“吃飽了才有力氣嘛！”——我們和背運老鄉的對話，總這么實在…

松林口

唐鵬遠

這是今天的最后一趟。十二點前，所有背運人員最好都能過山。現在是九點，裝貨裝人，到松林口大約十點左右。這一趟只有三臺車：一臺裝貨，兩臺裝人。

保管員喊“遠”的時候，貨已經裝好，停在門口里側；裝人的車在后面正上著人。背簍、背夾、繩子、干糧、米面、熏肉、香腸，甚至小鍋瓢碗，都被搬上車。還有幾個老鄉從大門外進來。

“老鄉，你是哪兒的人？”遠看著一個面善的老鄉，像是見過幾回。

“三臺的。醫生，你呢？”

“萬縣。”

“他兇哦，這回背了一百斤。”另一個老鄉語氣里帶著佩服，也夾著羨慕。

“我看你們還帶了臘肉香腸，路上伙食開得好啊。”

“吃飽了才有力氣嘛！”

早就聽說有個老鄉回回背一百斤，原來就是他。看他個子不高，算不上魁梧，真是人不可貌相。

遠想起那年從墨脫出來，自己帶隊，那是當年第一批出墨脫。路上碰到一位南充老鄉，在巖洞邊撿了幾塊柴，用石頭架起灶，小高壓鍋煮了一鍋臘肉干飯——那叫一個香！遠忍不住嘆了句“好香哦，安逸喲”，結果老鄉非要請他吃一碗。那臘肉香，至今仿佛還留在喉嚨里。

遠站的位置屬于派點。這里位于雅魯藏布江支流匯入口的夾角高地，像是江水多年沖刷留下的一塊平壩。臨江一面有兩塊地，一個旱廁，一個溫室；另一側緊挨著S大道的最后一個拐彎。車輛從門口駛上S大道，爬升兩百多米后右拐至木橋前，再轉頭上山。

派點曾經是墨脫營在墨脫之外唯一的連隊，撤編后歸入丹娘，成了丹娘的一個點。平時只有幾個人，到了背運季節，住的人才多起來。

大門正對一排炊事班房子，左邊是個倉庫，再往左、壩子另一端是另一個倉庫。倉庫高出地面一米多，門前基腳外擴成了裝卸平臺，剛好與大貨車廂底板齊平。裝卸時，放下后擋板，倒車至離平臺五到十公分處，貨物可以直接拖上拖下。

從倉庫和炊事班的檐下空地往里拐，左前方有三排房子呈“凵”形排列，開口朝著江的上游方向，中間圍出一個院壩。從“凵”口出去不遠就是圍墻，邊上長了幾棵樹，左邊雜草荊棘叢后還藏著一排房子，背靠倉庫，側倚圍墻。

有幾次，遠從右邊圍墻低處翻出去，下面是個坎坡，坡上有棵小樹。樹長得奇特，大概因位置較高，大水從未淹到。邊上竟有條小路，一邊通向老馬的帳篷，一邊通向木橋下溪河邊的田埂。遠曾下到溪河邊的喇叭口，只見亂石林立，仿佛進了諸葛亮的八陣圖。想起三峽石的玲瓏，他也想尋幾塊奇石，卻始終未能如愿。

“凵”形左邊緊挨倉庫的房間很大，里面空蕩蕩的，以前可能也是庫房，如今全交給背運人員打地鋪過夜，方便第二天一早上山。也有人晚上住在派點外的老鄉家，條件好些，等第二天早上開了大門再進來裝車。

背運物資是頭天下午就分好的，每袋五十斤到八九十斤不等，用防潮袋密封，以防路上損壞或淋濕。保管員開具運單，背到墨脫相應點位簽字蓋章后，再拿回派點作為結算運費的憑證。

遠圍著后面兩輛裝人的車走了兩圈，看人都上齊了，便關好后擋板，喊了一聲：“站好了哦，準備出發了！”

他又朝八年兵喊道：“人都坐好了，出發嗎？”

