特朗普威脅生效，卡尼終于發聲，否認與中國簽協議，美國得寸進尺

中加達成合作后，特朗普很生氣，直接放話要對加拿大加稅100%，眼看局勢升級，卡尼公開回應，強調沒有與中國簽自貿協定。

而就在卡尼表態后不久，美國財長貝森特再次加碼，表示不排除對中國也采取懲罰措施。

那么卡尼的回應釋放了什么信號？美國是否敢對中國采取措施？

中加合作點燃風波

不久前，加拿大總理卡尼率團訪華，在中國待了4天，在這期間，雙方達成了不少共識，還在北京簽署了一份文件。

雖然這份文件不是自由貿易協定，但卻涉及多個關鍵行業的具體合作安排，引起國際市場廣泛關注。

這份路線圖中，最受矚目的是關于中國電動車的內容，根據協議，中國每年能向加拿大出口4.9萬輛新能源汽車，而且還能享受6.1%的優惠關稅。

要知道此前因貿易摩擦，加拿大曾對中國電動車加征高達100%的附加關稅，如今這一壁壘被完全移除。

不僅如此，中國方面也作出了相應讓步，比如說油菜籽，在卡尼訪華后，中國很快重啟了油菜籽的購買。

對加拿大來說，這些領域長期受到限制，影響了出口商的信心和收入，此次合作可謂一次修復性回暖。

需要注意的是，中加合作是不針對第三方的，中國也沒有意圖通過加拿大向其他國家轉運商品。

但盡管如此，合作內容一經公布，還是迅速引起了美國方面的強烈反應，尤其是在特朗普陣營內部。

特朗普突然翻臉

1月24日，特朗普還是裝不下去了，他猛烈抨擊這項合作，甚至拿100%的關稅去威脅加拿大，特朗普還稱卡尼是加拿大州長，暗示加拿大已經喪失獨立主權，成了美國的第51州。

更具挑釁意味的是，特朗普在發文中還指責加拿大，說加拿大正在成為中國商品進入美國市場的中轉通道，并暗示中加合作將導致美國市場遭受傾銷威脅。

這番言論瞬間引爆北美媒體，可讓人疑惑的是，就在幾天前，特朗普還曾對中加合作給予積極評價，稱挺好，甚至說我祝他們合作順利。

那么這到底是為什么呢？媒體很快發現，這或許和卡尼不久前在達沃斯的一番講話，有點關系。

他提到以規則為基礎的國際秩序正在終結，并呼吁中等強國聯合起來應對霸權主義，這番話雖然沒有直接提及美國，但在特朗普眼中，已經足以構成挑釁。

于是，一場由合作引發的爭議，迅速升級為政治層面的博弈。

面對特朗普的強勢表態，加拿大政府陷入被動，卡尼不得不在次日召開記者會作出回應，試圖為此次合作降溫。

美財長再出狠招

1月25日，卡尼回應了特朗普的指責，他強調中加之間簽署的，只是行業層面的合作安排，不是自貿協定，并且完全符合《美墨加協定》相關規定。

他還表示，此次合作是為了解決過去兩年中雙邊貿易的停滯問題，恢復正常的市場秩序。

卡尼的回應中傳遞出兩個信號，一方面，他試圖安撫美國方面的情緒，表明加拿大并未偏離北美貿易框架。

另一方面，他也強調加拿大有權進行自主的國際合作，尤其是在本國產業受到沖擊的背景下。

可惜，這番表態并未讓事態得到緩解，就在同一天，美財長貝森特反而得寸進尺，進一步發出威脅。

他表示，如果中國商品通過加拿大進入美國供應鏈，美國政府將不排除對中國也實施懲罰性措施。

貝森特的發言不僅是對加拿大的再施壓，更是明確地將中國納入連帶責任的框架中，他表示，如果中加之間的合作超出目前公開的范圍，美國將直接出手制裁中國企業或加征關稅。

這種態度背后，暴露出的是美國對于中國在全球制造業，特別是在電動車領域崛起的擔憂。

數據顯示，中國電動車出口總量已居世界首位，而加拿大又是北美市場的重要門戶，中加的合作很容易被美方視為繞過關稅的潛在通道。

特朗普本人也在同一天再次發文，稱中國正在成功且徹底接管加拿大，甚至諷刺說希望他們別碰冰球，與此同時，美國還臨時撤銷了對加拿大代表出席和平委員會的邀請，進一步加劇外交緊張。

對加拿大而言，此刻的處境有些不妙，一方面想通過與中國的合作恢復出口市場，特別是農產品和資源類商品的出口。

另一方面卻必須面對來自美國的政治和經濟施壓，卡尼的回應雖然理性，但面對美國政府上下的全面圍堵，空間已經極為有限。

而對中國來說，這場風波雖起于中加合作，但卻暴露了美國對國際貿易局勢的控制欲，中國方面始終保持克制與理性，合作不針對第三方，也未試圖通過加拿大繞道美國。

中方始終堅持規則導向的開放合作立場，不會因為個別國家的指責而改變方向。

結語

中加合作本是修復貿易關系的務實之舉，卻被美國視作威脅，引發外交風暴，從特朗普的翻臉，到卡尼的澄清回應，再到美財長的步步緊逼，整場風波看似突然，實則早有伏筆。

加拿大在夾縫中求生，中國則在風波中保持穩定立場，接下來局勢如何演變，還需靜觀其變。

信息來源：
2026-01-26 09:57·觀察者網 特朗普借中國發難，卡尼回懟：中加協議是糾正過去的錯誤