廣東
有網友在4S店親自體驗了大尾翼版領克03的尾翼調節，回來分享了操作手感。從0度到8度再到16度，每一檔都有清晰的卡頓感，不是那種松松垮垮的感覺。機械阻尼做得不錯，調節的時候能聽到輕微的“咔噠”聲，很有質感。
他說一開始還擔心手動調節會不會費勁，實際操作后發現很輕松，一只手就能搞定。尾翼內側有個手扣的位置，設計得剛好，手指放進去很順手。三個檔位定位準確，不會出現調過頭或者不到位的情況。
碳纖維的材質在手上摸起來確實不一樣，表面光滑，紋路清晰，比普通塑料高級多了。調到16度的時候，他還特意繞到后面看了看，確實很有氣勢，整個車尾的戰斗感一下就出來了。
側部的寧波國際賽道地圖銘刻他也仔細看了。線條很精致，不是貼紙，摸上去有凹凸感。位置在側裙上方，剛好在視線范圍內，下車的時候一眼就能看到。
動力方面銷售又介紹了一遍：Drive-E 2.0TD T5Evo發動機，272匹馬力，400牛·米扭矩，愛信8AT變速箱，6.5秒破百。握住方向盤的一刻，澎湃一觸即發。
熾熱紅內飾他也坐進去體驗了，說確實很燃，紅色的座椅、紅色的縫線、紅色的裝飾條，整個座艙都是紅色的基調。坐進去就想踩油門。
3月5日，大尾翼版領克03就要正式上市了。#第三代領克03 #領克03家族
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