北京
1月31日，在湖北省襄陽市谷城縣五山鎮南水北調中線引江補漢工程現場，隨著始發指令響起，開挖直徑11.93米、重達3700噸的敞開式雙結構TBM“江漢武當號”刀盤緩緩轉動，在油缸巨大的推力下破巖前行。中國南水北調集團所轄引江補漢工程土建8標兩臺TBM開啟“雙機并進”模式，為工程建設按下“快進鍵”。
按照計劃，引江補漢工程將投入10臺TBM，隨著“江漢武當號”TBM始發，引江補漢工程共8臺TBM同時掘進。“江漢武當號”TBM整機長約185米，主機長度約32米，設計最小轉彎半徑800米，將承擔14.57公里的掘進任務，途中將穿越3條區域性斷裂帶、2條河流、1條高速公路，具有施工環境復雜、隧道埋深淺等特點，施工難度大。為應對復雜多變地質問題，該設備搭載集地質感知、精準控制與自動糾偏于一體的智能掘進系統，并集成智能支護、超前探測等先進技術，能夠有效破解斷層、破碎帶、軟巖變形等施工難題，保障工程安全高效推進。
自設備進場后，中國南水北調集團江漢水網公司構建起全方位、多層次的安全質量管理體系，組織組裝團隊與時間賽跑，以高效協作的工作模式全力推進組裝調試工作，僅用55天圓滿完成設備的洞內組裝與調試任務，確保合同節點目標如期達成。
“江漢武當號”TBM的始發掘進，將進一步增強引江補漢工程TBM的集群攻堅能力，為引江補漢工程整體提速注入強大動力。
撰稿 | 朱代杰 蘭潤澤
編審 | 許安強
責編 | 安亦揚
校核 | 陳思璐
審核 | 張存有
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