【懂車之道產(chǎn)品】近日,懂車之道獲悉,現(xiàn)代STARIA純電版官圖發(fā)布,新車與現(xiàn)代STARIA燃油版車型有著近似的外觀風(fēng)格,針對新能源有一些微調(diào),談到這里,我們不提,各位也會聯(lián)想到,國內(nèi)有兩款車型(零跑D99、理想MEGA)和它非常相似,據(jù)悉,新車將采用800V電氣架構(gòu),新車在2026布魯塞爾車展上亮相。下面,和大家一起來看看新車的產(chǎn)品力如何?
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(STARIA燃油版)
STARIA燃油版,早在2021年就登場,作為Grand Stare繼任者。
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(理想MEGA)
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(零跑D99)
外觀上,STARIA純電版延續(xù)燃油版車型的設(shè)計,封閉式前臉設(shè)計,取消了在售車型的前格柵設(shè)計,繼續(xù)采用經(jīng)典的大傾角的A柱設(shè)計,分體式的前大燈組,看上去十分科幻的車頭造型,猶如國內(nèi)的高鐵車頭。同樣的設(shè)計風(fēng)格,也出現(xiàn)在零跑D99和理想MEGA上。
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(STARIA燃油版)
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(零跑D99)
來到車身側(cè)面,配備大尺寸的車窗,車頂較為平直,從A柱往后,新車車內(nèi)的通透感很好。車身尺寸方面,新車的車長5255mm,高度1990mm,軸距2375mm。
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車身尾部,較為方正且寬大,扁平的設(shè)計,長條豎狀尾燈組,幾乎豎向貫穿整個尾部的D柱和尾門,點亮之后,辨識度非常高,新車的尾廂開口也較大,從尺寸上來看,新車的后備箱空間常規(guī)情況下就是主流水準。
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內(nèi)飾方面,采用全新的風(fēng)格,簡約且強調(diào)科技感,采用大尺寸的懸浮儀表盤和12.3英寸中控屏幕,全新樣式的方向盤,值得注意的是,作為傳統(tǒng)車企,新車車內(nèi)還保留大量的物理按鍵。這一點上,與國內(nèi)新勢力的風(fēng)格,就天壤之別了。
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前排兩個座椅之間有通道,方便前排和后排的乘客走動,照顧后排的老人小孩,實用性提升不少。后排提供7座版或9座版,二排為兩個獨立座椅,目前并不能確認,新車具不具備零重力模式,舒適性的功能,也并未看到曝光。
動力方面,搭載84kWh的電池包,預(yù)計續(xù)航里程401km,擁有800V高壓平臺,10%-80%充電不到20分鐘。從電池和續(xù)航上,不難看出新車在動力上比較克制。現(xiàn)代STARIA電動版搭載SmartSense系統(tǒng),像碰撞預(yù)防、車道居中、交通標識識別這些都有,高速上跑長途能明顯緩解疲勞。
關(guān)于理想MEGA和剛曝光的零跑D99的設(shè)計與現(xiàn)代STARIA設(shè)計的先后,誰是原創(chuàng),誰是致敬,還沒有一個結(jié)論,目前這款車型一直沒有進入國內(nèi)銷售,大家期待這款車進入國內(nèi)銷售?懂車之道分析,這款車即便進入國內(nèi),預(yù)計也很難有一個高銷量,已經(jīng)有了理想MEGA的先行者,還有一個即將上來的零跑D99,預(yù)計新車的動力系統(tǒng)更為豐富,定價就很難,單獨開一條生產(chǎn)線對于現(xiàn)在的北京現(xiàn)代幾乎不太可能,畢竟MPV不是走量的產(chǎn)品,平行進口,這種車型,幾乎沒有可能走量。懂車之道倒是希望它能進國內(nèi),與國產(chǎn)車型競爭,看看到底誰更厲害。關(guān)于新車的更多消息,懂車之道將繼續(xù)關(guān)注。想要了解更多新車資訊,購車行情,歡迎留言互動。大家購車一定要理性消費。(圖:來源網(wǎng)絡(luò);文:懂車之道 王斌 編輯)
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