1月21日,作為今年首輪跨區(qū)域協(xié)同文旅推廣行動,國鐵南寧局攜手沈陽、烏魯木齊、南昌三大鐵路局,以高鐵為經(jīng)緯、以體驗為筆墨,開啟一場兼具速度感與煙火氣的深度文旅敘事。這不僅是一次線路推介,更是一場立足交通優(yōu)勢、深挖文化肌理、回應(yīng)游客期待的系統(tǒng)性文旅供給升級。
“快旅”是基礎(chǔ),更是底氣。南憑高鐵串聯(lián)中越邊境山水人文,貴南高鐵穿行喀斯特腹地,邕北線勾連北部灣濱海風(fēng)情,防東高鐵直抵邊關(guān)海港,四條高鐵動脈如伸展的臂膀,將三娘灣白海豚、東興口岸、崇左壯錦、北海銀灘、貴州荔波大小七孔景區(qū)等多元資源高效織入“1-3-6小時高鐵交通圈”:南寧出發(fā),1小時內(nèi)抵達柳州螺螄粉故鄉(xiāng)、3小時奔赴貴州荔波大小七孔景區(qū)、6小時縱貫至越南河內(nèi)賞升龍皇城。時空距離的壓縮,讓“說走就走”從消費口號落地為真實選擇,為冬季錯峰出游提供高確定性支撐。![]()
而“慢游”才是靈魂。本次創(chuàng)新引入“影老板”等深耕鐵路文旅領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)達人組成沉浸式采風(fēng)團,拒絕走馬觀花式的打卡。他們可以在崇左德天瀑布旁跟隨壯族阿妹學(xué)唱嘹歌,還可以在百色也可能去凌云浩坤湖畔參與瑤族油茶制作,還可能在防城港簕山古漁村手作京族獨弦琴,在南寧三街兩巷老巷深處細品五色糯米飯蒸騰的艾草清香。鏡頭記錄的不僅是風(fēng)景,更是非遺傳承的指尖溫度、市井煙火里的方言笑語、高鐵站臺與村口曬場之間無縫銜接的生活節(jié)奏。這種“場景化敘事”,讓民族文化不再懸浮于展板之上,而成為可觸、可嘗、可參與的日常體驗。
尤為值得稱道的是跨局聯(lián)動的協(xié)同邏輯。沈陽局帶來東北客源市場對暖冬康養(yǎng)的迫切需求,烏魯木齊局鏈接西北游客對邊疆風(fēng)情的向往,南昌局則強化華中腹地的客流動線延伸。三局共推,既拓展了廣西文旅的輻射半徑,也反向促進區(qū)域文旅資源互鑒,當(dāng)東北游客在南寧青秀山賞木棉、品茉莉花茶,當(dāng)新疆青年在東興口岸與越南客商用普通話討價還價,高鐵正悄然成為大中國東南西北中各方游客的流動客廳。
冬日廣西,山不蕭瑟,水不凜冽,人不疏離。這場以高鐵為媒的漫游實踐,實則是對“宜居宜游”內(nèi)涵的當(dāng)代詮釋,它既指向便捷通達的硬實力,更落腳于文化可親、生活可感、情感可依的軟環(huán)境。當(dāng)車輪滾滾向前,載著好奇與期待駛?cè)氚斯鸫蟮兀覀兛吹降牟粌H是一次文旅推介的成功啟動,更是一個區(qū)域以開放姿態(tài)擁抱世界、以細膩表達傳遞溫度的自信表達。漫游未止,精彩已啟。(李曉花)
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