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字少事大!中國“可重復(fù)使用航天器”成功發(fā)射,網(wǎng)友:像X-37B的“軌道戰(zhàn)斗機”來了?

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就在航天愛好者們翹首以盼長征-10號運載火箭和“夢舟”載人飛船組合體大動壓逃生試驗之際,咱們在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心先給你們來個Black Ops(黑色行動)!


據(jù)報道,2026年2月7日,中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征-2F型運載火箭,成功發(fā)射一型可重復(fù)使用航天器。該型可重復(fù)使用航天器將按照預(yù)定計劃,開展技術(shù)驗證工作,重點驗證可重復(fù)使用性能,在軌服務(wù)能力和再入返回技術(shù),為未來低成本太空運輸?shù)於夹g(shù)基礎(chǔ),更為中國和平利用太空提供技術(shù)支撐。很明顯——這是一個“字少事大”型新聞。


該型航天器的外形

事實上,在該可重復(fù)使用航天器發(fā)射后,很快有西方商業(yè)公司的地面監(jiān)視系統(tǒng)拍攝了該航天器的照片,確鑿無疑地證明,這個傳說中的可重復(fù)使用航天器,就是傳說中的“鱉版”X-37B。


當(dāng)然,由于各種因素,該型航天器的保密級別很高。但是咱們參照X-37B的構(gòu)型,還是能對這款可重復(fù)使用飛行器的大概外形管窺一二的:

以X-37B的基本氣動構(gòu)型看,這就是一個小航天飛機軌道器的外形,機體圓墩墩的跟個虎鯨一樣,機體前部是飛控艙段,安裝有飛行所需的飛控計算機,各種任務(wù)電腦,降落階段的雷達(dá)/光電系統(tǒng)。

中段是主載荷艙段,可以安裝各種任務(wù)設(shè)備,也可以用于搭載衛(wèi)星進(jìn)入軌道后釋放等,主載荷艙段搭載載荷可以高度模塊化。

美國X-37B


后段是能源艙段,以X-37B為例,其安裝有一套洛克達(dá)因公司研發(fā)的R4D型液體火箭發(fā)動機,燃料是常見的偏二甲肼四氧化二氮,這套“毒發(fā)”比沖較高且可以重復(fù)點火。但是從拍攝到的X-37B的照片看,X-37B起碼還有一套太陽能電池板為其在軌工作供電,降落時太陽能電池板縮回或者拋棄。

最后,X-37B機身下方、機翼前緣等部位,也就是再入返回階段的主要迎風(fēng)面全部都覆蓋著防熱瓦。防熱瓦與航天飛機的軌道器使用的防熱瓦類似,輕質(zhì),高耐熱性,可替換,足以承受可重復(fù)使用飛行器返回地球時氣動加熱數(shù)千度的高。

美國X-37B


因此,雖然我們無法對我們自己的可重復(fù)使用航天器的外形、基本設(shè)計有所了解,而且大家也沒必要了解,但是參考X-37B飛行器,還是能對它有一個最基本的認(rèn)知的。


該型航天器的性能與任務(wù)

那么,基于X-37B(當(dāng)然,咱們的可重復(fù)使用航天器應(yīng)該也差不多)的設(shè)計,這種可重復(fù)使用航天器具備怎樣的性能、可能承擔(dān)怎樣的任務(wù)呢?


首先,必然是長在軌運行能力和滑翔返回地球能力。我們都知道,載人飛船由于其基本設(shè)計,在軌自持力相對比較短。如美國的航天飛機軌道器,根據(jù)載人人數(shù)的不同,其在軌自持力在一周到一個月不等,俄羅斯的聯(lián)盟-TM飛船在軌自持力則是7天左右。這將極大地影響其在軌長期執(zhí)行任務(wù)的能力。而空間站類飛行器雖然具備在軌長期運行能力,但不具備返回地球的能力,一旦再入則會因為缺乏防熱結(jié)構(gòu)而因氣動加熱被燒毀。

美國X-37B


作為對比,這種可重復(fù)使用航天器,像人造衛(wèi)星和空間站一樣,具備長在軌運行能力。美國的X-37B型航天器,在2010年4月首次發(fā)射后,迄今為止在16年時間里已經(jīng)執(zhí)行了8次飛行任務(wù),最長在軌運行期限達(dá)到908天,16年時間里累計在軌運行10年以上,其長在軌運行能力可見一斑。

同時,相比只能使用彈道式再入的載人飛船,X-37B這種可重復(fù)使用航天器可以使用類似于航天飛機的升力式再入方式。相比彈道式再入,升力式再入過程中航天器經(jīng)受過載小,著陸可選擇范圍大,適合外太空精密加工的試驗設(shè)備載荷等再入。因此,即使是在軌自持力、返回性能上,可重復(fù)使用航天器相比常規(guī)的載人飛船、返回式衛(wèi)星等優(yōu)勢明顯。


其次,在機動變軌性能上。空間站和載人飛船以及人造衛(wèi)星等飛行器,由于搭載的燃料比較有限,且一般不具備在軌加注能力,一旦實施機動變軌,消耗大量燃料后將極大地影響其在軌壽命,讓其在軌自持力進(jìn)一步雪上加霜。故而載人飛船和人造衛(wèi)星等很少進(jìn)行機動變軌,最起碼軌道傾角不會有太大變化。

而作為對比,此類可重復(fù)使用航天器,一方面可以攜帶大量燃料,二方面具備在軌補加能力,三方面可以升力式返回地球。相比普通的載人飛船、人造衛(wèi)星等,其機動變軌能力幾乎是無限的。


