具備130km、175km/160km三種形式的申報純電續(xù)航里程。而更為具體的動力與續(xù)航參數(shù)信息，則仍需要等待官方后續(xù)透露。

那么，各位看官朋友們，以目前已知的信息來看，各位覺得寶駿華境S會受到歡迎嗎？