未滿十六歲違規騎行電動車？違法又危險丨宿法說案

近年來，未成年人違規騎行電動自行車引發的交通事故屢見不鮮，不僅危及孩子自身安全，也給家庭帶來沉重的法律風險和經濟負擔。近日，宿遷經開區法院審結的一起案件，再次敲響警鐘。

基本案情

2025年8月，未成年人小夢（化名）在假期期間，駕駛無號牌電動自行車，途經交叉路口時未按交通信號燈指示通行，與正常行駛的韋某某發生碰撞，導致乘車人小彤受傷，兩車受損。

經交警部門認定，小夢未滿十六周歲駕駛非機動車且闖紅燈，違反道路交通安全法規，負事故全部責任。小彤受傷后住院治療，產生醫療費、護理費等各項損失。因賠償事宜協商未果，小彤將小夢及其父親蔡某某訴至法院。

法院審理

法院經審理認為，行為人因過錯侵害他人民事權益造成損害的，應當承擔侵權責任。本案交通事故經交警部門認定，被告小夢承擔全部責任。小夢系限制民事行為能力人，其造成他人損害的，依法應由其監護人承擔侵權責任。

法院對原告小彤主張的各項損失進行了審核認定，包括醫療費、營養費、護理費、住院伙食補助費、交通費等，合計8501.77元。該筆損失系由小夢的侵權行為直接導致，依法應由其監護人蔡某某全部承擔。法院最終判決，被告蔡某某賠償原告小彤各項損失共計8501.77元。

法官說法

PART.1

道路千萬條，安全第一條。寒假期間，未成年人空閑時間增多，外出機會增加。一些孩子出于好奇或便利，在未掌握足夠安全知識和駕駛技能的情況下冒險騎行電動自行車。

根據我國《道路交通安全法實施條例》第七十二條，駕駛電動自行車必須年滿16周歲。法律作出這一年齡限制，是基于未成年人身心發育特點、風險認知能力和應急處理能力相對不足的考量。

本案中小夢未滿16周歲違法駕駛電動自行車，且在路口闖紅燈，直接導致事故發生。這警示我們，未成年人違規騎行不僅是違法行為，更將自己和他人置于巨大的安全風險之中，一旦發生事故，往往面臨嚴重的人身傷害和沉重的法律責任。

PART.2

監護責任不容推卸，履行監管是法定義務。《中華人民共和國民法典》第一千一百八十八條規定：“無民事行為能力人、限制民事行為能力人造成他人損害的，由監護人承擔侵權責任。”

父母作為未成年子女的監護人，不僅有撫養、教育的義務，更有進行有效監管、防止其對他人造成損害的責任。

監護人放任未滿法定年齡的子女騎行電動自行車，本身即未盡到充分的監護職責。當未成年子女因自身過錯造成他人損害時，監護人依法必須承擔相應的賠償責任。本案判決蔡某某承擔全部賠償費用，正是這一法律原則的體現。

文中圖片由AI生成

來源：宿遷經開區法院