因高壓電池工藝缺陷 北京奔馳、東風、蔚來等召回部分車型

貓頭鷹車志（ID:owlauto）訊，近日，國家市場監(jiān)督管理總局通報多起汽車召回事件，涉及北京奔馳、東風日產(chǎn)、克萊斯勒、東風商用車、蔚來、極氪六大品牌，涵蓋燃油車、純電動車等多種車型，隱患涉及起火、熄火、排放不達標等關(guān)鍵安全及合規(guī)問題，引發(fā)行業(yè)及消費者廣泛關(guān)注。

此次召回中，新能源車型隱患尤為突出。北京奔馳將自2026年6月25日起，召回2021年4月至2024年3月生產(chǎn)的部分EQA、EQB車型，共計19481輛，其高壓電池因生產(chǎn)工藝波動及電池管理系統(tǒng)（BMS）控制策略問題，存在內(nèi)部短路進而引發(fā)起火的風險，此次召回亦是此前相關(guān)召回的范圍擴大。

極氪將自2026年3月6日起，召回2021年7月至2024年3月生產(chǎn)的部分001 WE版車型，共計38277輛，因動力電池部件制造一致性不足，長期使用后內(nèi)阻異常升高，極端情況下可能導致熱失控。

蔚來則召回2018年3月至2023年1月生產(chǎn)的ES8、ES6、EC6三款純電車型，共計246229輛，受軟件缺陷影響，特定條件下會出現(xiàn)儀表及中控屏黑屏，影響駕駛員獲取關(guān)鍵行車信息。

燃油及商用車領域同樣隱患不容忽視。東風日產(chǎn)將自2026年2月27日起，召回2020年12月至2024年5月生產(chǎn)的全新一代奇駿，共計29608輛，因冷卻系統(tǒng)散熱不足，激烈駕駛工況下可能導致發(fā)動機油溫過高、軸瓦磨損，極端情況引發(fā)曲軸卡滯及行駛中熄火。

克萊斯勒召回2018年1月至2021年6月生產(chǎn)的部分進口牧馬人，共計22003輛，因組合儀表軟件版本錯誤，導致發(fā)動機故障指示燈無法正常點亮，不符合機動車排放相關(guān)要求。

東風商用車召回2025年2月至5月生產(chǎn)的部分KC、KL系列純電動車，共計312輛，存在水位傳感器開裂隱患，可能引發(fā)冷卻液滲漏、線束短路等問題。