斯塔默今日造訪上海，希望達成服務業出口協議！改革黨地方領袖因違規租房丑聞辭職

輕松關注

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斯塔默訪問上海

英國首相斯塔默繼續其訪華行程，在今天來到上海，參觀了豫園。與他一起來到中國的英國企業高管團也將利用這段時間與中國企業洽談合作。在結束北京之行后，斯塔默稱中國將對蘇格蘭威士忌征收的關稅從10%降至5%。英國政府表示，這項協議將在未來五年內為英國經濟帶來2.5億英鎊的收益。此外 雙方已就英國服務業（包括金融、法律、行政和零售服務）的更清晰規則和更佳市場準入達成一致，中英雙方還將簽署 一項旨在打擊有非法移民偷渡的協議，促使英中兩國共享情報，以識別人口走私販運的物資供應路線。此外，英國能源公司 Octopus Energy宣布與中國電力公司成立一家大型合資企業，正式進軍全球最大的清潔能源市場，專注于在中國快速增長的現貨電力市場進行電力交易。

在上海，雙方將繼續聚焦服務業出口洽談， 以期達成一項具有約束力的服務業協議。英國對華出口主要依靠服務業：與去年6月底前對華520億英鎊的貨物貿易逆差形成鮮明對比的是，英國在服務貿易方面實現了100億英鎊的順差。英國希望倫敦金融城的金融和專業服務公司未來幾年能在中國發揮更大的作用。目前 英國對華服務出口中，超過一半來自旅游業（教育也是其中重要組成部分），但其總量卻略小于對華商品出口。專家認為， 隨著中國企業日益尋求海外擴張，尤其是在東南亞等地區，英國的法律、金融等服務業將迎來更多機遇。

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非法移民殺害酒店員工被判監禁

今天，一名在英國尋求庇護的非法移民因謀殺一名女子而被判處終身監禁，至少服刑29年。此人名叫 Deng Chol Majek，在 2024年7月偷渡進入英國，并被收容在伯明翰附近的一家酒店。10月20日，他殘忍襲擊了收容酒店的員工 Rhiannon Whyte，在無人的火車站臺上用螺絲刀刺了她23刀，最終被害人3天后傷重不治去世。法官在宣判時表示，這起襲擊“經過了相當程度的預謀”，并且“極其殘忍”，宣判其罪成。

案犯Majek 是蘇丹公民，其年齡據測算在25至28歲之間，但偷渡入境時聲稱自己只有19歲。據稱他在殺害了被害人后仍毫無悔意地參加一場派對。

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改革黨地方領袖因違規租房辭職

風頭正勁的右翼政黨英國改革黨日前鬧出大丑聞：改革黨的一位地方議會主席被發現非法經營兩處不安全的出租房產，因此引咎辭職。據工黨領導的塔姆沃思區（ Tamworth ）議會稱，華威郡議會主席哈里斯（ Edward Harris ）在斯塔福德郡擁有兩處未經許可的多戶合租房屋，這兩處房屋存在“多項嚴重的安全隱患”。哈里斯昨天發表聲明，宣布辭去主席職務以及改革黨成員職務。他在聲明中表示，對房屋狀況“負全部責任”，并“公開表達了對現狀的悔意，以及作為這兩處房產所有者，愿意盡一切責任糾正所有問題”。

塔姆沃思區議會稱哈里斯為“無良房東”，并表示他和物業管理公司Touchstone無視了多次關于這些房產危險狀況的警告。調查發現這些房產沒有暖氣和熱水供應，也沒有正常工作的火警警報器，烹飪設施不足，且通往戶外區域的道路不安全。調查結果顯示：“這些六居室的房產居住著多名租戶，卻連最基本的生活標準和法律要求都達不到。”該出租房的鄰居透露，住戶甚至已經兩年沒有熱水供應了。當地當局稱，已向居民提供支持和建議，并正在考慮對哈里斯名下的房產采取進一步的強制措施。

對于改革黨來說，這則消息無疑會令其尷尬，因為該黨曼徹斯特國會補選的候選人曾公開表示，解決多戶合租房屋問題是他的首要任務之一。該黨首席黨鞭、國會議員安德森（Lee Anderson）此前也曾向政府表達過對“合租房屋數量急劇增加，其中許多管理不善”的擔憂。

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數百萬人將獲得150英鎊的能源賬單減免

英國 政府今天確認其“溫暖家園折扣計劃”將再延長5年，這意味著約600萬低收入家庭將繼續享受150英鎊的冬季能源賬單折扣。此前，政府就如何更好地延續這項自2011年起實施的計劃進行了磋商，該計劃的適用范圍于去年擴大，新增了270萬個家庭。政府稱將該計劃延長至2030/31年冬季將有助于應對持續高企的生活成本，而能源價格的大幅上漲是造成這一高成本的主要原因。慈善機構普遍歡迎該計劃的延續，這也在意料之中，但一些機構表示，150英鎊的折扣對于經濟困難的家庭來說遠遠不夠。

能源公司負責支付并將這150英鎊的“溫暖家園折扣”發放至用戶的賬單中，因此符合條件的家庭應該能夠自動獲得折扣，只要能源公司的客戶數量超過1000戶。政府還表示，明年冬季，34.5萬個蘇格蘭低收入家庭將自動獲得補貼，使蘇格蘭的政策與英格蘭和威爾士保持一致。此前，符合條件的蘇格蘭家庭需要申請該計劃。政府表示，少數家庭需要提供額外信息，以確保他們能夠獲得本冬季的折扣。政府表示，如果已收到建議撥打熱線電話的信函，則必須在2月27日之前撥打。

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英國首列快速充電式電池列車將投入使用

英國首列完全依靠電池驅動的超快充電列車將于本周末投入客運服務，運行于倫敦西部一條往返不到10公里的線路上。運營公司大西部鐵路公司（GWR）將于周六早上5:30派出這列由倫敦地鐵改裝而成的列車，運行于West Ealinig至 Greenford的 支線，全程僅12分鐘，停靠四站，最多可搭載273名乘客。如果列車的知名度提升了客流量，預計需求量將會更大。列車在West Ealinig站返回后，只需三分半鐘即可完成充電。充電樁功率為2000千瓦，連接在幾米長的鐵軌上，只有當列車停靠在鐵軌上方時才會通電。

隨著鐵路脫碳進程的推進，政府和業界都寄希望于這項技術有朝一日能夠取代柴油列車，用于那些難以架設架空電線進行電氣化的線路。這列火車單次充電即可行駛超過約320公里，去年創下了純電動列車行駛里程的世界紀錄，打破了德國在2021年創下的紀錄。

自2024年初以來，GWR的這列火車及其快速充電技術一直在約4公里長的線路上進行試驗，但尚未載客運營。GWR工程總監表示：“對于參與這項創新項目的所有人來說，這是一個意義非凡的時刻，而且正值我們著手制定老舊柴油列車車隊替換計劃的關鍵時期。”

混合動力列車（在沒有電力線路的路段使用電池驅動）在日本和其他地區已經投入使用。英國北部的 Merseyrail 鐵路公司也有短途電池驅動列車，但主要依靠第三軌供電和充電。然而，GWR新服務中使用的快速充電技術意味著列車可以完全使用電池驅動，這比使用高壓第三軌更安全，也對當地電網的影響更小。大西部干線（Great Western mainline）的電氣化改造項目于2020年終止，原因是成本嚴重超支。GWR認為，這項技術現在可以讓他們在英格蘭西南部更長的線路上擺脫柴油動力。

圖文來源：The Times/Telegraph/Sky News/Financial Times/Daily Mail