銀河V900的空間革命與騰勢D9的技術守成 你選擇哪一款？

國產新能源汽車越來越強，在30萬級的高端市場也站穩了腳跟，成為不少高端人士的首選。中大型MPV市場上尤其如此，國產車逐漸取代了豐田賽那、別克GL8（參數丨圖片）等車型的地位，吉利銀河V900與騰勢D9就是其中比較有代表性的。

吉利銀河V900 2026款1180四驅Pro版售價為30.98萬元，而騰勢D9 2025款DM-i兩驅尊航型售價為30.98萬元，兩款車售價一致，那么哪一款車更值得入手呢？

吉利銀河V900

外觀設計上，吉利銀河V900采用“山水相依”的設計語言，前臉配備分體式星際矩陣大燈和長達1990毫米的貫穿式日行燈帶，營造出寬闊大氣的視覺效果。

側面線條平直流暢，隱藏式門把手和懸浮式車頂設計強化了科技感。尾部采用星際之門貫穿式尾燈，內部由368顆LED光源組成，點亮后極具辨識度。

尺寸方面，銀河V900達到了5360×1998×1940毫米的超大規格，軸距長達3200毫米，創造了同級領先的內部空間基礎。

超長軸距配合短前后懸設計，實現了91.8%的艙內空間得房率。車輛側滑門開口寬度達到890毫米，高度達到1363毫米，方便乘客優雅上下車。

寬大的車身尺寸不僅帶來更寬敞的內部空間，也賦予了車輛更強的道路存在感。

內飾配置上，銀河V900采用2+2+3七座布局，第二排配備兩個獨立航空座椅，支持16向電動調節、加熱、通風、按摩及腿托功能。第三排座椅不僅支持前后滑動和靠背角度調節，還可完全放平形成超大儲物空間。

車內采用麂皮絨頂棚和Nappa真皮包裹，配備50W風冷無線快充、冷暖箱和18揚聲器哈曼卡頓音響系統。全車設有33處儲物空間，包括163升下沉式后備箱，實用性極強。

智能座艙方面，銀河V900搭載銀河Flyme Auto 2智能系統，配備15.4英寸2.5K懸浮中控屏和12.3英寸副駕娛樂屏。應用高通驍龍8295P芯片，系統支持六音區語音識別，可實現全車多人同時語音交互。

創新的無麥K歌功能和多屏共享模式增強了家庭娛樂體驗。車輛還配備了AR-HUD抬頭顯示系統，可將導航、車速等信息投影在前風擋上。

輔助駕駛系統上，車輛搭載千里浩瀚輔助駕駛H5方案，采用NVIDIA Orin芯片，算力達到254 TOPS。

全車配備1個激光雷達、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達和11個攝像頭，構成全方位感知系統。

系統支持高速及城市NOA領航輔助駕駛，可實現自動上下匝道、智能變道超車等功能。

動力系統部分，銀河V900搭載1.5T四缸增程器與前后雙電機組成的增程式電動系統。前電機最大功率90kW，后電機最大功率250kW，系統綜合功率達到340kW，0-100km/h加速僅需6.5秒。

車輛配備43.3kWh三元鋰電池組，CLTC純電續航220公里，滿油滿電綜合續航達1180公里。

底盤操控方面，銀河V900采用前雙球節麥弗遜式、后五連桿獨立懸架結構，并配備了連續可變阻尼減振器和65毫米行程空氣懸架系統。

這套智能底盤支持車身高度四級可調，最高可升高45毫米，最低可降低20毫米，適應不同路況需求。

車輛麋鹿測試成績達到76.8km/h，百公里制動距離僅為34.8米，操控穩定性表現出色。

騰勢D9

外觀設計上，騰勢D9 2025款延續品牌“π-Motion”勢能美學設計語言，前臉采用大面積鍍鉻矩陣式格柵，兩側搭配犀利的全LED大燈組。

新款車型在前格柵處增加了“天神之眼”標識，彰顯其智能駕駛能力。側面線條流暢舒展，B、C、D柱采用隱藏式設計，營造出懸浮式車頂效果。

尾部采用貫穿式時空穿梭尾燈，內部采用對稱的縱向T形符號燈組，整體造型莊重而不失時尚感。

尺寸方面，騰勢D9車身尺寸為5250×1960×1900毫米，軸距達到3110毫米，屬于標準的中大型MPV尺寸。相比上一代車型，2025款在車身高度上略有降低，提升了車輛通過性。

內飾配置上，騰勢D9采用環抱式座艙設計，大量使用軟質材料和木質飾板，營造豪華氛圍。車輛標配二排雙零重力座椅，支持10點式按摩、加熱、通風功能，并配備獨立扶手屏控制。

中控臺采用10.25英寸全液晶儀表和15.6英寸旋轉中控屏組合，保留了一定的物理按鍵便于操作。車內配備雙50W無線快充、14揚聲器丹拿音響和128色氛圍燈系統，豪華感營造到位。

智能座艙方面，騰勢D9搭載DiLink智能網聯系統，支持5G網絡連接。系統界面簡潔直觀，應用生態豐富，涵蓋導航、娛樂、生活服務等多類應用。

六音區語音識別控制系統可精準識別各位置乘客指令，實現對多媒體、導航、空調等功能的語音控制。車輛還配備了雙頭枕屏，可為后排乘客提供獨立影音娛樂體驗。

輔助駕駛系統上，2025款騰勢D9全系標配“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統，配備12個車外攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達。

系統支持全速自適應巡航、車道居中保持、自動變道輔助、前向橫向碰撞預警等功能。

動力系統部分，騰勢D9搭載比亞迪第五代DM技術的1.5T插電混動系統，發動機最大功率115kW，驅動電機最大功率200kW。系統綜合功率達到295kW，0-100km/h加速時間為7.9秒。車輛配備39.938kWh磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC工況純電續航200公里，綜合續航里程達1100公里。

底盤操控方面，騰勢D9采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架結構，并全系標配云輦-C智能阻尼車身控制系統。這套系統可通過預瞄功能提前調整懸架軟硬，有效過濾路面顛簸。車輛轉向調校偏向舒適，方向盤回饋力度適中，適合長途駕駛。

有人為銀河 V900 的 “空間革命” 買單，就像喜歡大房子的開闊；有人偏愛騰勢 D9 的 “技術守成”，好比信賴老品牌的靠譜。30 萬級 MPV 的 “家庭豪華”，從來不是單選題，你要的是 “裝得下所有熱愛”，還是 “經得起所有日常”？