還是以美國的X-37B型飛行器為例,X-37B在頭部、機身兩側(cè)、機身尾部安裝有多臺小型姿控發(fā)動機,其技術(shù)“平移”了航天飛機軌道器的姿控發(fā)動機技術(shù),可確保X-37B實施多次在軌機動、更換軌道傾斜角等。而從X-37B已經(jīng)執(zhí)行OTV(軌道測試飛行器)任務(wù)來看,幾乎每一次任務(wù)中,都有大量的變軌機動動作。

如于UTC2010年4月22日23時52分發(fā)射升空的X-37B-OTV-1任務(wù),一直到發(fā)射17天后,才被加拿大天文愛好者使用光學(xué)望遠(yuǎn)鏡發(fā)現(xiàn)。在其長達(dá)225天的任務(wù)時間之內(nèi),這架X-37B先后實施了5次在軌機動,包括軌道面內(nèi)的2次軌道抬升和3次軌道降低。


而到了2011年3月5日X-37B-OTV-2任務(wù)時,雖然美軍對其軌道參數(shù)進(jìn)行了嚴(yán)格保密,但根據(jù)世界范圍內(nèi)天文愛好者使用光學(xué)望遠(yuǎn)鏡的跟蹤數(shù)據(jù),OTV-2任務(wù)中的X-37B,在頭6個月的時間內(nèi),起碼實施過兩次軌道面內(nèi)的變軌機動。

而到2012年5月份,X-37B-OTV-2實施了一次軌道面外的機動,將軌道傾角從原先的42.8度調(diào)整為41.9度,調(diào)整幅度為0.88度。值得注意的是,這次機動是被南非天文愛好者使用光學(xué)望遠(yuǎn)鏡費了好大勁、重新捕捉到了X-37B的新軌道后,才被確認(rèn)。

美國X-37B


美軍事后宣稱,說此次OTV-2號任務(wù)在變軌機動方面,“取得了驚人的成功”、“遠(yuǎn)比OTV-1成功”,得意之情溢于言表,也算從側(cè)面證明了X-37B型航天器的確具備極強的在軌機動、軌道變更性能。而且極有可能在OTV-2任務(wù)中,實施過不止一次秘密的在軌機動演練。

總的來說,如果說其它的常規(guī)航天器只是“飛在天上的板磚”,那么這種可重復(fù)使用型航天器,就是真正的軌道“戰(zhàn)斗機”,其在軌機動性和常規(guī)航天器的差距,和四代機與五代機的機動性差距差不多。

美國X-37B


其三是基于這種可重復(fù)使用航天器極強的在軌機動性、在軌自持能力,以及其機身中段的模塊化載荷艙段,它的多任務(wù)能力是要遠(yuǎn)遠(yuǎn)強于常規(guī)航天器的。相信大家對2011年我國“天宮一號”空間試驗飛行器發(fā)射前后鬧出來的,所謂“美國絕密飛行器可能危害天宮一號安全”的新聞記憶猶新。

是的,咱們的“天宮一號”試驗飛行器于2011年9月29日21時16分,從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空前后,于2011年3月5日UTC 22時46分成功發(fā)射的X-37B型飛行器(OTV-2號任務(wù))實施了一次變軌機動。變軌后的軌道參數(shù),與我“天宮一號”試驗飛行器軌道參數(shù)極其相似。一時間網(wǎng)上紛紛傳言說,美國的這個X-37B可能威脅我天宮一號組合體安全。

美軍在太空戰(zhàn)中提到的中國可重復(fù)使用航天器


雖然這一說法有些夸張,事實上按照美軍目前已經(jīng)部分公開的信息,X-37B的確試驗性地執(zhí)行過對所謂的“非合作太空目標(biāo)對接技術(shù)”。咱們都知道飛船與空間站的對接,應(yīng)該叫做“太空目標(biāo)配合對接技術(shù)”,那么這么一個“非合作目標(biāo)”到底是什么東西、X-37B在具備變軌能力的情況下能怎么處置這么一個所謂的“非合作目標(biāo)”?其實就是個見仁見智的事兒了。

而在另外一次于2012年12月11日UTC18時03分開始的OTV-3任務(wù)中,在太空飛行的X-37B軌道被非常“湊巧”地設(shè)定為正好穿過中國北京、伊朗、俄羅斯、朝鮮等國的敏感目標(biāo)上空,既然能飛到人家頭頂上,那么也許對美軍來說,在X-37B的載荷艙里裝些合成孔徑雷達(dá)、光學(xué)偵察相機之類的光電、雷達(dá)偵察設(shè)備根本不成問題。


同時,以其強大的機動變軌性能,則意味著在作為“偵察構(gòu)型”使用的情況下,X-37B的偵察性能將比軌道較為固定、變軌能力差的KH系列偵察衛(wèi)星高效得多,相當(dāng)于一個“大號的空天偵察機”,具備極強的實時偵察和機動偵察能力。

因此,這樣一看,這種可重復(fù)使用航天器的優(yōu)勢,就非常明確了——當(dāng)然,對于我們來講,我們的可重復(fù)使用航天器,那必然是為了和平利用太空提供支撐的。比如清除在軌太空垃圾,比如非合作太空目標(biāo)對接技術(shù),比如對海監(jiān)視和國土資源普查,支持我們的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和城市建設(shè)規(guī)劃等——這就是我們的可重復(fù)使用航天器所預(yù)定承擔(dān)的任務(wù),大家相信就好。



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