325萬(wàn)輛flag已立！淺析東風(fēng)汽車集團(tuán)2026新車矩陣和產(chǎn)品戰(zhàn)略

不久前東風(fēng)汽車集團(tuán)發(fā)布了新一年銷量目標(biāo)：總銷量325萬(wàn)輛，新能源170萬(wàn)輛，出口60萬(wàn)輛！

這個(gè)目標(biāo)，相比于2025年的247.25萬(wàn)輛的銷量增幅達(dá)31.45%，在目前已經(jīng)公布目標(biāo)的諸多車企中屬于目標(biāo)增幅比較大的。相比于數(shù)字本身，我更關(guān)注的是支撐這些數(shù)字的新產(chǎn)品。

2026東風(fēng)汽車媒體創(chuàng)享會(huì)剛剛辦完，從會(huì)上的信息來(lái)看，銷量目標(biāo)還確實(shí)是有不少硬核支撐的。

借機(jī)簡(jiǎn)單的聊一下東風(fēng)汽車集團(tuán)的2026的新動(dòng)向！

風(fēng)神創(chuàng)立時(shí)間最長(zhǎng)，今年是品牌煥新升級(jí)的開(kāi)端，未來(lái)東風(fēng)風(fēng)神將主打“智慧家享”定位。接下來(lái)的三年，風(fēng)神將在新能源、燃油車、網(wǎng)約車三個(gè)賽道推出15款新車，向國(guó)民級(jí)家用車品牌進(jìn)發(fā)。

奕派定位主流科技，2026年將全面接入“華為全家桶”并推出8款新車。包括“年輕人的第一臺(tái)滿血華為大六座SUV”、“年輕人的第一臺(tái)家用超舒適大空間SUV”、以及“年輕人第一臺(tái)滿血華為高性能轎跑”多款戰(zhàn)略車型。另外，在A0級(jí)市場(chǎng)，東風(fēng)奕派還將推出納米01（參數(shù)丨圖片） Cross、納米01、納米06三款新車，繼續(xù)完善入門級(jí)精品小車序列。

奕境是首個(gè)汽車央企與華為深度合作的全新汽車品牌，瞄準(zhǔn)高品質(zhì)家用車市場(chǎng)。東風(fēng)和華為采用聯(lián)合定義、聯(lián)合開(kāi)發(fā)、聯(lián)合辦公的合作模式。前不久奕境首臺(tái)工程樣車已經(jīng)下線，首款車是全尺寸SUV，會(huì)在今年的北京車展上亮相，品牌計(jì)劃每年至少推出一款全新車型。

猛士定位于豪華智能越野品牌，依托東風(fēng)集團(tuán)多年的軍用越野車技術(shù)，以及華為的全面賦能，在新能源硬派越野細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)不俗。2026年起，猛士汽車每年將投放2款新車，形成3大產(chǎn)品系列，同時(shí)還會(huì)加速出口。

嵐圖是東風(fēng)集團(tuán)的旗艦，也是首個(gè)實(shí)現(xiàn)SUV、MPV、轎車全覆蓋的高端新能源品牌。今年會(huì)推出嵐圖泰山Ultra、“庭院級(jí)大五座SUV”嵐圖泰山X8，代號(hào)為“FE”的全新FUV，以及代號(hào)為“珠峰”MPV四款新車。

值得一提的一個(gè)細(xì)節(jié)是，嵐圖全系車型都會(huì)搭載L3級(jí)智能輔助駕駛硬件，品牌持續(xù)向上，而且越來(lái)越穩(wěn)！

雖說(shuō)東風(fēng)集團(tuán)擁有央企身份，但無(wú)論是央企還是民企，汽車行業(yè)最終看的還是產(chǎn)品，唯有不斷推陳出新、與時(shí)俱進(jìn)才是王道。

我的感覺(jué)是，這次的品牌分層非常清晰了——風(fēng)神扎根家用、奕派擁抱科技、猛士攻堅(jiān)越野、嵐圖引領(lǐng)高端、奕境探索跨界融合。

如果上升到體系上來(lái)講，這不僅是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品覆蓋，更是技術(shù)路線（純電、混動(dòng)、增程）、合作模式（如與華為的深度協(xié)同）與市場(chǎng)節(jié)奏的多維推進(jìn)。

我之前講，傳統(tǒng)巨頭的轉(zhuǎn)型不是推倒重來(lái)，而是要在“瓷器店”里精準(zhǔn)轉(zhuǎn)身，既不能砸了過(guò)往的根基，又要踩準(zhǔn)新賽道的節(jié)拍。

傳統(tǒng)巨頭的轉(zhuǎn)身確實(shí)難，但如果能通過(guò)體系力在細(xì)分市場(chǎng)發(fā)起精準(zhǔn)創(chuàng)新，那將會(huì)非常有示范意義！

接下來(lái)，就看支撐東風(fēng)集團(tuán)2325萬(wàn)輛銷量目標(biāo)的產(chǎn)品們的發(fā)揮了！