國際空間站迎25年乘組輪換人最少時刻：跟中國一樣3人，為什么？

國際空間站迎來25年輪換任務之下，首次最少人時刻，跟中國空間站的在軌任務人員一樣了，這是怎么回事？

的確，這一時刻的出現，其實也是比較意外，也是國際空間站不想看到的，但是沒有辦法，在航天任務上，任何時候都應該以宇航員安全為中心，可能也是因為國際空間站上一次波音星際客機飛船的問題，將2名宇航員的飛行周期從8天變成了9個多月，引發了世界的轟動，認為美國可能有點“不負責”。

所以，這一次果斷決定，將執行任務的宇航員提前帶回來，而下一艘飛船由于無法滿足要求，無法提前發射，導致國際空間站迎來任務輪換之下首次最少人時刻，那到底是怎么回事？發生了什么呢？下面就一步一步看看。

國際空間站迎25年乘組輪換人最少時刻：跟中國一樣，怎么回事？

其實原因大家基本都知道了，這一次國際空間站遭遇了突發性的情況，就是執行任務的1名宇航員遭遇了身體問題，所以，這使得任務不得不說提前返回，這跟波音星際客機飛船的問題倒是有點差別，一個是飛船問題，一個是人的問題，所以，為了宇航員的安全，不得不提前采取措施，雖然美國宇航局（NASA）對外說，這不是緊急問題，宇航員問題不大。

但是也不敢亂來，只有將其帶回來了才是關鍵，所以，決定了國際空間站提前結束Crew-11任務，而在1.15的時候，國際空間站的4名宇航員——美國宇航員澤娜·卡德曼和邁克·芬克、日本宇航員油井龜美也以及俄羅斯宇航員奧列格·普拉托諾夫都已經返回地球了，不過，從返回的畫面來看，的確也看不出來到底是哪里出現問題了。

在狀態上基本上保持一致，所以，在這一次任務返回之下，國際空間站當下由于Crew-12任務無法快速執行，就只有3名宇航員在上面了，這也是國際空間站自2000年11月開始接待輪換宇航員乘組以來的首次醫療撤離事件，也是國際空間站迎25年來，乘組輪換任務之下，人數最少時刻。

當下的3人乘組，跟中國空間站的人數一樣，所以，國際空間站那么大，就3人的確也是空蕩蕩的。

當然，對于中國空間站來說，本身就是3人，這不是什么多少的問題，我們是常態化三人乘組，而國際空間站的人數也是一步一步起來的，在2009年之前，國際空間站基本保持3人乘組，但是在2009年開啟轉折點后，國際空間站就迎來6人乘組，直接開啟了國際空間站的新階段，然后在2020年之后，再次增加了一人，國際空間站的正式乘員人數為七名宇航員，所以，這樣的轉變還是較強。

但這一次任務的改變，徹底打亂了這一波任務的轉變，后續的話，就等待Crew-12任務的執行，再次回到任務的軌道上。

Crew-12任務多久執行？國際空間站還能夠運行多久？

對于Crew-12任務來說，當下美國宇航局（NASA）并沒有安排新的時間，還是鎖定的在2月份執行該任務，而部分美媒指出了，國際空間站3人乘組，可能至少要持續1個月的左右時間，這說明了該任務應該是在2月下旬進行發射（部分說明可能提前到中旬），所以，這對國際空間站的后續任務來說，可能帶來一定的影響，但也無所謂了，國際空間站能夠運行這么多年，執行的任務可能也不少。

但是很快，國際空間站就要走向退休的局面，為什么這樣說？還能夠運行多久？

按照美俄的共同協議來說，國際空間站預計是同步運行到2028年，只是有概率運行到2030年，但當下美國是堅持最大力度運行到2030年，然后將其摧毀，拖入大氣層之中，其已經宣布了龍飛船升級版計劃，后續來執行銷毀任務，同時，美國也在打造自己的商業空間站，在不斷能推動其任務的執行。

所以，國際空間站的時間不多了，而美國的商業空間站也還未發射，本來以為可以快速建設出來，結果美國在地面進行測試的時候，又發現了重大的變故，那就是測試之中出現了“漏氣”，以至于無法按照穩定計劃執行，也是延期了的，如果出現了精確的發射時間我們也再來看看，這也是為什么不少人說，在后續中國空間站可能在短期之中成為全球唯一的空間站。

這一幕是否出現，最終也是要看其他國家的空間站節點，就是美國和俄羅斯，因為他們都宣布了自己的獨立空間站建設，時間節點基本都是在國際空間站退休前后，只是沒有發射上去前，一切都存在變化，所以，我國就看看就行，這就是整個空間站的問題。

擴展閱讀：中國空間站將升級

對于中國空間站的未來，我國已經說了要進行全面升級，并且也在推動其國際合作，無論是國外航天員，還是國外項目等等，都已經啟動了相關性的計劃，其中國外航天員——巴基斯坦航天員在2026年神舟二十四任務上，就會前往中國空間站，并且執行大約為期1周的任務，然后返回，而項目就是第一批科學實驗項目，我國已經鎖定了印度，日本等17國項目名單。

所以，中國對外擴展合作的方向已經非常明確了，而在未來升級空間站——從三艙位升級到六艙位之后，將實現更大的太空平臺，到時候還可以執行更多的國外項目合作，這是必然的趨勢。

所以，也期待我國空間站早點完成升級，畢竟對于太空發展來說，這太重要了，只不過從當下的趨勢來看，可以確定就是光學艙的研究，就是大家說的巡天望遠鏡。

按照節點有可能在2027年左右進行發射，實現中國空間站新艙位段的布控，它可以實現跟中國空間站對接，也可以實現伴飛的局面，那么，這也算是三艙位升級之中的一個，具體是不是這樣，就看后續我國如何說明了，反正升級計劃是遲早的事情，這就是當下的情況。