當升科技牽手全球領先創新企業，共同深耕固態電池高端賽道

　　固態電池是當前新能源行業最受關注的熱點領域之一，近期相關企業動作頻頻。2月9日，行業再傳重磅合作消息：鋰電正極材料龍頭當升科技(300073.SZ)公告與輝能科技簽署合作框架協議。根據協議內容，雙方將在固態電池與新能源產業領域加強合作，在股權投資、電池材料合作、產品量產與供應等方面建立全方位的戰略合作伙伴關系。協議約定，輝能科技將基于市場情況，優先采購當升科技電池材料，同時，為進一步強化雙方戰略合作深度，雙方將討論當升科技參投輝能科技及其關聯企業股權事宜。這是繼衛藍、清陶之后，又一家固態電池企業與當升科技實現戰略牽手深度合作。

　　據悉，輝能科技成立于2006年，是一家總部位于中國臺灣地區的專注于固態電池的科技創新公司，曾發明全球第一款固態鋰陶電池。輝能科技自2010年起系統布局固態電池核心架構專利，目前已累計在全球獲授權超過286件，構建起堅實的技術壁壘，其固態電池技術處于世界前沿，下游客戶囊括了寶馬、奔馳、斯特蘭蒂斯等全球汽車巨頭。在市場與產能布局上，輝能科技目前已在臺灣桃園建成GWh級示范產線并實現持續出貨，并正在法國敦刻爾克推進其首個海外超級工廠建設。其法國工廠預計2026年動工，2028年啟動第四代電池量產，2029年產能提升至4GWh，2030年實現全面投產。

　　合作另一方的當升科技，同樣亦是全球鋰電池材料行業的龍頭企業，其在固態電池材料領域的技術研發與產業布局處于行業領先水平。據公開資料，當升科技開發的固液電池專用中鎳、高鎳、鎳錳酸鋰、磷酸鐵鋰等正極材料，可滿足動力、儲能、消費類多場景需求，已成功批量應用在高端電動汽車及無人機、eVTOL等市場。全固態電池材料方面，當升科技超高鎳多元材料在全固態電池當中的性能發揮(循環、容量等)已接近液態電池的水平，可滿足超過400Wh/kg電池能量密度需求，超高容量富鋰錳基材料可使全固態電池能量密度達到500Wh/kg，性能行業領先。全固態電池用超高鎳多元材料和超高容量富鋰錳基材料已實現20噸級以上批量供貨。固態電解質領域，當升科技全方位布局硫化物、氧化物、鹵化物等不同技術路線，提前卡位未來技術方向，同時，已率先開發出高離子電導率、具有良好界面浸潤性的氯碘復合固態電解質，有效解決固固界面接觸難題并在頭部客戶進入批量驗證。

　　作為全球領先的固態電池廠商，輝能科技與當升科技開展深度合作，側面印證了當升科技在固態材料領域的雄厚實力和領先地位。輝能科技可借助當升科技在固態電池材料領域的先進技術與優質產品，增強其在激烈市場競爭中的獲勝籌碼;當升科技可通過與輝能科技的深度合作進一步開拓國際固態電池市場，擴大其行業影響力。

　　近年來，消費者對電動汽車安全性、續航力的要求日益提高，固態電池憑借其高安全性、高能量密度成為下一代鋰電池的重要發展方向。研究機構分析判斷，全固態電池有望在2027年實現小批量裝車，2030年開始規模化應用。機構預計，2030年全球固態(含半固態)電池的出貨量將達到614.1GWh，較當前增長十倍以上。此外，隨著商業航天、太空算力領域的技術逐漸成熟，市場需求迅速釋放，成為了固態電池另一個重要的應用場景。據券商估測，太空環境對電池要求更高，所用電池價格高于當前普通鋰電池約5-10倍，對應單個衛星的電池價值量約30-60萬人民幣，以全球100萬顆衛星發射量計算，市場規模約3000-6000億，而若未來實現10 GW級的太空算力部署，按現有價格體系測算，市場規模有望達到數萬億元級別，需求潛力巨大。

　　預計未來隨著固態電池應用場景的進一步成熟，市場需求會大幅增加，將對當升科技等固態電池領域相關企業的業績前景帶來顯著積極影響。