開局“十五五” 交通繪新圖 | 沖刺“開門紅”！長城航道項目復工率達100%

開局力爭先，起勢定勝勢。新春伊始，湖南在建高速和重點水運項目陸續按下復工復產“快進鍵”，奮戰馬年“開門紅”。華聲在線推出“開局‘十五五’交通繪新圖”系列報道，直抵建設現場，定格機械轟鳴中的奮斗瞬間，見證交通建設者在“十五五”開局之年，共繪高質量發展新圖景。

正月初八，湘江長沙至城陵磯一級航道項目(以下簡稱“長城航道項目”)施工現場塔吊林立、機器轟鳴，工程車輛往來穿梭，施工人員干勁十足、各司其職，一派熱火朝天的建設景象。作為湖南省水運建設的重點工程，該項目各標段已全面實現復工復產，復工率達100%，400余名建設者奮戰一線，以滿格狀態沖刺一季度“開門紅”，為2026年項目建設開好局、起好步筑牢根基。

2026年是 “十五五”開局之年，也是長城航道項目向2027 年通航目標邁進的關鍵攻堅年。“項目將聚焦船閘主體與航道工程等核心任務，高效配置資源，科學組織施工，全力打響首季‘開門紅’，確保全年建設任務高效推進，為后續決勝收官階段的建設工作夯實根基。”省水運投公司湘江長沙至城陵磯項目建設部總經理王定介紹。

為保障復工復產安全、高效、有序推進，長城航道項目建設部早謀劃、早部署，節前制定了詳細的復工復產工作計劃。在建設、監理、施工單位關鍵崗位人員全部返崗后，第一時間組織開展崗前安全教育培訓，幫助施工人員快速收心歸位、進入工作狀態。同時，項目嚴格落實節后復工復產“六個一”措施，對施工現場開展全覆蓋安全大檢查，重點排查機械操作、臨時用電、消防安全等關鍵環節隱患，強化現場施工管理，從源頭筑牢安全生產防線。

“復工前，我們完成了對現場所有施工機械、臨電設施、消防器材的全面細致檢查，同步對全體返崗人員開展復工復產安全教育和技術交底。”中交四航局湘江長沙三線船閘項目經理部指揮長林喜明介紹，接下來項目將嚴格按照年初制定的施工“作戰圖”，掛圖作戰、剛性執行，確保各環節建設任務按計劃穩步推進。

長城航道項目是湖南省首個一級航道工程，工程按3000噸級標準整治湘江長沙至城陵磯146公里航道，同步建設三線船閘、錨地服務區等配套設施。項目建成后，將大幅提升湘江中下游航道的通航能力和運輸韌性，有效破解枯水期通航瓶頸，對湖南省優化綜合運輸結構、推動貨運“公轉水”、深化長株潭都市圈與長江經濟帶的融合發展，具有重要的戰略意義和現實價值。

來源：華聲在線