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越南談79年中越空戰(zhàn):中國雖集結(jié)700架戰(zhàn)機(jī),卻因?qū)嵙τ邢薏桓掖?/h1>
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1979年的昆明,冬天來得有點(diǎn)賴皮。春節(jié)都過完了,郊外的風(fēng)里還裹著冰碴子。

大年初六的晚上,昆明巫家壩機(jī)場。跑道頭上,一排紅燈像鬼火似的亮著。值班的是個(gè)剛滿十九歲的小戰(zhàn)士,叫王建國(化名),他裹著大軍襖,縮在崗樓里,眼睛直勾勾盯著跑道盡頭那一長串亮光。

“班長,你說這燈天天亮,飛機(jī)咋就不飛呢?”王建國忍不住了,搓著凍紅的手問。

旁邊的老機(jī)務(wù)正拿著棉紗擦一臺(tái)殲-6的進(jìn)氣口,頭都沒抬:“飛不飛,不在這兒決定。上面的人在看地圖,不是看天。”

這話說得玄乎,但也是大實(shí)話。那時(shí)候,整個(gè)西南的天空都像繃緊的弦。從1978年底開始,中越關(guān)系就跟凍住的機(jī)油一樣,黏糊糊地轉(zhuǎn)不動(dòng)了。到了12月,昆明、貴陽、柳州、南寧,這幾個(gè)大機(jī)場全進(jìn)了戰(zhàn)備等級(jí)。



啥叫戰(zhàn)備等級(jí)?就是人不離機(jī),衣不解帶。

你要是那時(shí)候走進(jìn)機(jī)棚,能聞到一股混合了機(jī)油、汗味和戰(zhàn)備飯的特殊味道。殲-6飛機(jī)一排排停著,像剛出籠的猛獸。機(jī)務(wù)兵把熱水瓶都塞在機(jī)翼底下,那是給飛行員準(zhǔn)備的,萬一要緊急起飛,飛行員跳進(jìn)座艙就能喝口熱的。

可日子一天天地過,日歷翻到了1979年2月,機(jī)輪還是粘在地上。基層的兵們心里都在打鼓:這到底打不打?咋打?

這種“等而不戰(zhàn)”的狀態(tài),比真打起來還熬人。

2

2月17號(hào)零點(diǎn),鐘聲一響,地面炸鍋了。

廣西、云南兩個(gè)方向,解放軍的陸軍部隊(duì)像潮水一樣涌過了邊境線。炮火把半邊天都染紅了。這時(shí)候,大家都抬頭看天,心想:這回空軍該動(dòng)了吧?

確實(shí)動(dòng)了,而且動(dòng)靜大得嚇人。

空軍第八軍、第九軍,這兩個(gè)王牌軍大規(guī)模轉(zhuǎn)場。700多架戰(zhàn)機(jī),呼啦一下全堆到了西南十幾個(gè)機(jī)場上。這是啥概念?朝鮮戰(zhàn)爭?;鹨院?,解放軍空軍就沒搞過這么大的集結(jié)。

衛(wèi)星照片傳到美國,傳到蘇聯(lián),傳到越南河內(nèi),所有人看著這密密麻麻的飛機(jī),都覺得:這是要把越南炸平啊。

越南人反應(yīng)最快。沒過兩天,河內(nèi)的軍報(bào)就登了篇大文章,標(biāo)題特別扎眼:《中國空軍怯戰(zhàn),只敢擺樣子》。文章里說,中國飛機(jī)全在機(jī)場上曬太陽,根本不敢飛到諒山上空,就是一群“紙老虎”。

這話傳到前線,不少年輕飛行員氣得想摔杯子。但也有老飛行員不說話,只是默默地看著航圖。

有個(gè)飛了二十年的團(tuán)長,作戰(zhàn)會(huì)議開完,被手下的大隊(duì)長拉住袖子:“團(tuán)長,真打起來,咱能不能壓住米格-21?”

