集體向上，造紙業開啟新一輪景氣周期？

文丨泰羅

1月30日，造紙板塊表現突出，松煬資源、岳陽林紙、恒豐紙業、恒達新材、博匯紙業等紛紛跟漲。

在經歷了漫長的下行周期后，造紙行業是否真的將迎復蘇？

與許多傳統行業相似，造紙業經歷了多年價格戰廝殺之后，終于迎來喘息之機。2025年7月初，重要會議明確要求依法治理企業的低價無序競爭，推動落后產能退出，這為“反內卷”奠定了政策基調。隨后，行業行動迅速展開。作為全國造紙大省，廣東省造紙行業協會率先發布了“反內卷”倡議，明確反對低于成本的銷售行為，江蘇省等地也很快跟進。

這些倡議得到了企業的積極回應。玖龍紙業、理文造紙等行業龍頭通過安排停機檢修等方式予以配合。從2025年8月開始，多家大型紙企相繼發出漲價通知，推動了造紙價格回升。

以玖龍紙業的箱板紙為例，2025年4月其價格曾跌至4230元/噸，為近十年最低點，較2017年高峰下跌超過40%。而在“反內卷”措施推行后，到2025年底價格已回升至4700元/噸左右。

隨著“反內卷”成為明確方向，紙價逐步企穩，造紙板塊也開啟了近四年下行后的估值修復。而那些在行業低谷周期中仍能保持較好盈利能力的龍頭企業，更受資本市場青睞。

玖龍紙業2025財年（截至6月30日），公司營收增長6.3%，凈利潤大幅增長135%，達到17.7億元。這還未體現下半年多次提價的影響，其業績支撐主要來自于新產能集中投產。

2025財年，公司在廣西北海和湖北荊州基地共增加了250萬噸造紙產能和235萬噸木漿產能。這標志著公司在“漿紙一體化”上邁出關鍵一步，提升了原料自給率，使原材料成本的下降速度超過了紙價的下跌速度。

而作為A股造紙板塊市值最大龍頭，太陽紙業在本輪周期中股價調整相對較小，且更早開始反彈。這與公司業績持續優于行業平均水平密切相關。在2021-2024年紙價整體下行階段，太陽紙業年均盈利仍保持在30億元左右，而多家同行則陷入了利潤大幅下滑甚至虧損的境地。其核心優勢，正是建立在低成本控制能力之上。

在“反內卷”大背景下，造紙業實際上已具備了開啟新一輪上行周期的條件。

回顧上一輪景氣周期——2020年至2021年，主要系2016年以來供給側改革帶來的供給收縮，同時疫情帶來的出口和線上需求增長也起到了助推作用。在高景氣度的刺激下，多家造紙龍頭在2021-2022年大幅增加了資本開支，同比增幅分別超過20%和25%，產能的快速擴張也為后來的下行周期埋下了伏筆。

隨后兩年，行業競爭加劇，企業資本開支開始收縮，2024年甚至下降了16.7%。這使得當年的產能擴張幅度成為近十年來第三低的水平，2025年新增產能繼續呈現下降趨勢。

造紙業的需求與宏觀經濟景氣度密切相關，具有明顯的順周期屬性。2024年9月之后出臺的一攬子政策以及“反內卷”的落地實施，對經濟復蘇起到了關鍵的推動作用。當前，從CPI、PPI到工業利潤等核心經濟指標均顯示出持續的邊際改善，印證經濟正逐步走向復蘇。宏觀經濟的回暖，自然會拉動對造紙的需求。

以史為鑒，方可知興替。從過去幾輪大周期中總結規律，可以大致推斷造紙行業本輪周期起爆點大概率發生在2026年。

自2008年以來，造紙行業已經歷了四輪完整的庫存周期，每輪持續時間大約在37至43個月之間。這些周期背后存在一些共同規律。

一方面，每一輪周期的啟動、轉折，都與宏觀經濟變化或重大產業政策（如供給側改革、環保整治）密切相關。

另一方面，龍頭企業在周期中的穿越能力更強。每一輪周期都會促使一批中小企業退出，而龍頭企業的市場份額則持續提升——國內前十大造紙企業的合計市場份額已從2008年的28%上升至近年來的50%以上。

