2026全球首次載人發(fā)射任務！

北京時間2026年2月13日18:15（美國東部標準時間13日05:15），在佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地SLC-40工位，搭載Crew-12任務4名航天員的“龍”載人飛船由“獵鷹九號”運載火箭發(fā)射升空，18:24船箭分離，飛船進入與國際空間站共面的近地軌道。

Crew-12“龍”載人飛船對接之前的畫面

北京時間2月15日04:15（美東時14日15:15），Crew-12“龍”載人飛船對接于國際空間站“和諧號”節(jié)點艙太空向端口，從發(fā)射升空起整個上行過程耗時34小時。

SpaceX Crew-12為美國航空航天局（NASA）商業(yè)乘組計劃（CCP）項下，太空探索技術公司（SpaceX）執(zhí)行的第12次乘組輪換任務和第13次載人飛行任務。本次任務使用了第5次飛行的C212.5“自由號”(Freedom)“龍”載人飛船。在此之前，該飛船先后執(zhí)行了Crew-4、Ax-2、Ax-3、Crew-9共4次載人飛行任務。

左起安德烈·費迪亞耶夫、杰克·哈撒韋、杰西卡·梅爾、索菲·阿德諾

Crew-12任務乘組由來自3個國家的4名航天員組成，包括來自俄羅斯的任務專家安德烈·費迪亞耶夫（Andrey Fedyaev），來自美國的駕駛員杰克·哈撒韋（Jack Hathaway）和指揮官杰西卡·梅爾（Jessica Meir），來自歐空局的任務專家法國航天員索菲·阿德諾（Sophie Adenot）。

杰西卡·梅爾（Jessica Meir）

杰西卡·梅爾（Jessica Meir）為美國航天局2013屆入選航天員，本次任務為其第2次飛行。此前，作為國際空間站遠征61、62任務成員，梅爾搭乘俄羅斯“聯(lián)盟MS-15”載人飛船（Soyuz MS-15）往返空間站（美東時2019年9月25日至2020年4月17日），飛行時長205天，期間與美國航天員克里斯蒂娜·科赫（Christina Koch）執(zhí)行了世界前3次全女性太空行走，累計時長21小時44分鐘。

杰克·哈撒韋（Jack Hathaway）

杰克·哈撒韋（Jack Hathaway）為美國航天局2021屆入選航天員，本次任務為其第1次飛行。入選航天員之前，哈撒韋曾是美國海軍指揮官，在30種不同的飛機上積累了超過2500個飛行小時，經歷了500多次艦載機攔阻著陸和39次戰(zhàn)斗任務。

索菲·阿德諾（Sophie Adenot）

索菲·阿德諾（Sophie Adenot）為歐空局（ESA）2022屆入選航天員，本次任務是其首次飛行，使其成為法國第二位飛天的女性航天員。入選航天員之前，2019年至2022年期間，阿德諾在卡佐飛行測試中心（Cazaux Flight Test Center）擔任法國國防采購局（DGA）的直升機實驗試飛員（experimental test pilot）。她駕駛過22種不同的直升機，累計飛行時長超過3000個飛行小時。

安德烈·費迪亞耶夫（Andrey Fedyaev）

安德烈·費迪亞耶夫（Andrey Fedyaev）于2012年被選入加加林研究與測試航天員訓練中心（Gagarin Research and Test Cosmonaut Training Center）航天員隊伍，自2014年起擔任測試航天員（test cosmonaut）。入選之前，他曾在堪察加地區(qū)擔任伊留申-38飛機部隊的副指揮官，累計飛行時長超過600小時，并成為二級軍事飛行員。本次任務是費迪亞耶夫第2次飛行，此前，他曾執(zhí)行過SpaceX Crew-6任務（美東時2023年3月2日至9月4日），作為國際空間站第69遠征隊的飛行工程師升空飛行了186天。

Crew-12任務船箭組合體

本次任務“獵鷹九號”火箭一級使用了第2次飛行的B1101.2，采用返場回收，完成任務后垂直著陸在位于卡納維拉爾角太空軍基地SLC-40發(fā)射工位區(qū)域邊緣的LZ-40著陸區(qū)，這標志著太空探索公司首次在佛羅里達州的同一發(fā)射設施內完成火箭級段的發(fā)射和回收。美東時1月30日，太空探索公司宣布LZ-40著陸區(qū)將成為未來執(zhí)行返回發(fā)射場回收任務的“獵鷹九號”推進級段的主要著陸場。

SpaceX Crew-12任務首次將乘組輪換任務計劃飛行時長由此前的6個月左右拉長至8個月，在此之前俄羅斯已將單次乘組輪換任務由6個月拉長至8個月。

本次任務是2026年世界首次載人飛行任務。本年度，中俄美計劃實施5次乘組輪換任務，同時，美國還將實施本世紀首次載人繞月飛行任務。本次任務是2026年“獵鷹九號”第17次發(fā)射、美國第20次發(fā)射和世界第34次發(fā)射。

作者：木蘭星舟