團(tuán)長盯著他看了幾秒,說了句很實(shí)在的話:“能不能壓住,得看怎么用。拿咱的短板去碰人家的長板,那是傻干。”

這話里有話。要把這仗為什么這么打說清楚,得先翻開地圖,看看越北那片鬼地方。

3

你要是光看地圖,老街到諒山,直線距離也就幾百公里,殲-6加力一開,幾分鐘就到了。

但飛機(jī)不是在紙上飛的。

越北那是典型的喀斯特地貌,山連著山,溝套著溝。山峰不是咱們北方那種饅頭山,而是像刀削出來的竹筍,直上直下。冬春季節(jié),濕氣重,云霧壓得特別低,經(jīng)常只有幾百米高。

啥叫幾百米?殲-6飛起來,一個(gè)俯沖,可能還沒拉起來就撞山了。

美國人在越戰(zhàn)時(shí)候吃過大虧。1965年到1973年,美軍在越南損失了2600多架飛機(jī),很大一部分不是被導(dǎo)彈打下來的,是撞山或者因?yàn)槟芤姸忍捅桓吲跍愊聛淼摹?/p>

美軍有個(gè)戰(zhàn)后報(bào)告,專門分析過這個(gè)。在越北,你想找個(gè)目標(biāo)太難了。公路全被樹林蓋著,炮彈陣地藏在山洞里,飛機(jī)飛過去,往下一看,除了綠的就是白的霧,根本分不清哪是路哪是草。

1979年的時(shí)候,越軍把這套防守玩得更溜。他們?cè)谔K聯(lián)顧問的指導(dǎo)下,把高炮陣地編成了網(wǎng)。諒山、塔山這些制高點(diǎn)上,不僅有高射炮,還有雷達(dá)引導(dǎo)。飛機(jī)只要一鉆進(jìn)山谷,就像進(jìn)了口袋,三面都是火。

咱中國空軍當(dāng)時(shí)的家底,對(duì)這些情況門清。情報(bào)顯示,越軍的防空火力密度,甚至超過了當(dāng)年美軍面對(duì)的水平。SA-2導(dǎo)彈、SA-3導(dǎo)彈,加上幾千門高射炮,構(gòu)成了一個(gè)從低空到高空的死亡漏斗。



在這種地方搞大規(guī)模轟炸,那就是拿金子換石頭。就算炸掉幾個(gè)炮位,萬一折進(jìn)去幾架飛機(jī)、幾個(gè)飛行員,這筆賬怎么算都虧。

所以,指揮席上的將軍們反復(fù)問自己:為了爭個(gè)“敢打”的面子,值得嗎?

答案顯然是否定的。越南人喊“怯戰(zhàn)”,那是他們的政治宣傳。真正坐在決策位上的人,看的是血淋淋的戰(zhàn)損比。

4

再說回裝備。這也是個(gè)繞不開的硬傷。

1979年,中國空軍的當(dāng)家花旦還是殲-6。這飛機(jī)是仿米格-19的,速度快,爬升猛,近距離格斗是把好手。但是,它有個(gè)致命弱點(diǎn):腿短,而且沒有雷達(dá)。

殲-6的機(jī)載雷達(dá)?基本等于沒有。飛行員靠啥找敵機(jī)?靠肉眼。這在現(xiàn)代空戰(zhàn)里,簡直就是蒙著眼睛跟人打架。

再看對(duì)手。越南空軍手里有一百多架米格-21MF,還有最新的米格-21比斯。這飛機(jī)輕便,速度快,尤其是爬升率,比殲-6高出一大截。而且,人家有雷達(dá),雖然簡陋,但至少能先發(fā)現(xiàn)你。

除了飛機(jī),還有導(dǎo)彈。蘇聯(lián)給了越南全套的防空體系。米格-21在高空,高炮在低空,中間還有導(dǎo)彈攔著。這叫“三層火網(wǎng)”。

當(dāng)時(shí)空軍內(nèi)部開會(huì),有個(gè)旅長直接拍桌子:“真要硬碰硬,咱們得交學(xué)費(fèi)!而且是血學(xué)費(fèi)!”

