山東
近期，青島地鐵在建線路接連傳來新進展。
5號線
隨著盾構機刀盤破壁而出，地鐵5號線環(huán)灣大道站至鎮(zhèn)平路站區(qū)間左線順利貫通。至此，該區(qū)間雙線貫通。
2月5日，隨著最后一方混凝土精準澆筑、振搗到位，地鐵5號線鎮(zhèn)平路站主體結構圓滿封頂，為后續(xù)工程推進奠定了堅實基礎。
7號線
繼地鐵7號線二期振華路站至文安路站區(qū)間右線盾構“文安1號”成功始發(fā)后，振華路站至文安路站區(qū)間左線“文安2號”盾構機順利始發(fā)，標志著地鐵7號線二期南段區(qū)間正式進入“雙線并進”的全新施工階段。
15號線
地鐵15號線靖城路站主體結構完成最后一段頂板的混凝土澆筑，標志著該站15號線主體結構順利封頂。
歷經(jīng)493個日夜，地鐵15號線天山二路站至南萬站TBM區(qū)間順利實現(xiàn)貫通。
此外，近日，山東路鞍山路交叉口的西吳家村過街通道項目迎來關鍵突破，暗挖通道既有結構封堵墻破除完成，全長62米的跨山東路暗挖通道順利貫通，為青島無風雨換乘P+R樞紐建設掃清障礙。該項目預計年內投用，周邊居民可實現(xiàn)“公交+地鐵+私家車”無縫銜接，告別日曬雨淋。
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