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摩納哥文圖里航天公司日前發布公報宣布，該公司已與歐洲航天局（歐航局）正式簽署合作合同，自2026年1月1日起啟動一項月球車技術專項研究，為歐洲未來的月球探測任務筑牢技術根基，助力歐洲在全球探月競爭中提升核心競爭力。
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據悉，此次合作聚焦月球車關鍵技術突破，重點攻克月面行駛與極端環境適應難題，為后續月球車在月面開展探測、作業提供技術支撐。公報明確，研究核心集中在月面移動技術領域，包括懸掛系統與超可變形車輪的研發優化，旨在讓月球車能夠靈活應對月球表面松軟月壤與崎嶇地形的雙重挑戰，實現高效、平穩行駛。同時，月球表面晝夜溫差可達約400攝氏度，研究還將重點驗證月球車的溫差耐受能力，確保其在極端溫度環境下穩定運行。
除移動與溫控技術外，電源供給與熱控管理等關鍵子系統也被納入研究范圍。月球漫長月夜缺乏太陽能補給，且溫度極低，如何讓月球車安全度過月夜、維持正常功能，成為本次研究的重要課題。科研團隊將通過專門研究與反復驗證，優化電源供給方案，完善熱控管理系統，保障月球車具備持續作業與月夜生存能力。
本次研究將采用“企業測試平臺+專業模擬設施”的模式推進。文圖里航天公司將以其自主研發的月球車作為測試載體，所有試驗將在歐航局與德國航空航天中心共同建設的月球模擬設施中開展。該設施位于德國科隆，能高度還原月球表面的地形、月塵、光照及溫度環境，為技術驗證提供了精準的模擬條件，可有效降低后續月面試驗的風險。
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