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近期,北京軌道交通7號線三期規(guī)劃方案公示。
公示信息顯示,北京軌道交通7號線三期是國家發(fā)展和改革委批復(fù)的我市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃項目之一,是既有7號線由北京西站向北的延伸線。
線路起點北京西站(不含),終點萬壽寺站,全部位于海淀區(qū),串聯(lián)北京西站、軍事博物館、萬壽寺、航天橋等重點區(qū)域。項目的建設(shè)可改善沿線地區(qū)對外出行條件,提供大容量、公交化的軌道交通服務(wù)。
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本次規(guī)劃貫徹落實《北京城市總體規(guī)劃(2016年-2035年)》《北京市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2020年-2035年)》《關(guān)于進一步做好我市軌道交通線路一體化規(guī)劃方案編制及管理工作的意見(試行)》等相關(guān)要求,結(jié)合沿線城市和交通發(fā)展需求,重點明確線路技術(shù)標準、線站位及車輛基地規(guī)劃方案。
7號線三期與既有7號線貫通運行,主要技術(shù)標準保持一致。
一是注重線路與沿線地區(qū)城市功能協(xié)同發(fā)展和站城融合,支撐城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化;二是強化軌道與綜合交通系統(tǒng)的銜接整合,提升地區(qū)交通服務(wù)水平;三是工程經(jīng)濟合理可行。
北京地鐵7號線是北京市第十七條開通運營的地鐵線路。其標志色為淡黃色。
該線路于2014年12月28日開通運營一期北京西站至焦化廠站。2018年12月30日開通運營垡頭站 ,2019年12月28日開通運營雙井站和東延伸段(焦化廠站至花莊站),2021年8月26日開通運營環(huán)球度假區(qū)站。
2014年7月15日,北京地鐵7號線啟動全線動車調(diào)試。 2016年3月18日,北京地鐵7號線日均客運量達43.91萬人次。2022年7月30日,北京地鐵開始測試虛擬換乘。
2024年7月,北京地鐵7號線三期工程啟動各項招標工作。工程分為8個標段。線路全長約6451.547米,共設(shè)車站4座,車站建筑面積約79940平方米。建設(shè)地點均為海淀區(qū)。
截至2022年12月,北京地鐵7號線全線長為40.3千米,采用全地下敷設(shè)方式,共設(shè)車站30座,采用8節(jié)編組B型列車。北京地鐵7號線大致呈東西走向,途經(jīng)豐臺區(qū)、西城區(qū)、東城區(qū)、朝陽區(qū)、通州區(qū);線路西起北京西站,東至環(huán)球度假區(qū)站。
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