這不是長他人志氣。那時(shí)候咱們的飛行員,因?yàn)榍靶┠旮氵\(yùn)動(dòng),訓(xùn)練時(shí)間被壓縮得很厲害。很多人飛特技還行,真到了復(fù)雜氣象下的實(shí)戰(zhàn),經(jīng)驗(yàn)不足。

更要命的是北方的壓力。

殲-7那時(shí)候剛出來,全國也就十幾架,全在北方盯著蘇聯(lián)呢。要是把這些寶貝疙瘩調(diào)到南方,蘇聯(lián)人趁虛而入怎么辦?東北、華北的防空大門就敞開了。

這就是戰(zhàn)略牽一發(fā)而動(dòng)全身。

還有個(gè)看不見的對(duì)手——蘇聯(lián)。2月20號(hào),塔斯社發(fā)了個(gè)聲明,說要履行跟越南的軍事協(xié)定。這可不是嘴上說說。蘇聯(lián)在遠(yuǎn)東和太平洋部署了大量的遠(yuǎn)程轟炸機(jī)和防空力量。

一旦中越打成全面戰(zhàn)爭,蘇聯(lián)很可能找借口介入。到時(shí)候,中國空軍就要兩線作戰(zhàn):南邊打越南,北邊防蘇聯(lián)。這仗就沒法打了。

所以,西方媒體當(dāng)時(shí)有個(gè)評(píng)價(jià)挺中肯:中國空軍在西南的部署,更像是一把頂在越南腦門上的槍,主要作用是威懾,而不是真要扣扳機(jī)。

5

既然不搞大轟炸,那這700多架飛機(jī)天天在天上干啥?

答案是:干最累、最臟、最不顯眼的活。

第一件事:偵察。



這仗能不能打贏,關(guān)鍵看情報(bào)準(zhǔn)不準(zhǔn)??哲姲鸭业锥继统鰜砹耍瑲?6R、殲偵-5,這些專門照相的飛機(jī),天天貼著邊境線飛。

飛行員得飛到兩萬英尺高空,用側(cè)視相機(jī)拍。膠卷拍完,落地馬上沖洗,技術(shù)兵連夜判讀,24小時(shí)內(nèi)必須把地圖送到陸軍指揮所桌上。

舉個(gè)例子。越南炮兵第五師在高平藏得很深,炮位都修在反斜面上。結(jié)果,空軍的偵察機(jī)一過,紅外照片上暴露了熱源。陸軍的炮兵群根據(jù)這個(gè)情報(bào),一頓急火射擊,直接把越軍的火力點(diǎn)給揚(yáng)了。

這就是“千里眼”的作用。雖然沒扔炸彈,但比扔炸彈還管用。

第二件事:誘敵和反偵察。

越南人也不傻,他們也想偷襲中國的機(jī)場。3月3號(hào)早上,越軍派了12架米格-21,貼著山谷超低空飛行,想搞突然襲擊。

但他們忘了,中國空軍在云南昭通、廣西那坡早就布下了“刀把陣”——地空導(dǎo)彈部隊(duì)。

雷達(dá)屏幕上剛出現(xiàn)那幾個(gè)小亮點(diǎn),警報(bào)就響了。中國空軍立馬起飛幾十架殲-6去堵截。

越軍飛行員也是老油條,一看雷達(dá)被鎖死,對(duì)面又來了這么多飛機(jī),二話不說,掉頭就跑。

戰(zhàn)報(bào)上就記了一句話:“敵機(jī)全部退去,無接觸。”

雖然沒打起來,但這比打起來還嚇人。越軍高層這時(shí)候才明白:只要他們敢起飛,就會(huì)被盯著。這種心理壓力,讓他們不得不把防空主力從邊境調(diào)回河內(nèi)保護(hù)首都。

