究竟是怎樣的一臺(tái)車(chē),才能被官方的人稱(chēng)之為“3年內(nèi)沒(méi)有對(duì)手”?這就是只是“口嗨”還是產(chǎn)品力確實(shí)領(lǐng)先一個(gè)段位?
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前面這句話來(lái)自趙長(zhǎng)江回復(fù)網(wǎng)友的原話,趙長(zhǎng)江如今的身份是智界汽車(chē)執(zhí)行董事及執(zhí)行副總裁,所說(shuō)的車(chē)型就是智界V9。
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作為鴻蒙智行布局MPV賽道的新作,趙長(zhǎng)江表示“現(xiàn)在是智能+功能時(shí)代,MPV的價(jià)值從來(lái)不只是配置表,是如何對(duì)待車(chē)?yán)锏拿恳粋€(gè)人,MPV應(yīng)該是一個(gè)懂人的移動(dòng)空間。”這也預(yù)示著智界V9的設(shè)計(jì)方向,我們就一起來(lái)看看,智界V9是否能達(dá)到這種表現(xiàn)。
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首先是動(dòng)力和續(xù)航,MPV產(chǎn)品其實(shí)不太在意極限動(dòng)力和加速成績(jī),但是更在意整體的加速平順性以及續(xù)航。智界V9,搭載華為雪鸮1.5T增程系統(tǒng),純電動(dòng)力,兩種版本各有優(yōu)勢(shì),從官方披露的信息來(lái)看,實(shí)用性拉滿(mǎn)。
根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù),增程版CLTC綜合續(xù)航能超1250km,平時(shí)市區(qū)通勤用電,,跑長(zhǎng)途就用油兜底,是一個(gè)兼顧補(bǔ)能便利性以及使用成本的方案;純電版則是搭載800V高壓平臺(tái)和100度華為巨鯨電池,支持超快充,從提前曝光的補(bǔ)能測(cè)試來(lái)看,充電10分鐘能跑300公里。
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而在駕駛輔助方面,作為鴻蒙智行9系列的產(chǎn)品,個(gè)人預(yù)測(cè)將會(huì)搭載問(wèn)界M9(參數(shù)丨圖片)同款的感知硬件,包括后方以及側(cè)面的固態(tài)激光雷達(dá)、車(chē)頭的陣列式毫米波雷達(dá)。同時(shí)還會(huì)搭載華為乾崑ADS 4.1系統(tǒng)。
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外觀方面,智界V9延續(xù)了鴻蒙智行的家族式前臉,大燈設(shè)計(jì)、翼子板處的隆起都是其它“界”系列車(chē)型上能看到的設(shè)計(jì)。LED日行燈貫穿整個(gè)車(chē)頭,還有動(dòng)態(tài)迎賓光毯,能自定義燈語(yǔ),車(chē)身線條很流暢,既有商務(wù)車(chē)的氣場(chǎng),風(fēng)阻也控制得不錯(cuò)。
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車(chē)身尺寸方面,智界V9的長(zhǎng)寬高分別是5359/2009/1879mm,軸距3250mm,尺寸相當(dāng)巨大,與理想MEGA十分接近。并且智界V9的造型設(shè)計(jì)相比傳統(tǒng)燃油MPV車(chē)型要更激進(jìn),得益于車(chē)身高度以及較高的集成度,智界V9采用了短前懸+短L113的設(shè)計(jì),盡可能的保證乘員艙以及后備箱的容積表現(xiàn)。
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而在車(chē)尾設(shè)計(jì)上,智界V9采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),燈組內(nèi)帶有星鉆樣式,看起來(lái)相當(dāng)高級(jí)。同時(shí)還采用亮面的多輻條輪轂,豪華感更強(qiáng)。
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至于內(nèi)飾,官方并沒(méi)有公布任何信息,但是從申報(bào)圖也能看出多種信息。第一是智界V9的第三排座椅支持前后移動(dòng),可以平衡乘坐空間和裝載空間的需求,同時(shí)第三排座椅也支持搶先翻折來(lái)擴(kuò)展后備箱空間。
第二點(diǎn)是智界V9的中排座椅采用了蛋殼的形式,相比一般的“航空座椅”,這種座椅兩側(cè)包圍更高,預(yù)計(jì)將會(huì)提供更好的包裹性以及舒適度。同時(shí)中排座椅的安全帶也是設(shè)置到座椅上,預(yù)示著智界V9將會(huì)提供零重力座椅模式。
另外,從申報(bào)圖來(lái)看,像鴻蒙智行車(chē)型上常用的三聯(lián)屏、投影幕布、華為Sound音響系統(tǒng)等配置。
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底盤(pán)方面,官方依舊沒(méi)有任何信息,但從華為乾崑最近的技術(shù)積累來(lái)看,個(gè)人預(yù)計(jì)智界V9將會(huì)采用前雙叉臂+后多練桿獨(dú)立懸掛,同時(shí)提供雙腔空懸以及CDC連續(xù)可調(diào)減震器,也會(huì)有華為XMC數(shù)字底盤(pán)引擎的加持。
從目前披露的信息來(lái)看,智界V9確實(shí)有自己的優(yōu)勢(shì),動(dòng)力省心、智駕好開(kāi)、細(xì)節(jié)實(shí)用,還有華為的技術(shù)和渠道加持。
但是,“三年無(wú)對(duì)手”這個(gè)說(shuō)法是不是真實(shí)的只能交給時(shí)間來(lái)驗(yàn)證,新車(chē)目前曝光的配置里沒(méi)有明顯的短板,不管是商務(wù)接待還是家庭出行,都能適配。所以就讓我們來(lái)等待新車(chē)發(fā)布吧。
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