“出發。”八年兵和保管員上了前面的貨車，遠坐上最后一臺裝人的車，又喊一聲：“走了哦！”三臺車陸續發動，預熱兩分鐘，朝著松林口出發。

最后一輛車剛出大門，右邊老太婆家的一個女兒站在路邊喊：“路上小心點啰，水泥不要弄濕了哦，早點返回！”車上有人應道：“要得，放心嘛！”看來這趟車上有她家的人。

這幾年，老太婆組織了附近村莊的一些人，成了背運的一個小老板，在派點門口右側新蓋了幾間石屋。石屋和派點圍墻隔著三四米，有些馬會從縫隙鉆進屋后的干田，吃麥稈，拉馬糞。有塊田就是老太太家的，急得她叫女兒去趕馬，后來干脆圍起來，成了她家后園的一部分。老太婆有三個女兒，聽說其中一個正和丹娘的一個六年兵處對象，還沒結婚。

車往山上爬，全程一檔，盤旋婉轉。溝澗里傳來人聲與馬的嘶鳴——那些沒坐車或不愿坐車的人，以及無法坐車的馬幫，都沿著上山的小路，向松林口匯集。

要上松林口，先到大草坪。

大草坪是山谷臨近溪河溝的一大片天然草場。從山下盤旋而上，到這里才豁然開朗。樹木散在四周，中間空闊，抬頭能望見松林口。上下車輛交會時，聽到上方喇叭聲，就在這兒等待；從小路上來的人馬也在此聚集。再往上只有簡易公路了。如果趕騾馬的人覺得時間還早，會讓牲口在這兒吃點草料。

松林口，其實是上多雄拉必經之路上、雪線之下的最后一片林子。再往上，就沒有樹木了；繼續向上，連草也不長。這片借山坡開辟出來的空地，是專為背運準備的停車場。往年能停三輛大車，其中一臺可以調頭。2001年為修解放大橋做準備，這里被拓寬夯實、鋪上碎石，能停四臺大車加一臺小車，實現大小車輛陸續調頭。

遠第一次上松林口，還是好幾年前。那時路上積雪很厚，只能隱隱約約辨認出路的痕跡。

不過現在天氣尚好，還不到下雪的季節。背山人都下了車，到前面貨車上找自己的背運物資。保管員在一旁監督——雖說是為部隊背運物資，一般人不會亂來，但小心些總沒錯。

有些人收拾妥當，陸續開始登山；有些人還在等從小路上來的同伴。他們大多幾人一組，有的背鍋，有的背米，有的背肉菜，約好前面的地點，先到的撿柴生火、占好地盤做準備。

這個車場只要出太陽，能曬上大半天，很少積雪。側面從山下延伸下來的坡溝漸漸匯成溪流，算是派區溪河的源頭了，最終從那座木橋下匯入雅魯藏布江。

“出來帶個石鍋喲，我先給你四百。”八年兵朝一個老鄉喊。

“要得。”老鄉一邊應，一邊走過來接過錢，“你放心嘛！”

看樣兩人早就是老熟人了。

“才想起來，有個大老鄉要找個石鍋，燉蟲草鴨子，說是香得很。”一上車，八年兵看遠想問，便先開了口。

下山比上山還難，特別是從大草坪下來。突然一個急彎，角度比九十度更陡，方向盤剛往右轉，馬上就得向左打到底——接近三圈。彎道下面就是懸崖，慣性又大，方向盤重，沒多少助力，不像現在的卡車。“這純粹就是個力氣活兒，”每次下來，八年兵都要感嘆一句，“一天跑兩三趟，人都要累死。有些人說你們開車好輕松嘛，你來試試。”他的手臂往往要酸疼半天。

每一個轉彎，不及回頭，松林口早已遙不可及了。

(注：文中插圖均來自網絡)

作者簡介：

唐鵬遠：筆名培善，原為西藏軍區林芝軍分區醫生。現為西藏自主擇業軍轉干部，喜愛文學創作，尤其喜歡詩詞創作，已經在“文學沙龍”、“長江詩歌”“雪域老兵吧”等公眾平臺發表數十篇詩作。現居四川省成都，自由職業者。

作者：唐鵬遠