邊境的防空火力一弱,陸軍進(jìn)攻的阻力就小了。這就是“不戰(zhàn)而屈人之兵”。

還有個(gè)絕活叫“燈光欺騙”。

前線機(jī)場經(jīng)常玩這手:半夜突然開燈,飛機(jī)滑出來,發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴,假裝要起飛。越軍的偵察機(jī)在天上一看,嚇得趕緊發(fā)警報(bào)。結(jié)果等了半天,中國飛機(jī)又熄火滑回去了。

天天這么折騰,越軍的神經(jīng)繃得緊緊的,不知道哪次是真狼來了,哪次是假的。這種戰(zhàn)術(shù)欺騙,為地面部隊(duì)爭取了大量時(shí)間。

6

除了偵察和威懾,空軍還干了一件積大德的事:救人。

那時(shí)候公路條件差,前線抬下來的重傷員,靠汽車顛簸,沒到醫(yī)院可能就沒了。

空軍的運(yùn)-5、直-5,還有后來的運(yùn)-8,成了“空中救護(hù)車”。

有個(gè)老飛行員回憶,有一次在高平前線,衛(wèi)生隊(duì)剛給一個(gè)肚子被炸穿的小戰(zhàn)士包扎好,直升機(jī)就降落在簡易停機(jī)點(diǎn)。那種地方,周圍全是山,旋翼吹起的風(fēng)把樹枝都打斷了。

飛行員冒著被冷槍打中的風(fēng)險(xiǎn),懸停了三分鐘,把人接上來。然后飛到憑祥,轉(zhuǎn)給運(yùn)-8,再飛桂林、成都的大醫(yī)院。

這條航線,被稱為“生命航線”。整個(gè)戰(zhàn)爭期間,空軍后送了3000多名重傷員。這3000多條命,是實(shí)實(shí)在在從死神手里搶回來的。

如果沒有空軍,很多年輕的戰(zhàn)士就真的回不了家了。

7

3月16號(hào),地面部隊(duì)開始撤軍。

槍炮聲停了,但空軍的弦還沒松。所有部隊(duì)繼續(xù)保持戰(zhàn)備狀態(tài),燈還是夜夜亮,飛機(jī)還是隨時(shí)能滑出。



這種狀態(tài)又持續(xù)了一個(gè)多月。直到4月中旬,邊境確實(shí)沒動(dòng)靜了,部隊(duì)才慢慢歸建。

戰(zhàn)后,越南那邊還在嘴硬,報(bào)紙上天天喊“中國空軍因?qū)嵙τ邢薏桓掖?!”。這主要是為了給國內(nèi)老百姓交代,也為了抱蘇聯(lián)的大腿——畢竟得證明自己還能打,蘇聯(lián)老大哥才給援助。

中國這邊呢?基本不反駁。做了什么,沒做什么,都在檔案柜里鎖著。

但這一仗,給空軍的刺激太大了。

回來之后,殲-8II的項(xiàng)目立刻加速了,轟-6的改進(jìn)型也提上了日程。大家心里都憋著一股勁:咱們不能總靠人盯著、靠燈騙著,得有真家伙,得有能壓住米格-21的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。

很多年后,當(dāng)年的那些機(jī)務(wù)兵、飛行員聚在一起喝酒。有人問:“那年在機(jī)場守了一個(gè)月,沒打一炮,窩囊不?”

一個(gè)老機(jī)務(wù)喝了口酒,慢悠悠地說:“窩囊啥?咱守住了制空權(quán),沒讓一顆炸彈落在咱們頭上,還把陸軍老大哥平平安安接回來了。這叫本事。”

是啊,戰(zhàn)爭不僅僅是擊落數(shù)和炸毀數(shù)。有時(shí)候,最大的勝利,就是讓敵人不敢動(dòng)。

1979年的春天,西南的天空最終歸于平靜。跑道上的紅燈滅了,但那些在寒夜里守著飛機(jī)的人,知道自己守住的是什么。

那是一個(gè)大國空軍,在蟄伏中等待起飛的時(shí)刻。

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