更重要的是，觀察每輪上行周期，“主動去庫存”到“被動去庫存”的切換是關鍵的左側拐點。要知道，在主動去庫存末期，需求開始復蘇，企業庫存仍在下降，但產品價格已具備上漲動力。當確認進入被動去庫存階段，通常標志著行業景氣上行周期正式確立。造紙板塊的上漲行情往往領先或同步于這個庫存拐點。

目前，造紙行業正處在從主動去庫存向被動去庫存過渡的關鍵節點。上游紙漿環節的期貨庫存已下降至20.2萬噸，去庫存速度加快，反映出供需正趨向平衡。在成品紙環節，箱板紙等主要產品的庫存持續下降，行業庫存壓力已降至相對合理區間。

造紙屬于重資產、勞動密集型行業，但市場空間并不小。據商啟咨詢，2024年國內造紙行業總規模約14566億元，預計到2030年將高達17905億元。此外，產業鏈結構清晰，不算復雜。

上游原材料主要包括木漿和廢紙。中游是造紙環節，產品種類涵蓋文化紙、包裝紙（包括箱板紙、白卡）、生活用紙和特種紙。下游應用方面，不同類型的紙對應不同的領域。其中，文化紙主要用于圖書和期刊，白卡紙用于藥品、煙草和食品包裝，而箱板紙則主要應用于電商和快遞物流等領域。

在眾多紙品中，箱板紙可能是周期反轉速度更快、確定性更高的品種。

一方面，箱板紙供給擴張已基本結束，其格局相對其他紙種更為清晰。據統計，2023年至2025年已投產的箱板紙產能合計超過1500萬噸，行業擴張進入尾聲。其中，玖龍紙業從2024年起暫停擴產，山鷹國際在安徽的新產能短期內難以投產，理文造紙暫無擴張計劃，2026年僅太陽紙業有70萬噸新產能計劃在年底釋放。

另一方面，過去幾年箱板紙的供需格局是造紙各品類中相對較好的。2015年至2024年，箱板紙產量年均增長率約為3.41%，而消費量年均增長率則達到5.06%。與之相比，生活用紙同期的產、銷年均增速分別為4%、3.65%。文化紙則因受到電子化沖擊，年均消費增速僅為1.75%，是各大紙種中最低的。

從以上角度看，箱板紙業務占比較高的龍頭企業，有望率先受益于行業復蘇。

從市場格局看，2024年行業前四名分別為玖龍紙業、理文造紙、山鷹國際和太陽紙業，市場份額分別約為23%、12%、12%和5%。而這四家公司的箱板紙業務收入占總收入的比重都較高。

其中，理文造紙和山鷹國際的箱板紙原料以廢紙為主，對業績可能產生不利影響。具體來看，廢紙價格從2025年下半年開始顯著上漲，主要是由于天氣導致的短期供應緊張以及新的進口政策推動。

再看玖龍紙業，公司通過投資建設木漿生產線，并布局廢紙漿產能，進行“漿紙一體化”，以達到降低成本、穩定供應的目的。這一舉措也使玖龍紙業2025財年盈利能力大幅提升。根據規劃，2026年四季度到2027年一季度，公司還將有200萬噸化學漿產能投產，進一步抬升成本優勢。

與玖龍紙業不同，太陽紙業還將產業鏈進一步向上游延伸，是國內最早走“林漿紙一體化”道路的企業之一。截至2024年，公司在老撾擁有46萬公頃的林地使用權，已種植面積約6萬公頃，并計劃每年新增1萬公頃以上。這也是太陽紙業經營成本低于絕大多數競爭對手的重要原因之一，未來業績爆發力也更足。

總而言之，在“反內卷”政策推進、供給擴張放緩、庫存周期切換等多重因素作用下，造紙行業復蘇跡象日趨明顯。其中，箱板紙細分賽道有望成為本輪周期復蘇的排頭兵，太陽紙業、玖龍紙業會是核心贏家，資本市場近月的表現也印證了這樣的預期。

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