(NL?O)——由于迪拜、阿布扎比和多哈的主要中轉(zhuǎn)樞紐關(guān)閉,中東地區(qū)主要航空公司的 1000 多個航班已被取消。
美國和以色列對伊朗的軍事行動擾亂了中東及其他許多地區(qū)的航班。數(shù)十萬乘客滯留或被改道飛往其他機(jī)場。
以色列、卡塔爾、敘利亞、伊朗、伊拉克、科威特和巴林關(guān)閉了領(lǐng)空,而航班跟蹤網(wǎng)站 FlightRadar24 報告稱,在阿聯(lián)酋政府宣布“暫時部分關(guān)閉”后,阿聯(lián)酋領(lǐng)空上空沒有任何飛行活動。
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一千架主要航空公司的航班被取消。連接歐洲、非洲和亞洲的三大重要機(jī)場——阿聯(lián)酋迪拜、阿聯(lián)酋阿布扎比和卡塔爾多哈——被迫停止運營。阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空和阿提哈德航空這三大航空公司每天在這些樞紐機(jī)場服務(wù)約9萬名乘客。迪拜國際機(jī)場是全球最繁忙的國際機(jī)場。
該地區(qū)的主要國際機(jī)場成為伊朗報復(fù)的目標(biāo)。迪拜國際機(jī)場和著名的帆船酒店遭到破壞,四人受傷。阿布扎比機(jī)場報告稱,扎耶德國際機(jī)場發(fā)生一起事件,造成一人死亡,七人受傷。隨后,他們刪除了該帖子。
據(jù)航空分析公司Cirium的數(shù)據(jù)顯示,2月28日計劃降落在中東國家的約4218個航班中,有966個(22.9%)被取消;如果將出境航班也計算在內(nèi),取消的航班數(shù)量將超過1800個。截至3月1日,計劃飛往中東的4329個航班中,已有716個被取消。
為避開沖突,飛越中東地區(qū)的航空公司將不得不更改航線,許多航班將經(jīng)由沙特阿拉伯南下。這意味著飛行時間增加,如果沖突持續(xù),機(jī)票價格將飆升。
沙特阿拉伯的空中交通管制員也面臨著越來越大的壓力,因為他們必須應(yīng)對日益增多的航班。與此同時,關(guān)閉領(lǐng)空的國家將損失航空公司的收入。
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美國聯(lián)邦航空管理局 (FAA) 前空中交通管制主管邁克·麥考密克表示,在未來幾天內(nèi),在美以兩國共享軍事信息后,各國或許能夠部分重新開放其領(lǐng)空。
然而,航班中斷將持續(xù)多久尚不清楚。一些航空公司已針對受影響的乘客推出優(yōu)惠政策,允許他們免費改簽航班。
泰國首相阿努廷表示,泰國已宣布“準(zhǔn)備透過軍用飛機(jī)或包機(jī)從中東撤離其公民”。目前,約有11萬泰國公民居住在該地區(qū),其中約6人5000人居住在以色列,約250人居住在伊朗。
巴基斯坦總理辦公室發(fā)表聲明稱,巴基斯坦方面“正在努力促成巴基斯坦公民經(jīng)由阿塞拜疆安全返回”。
印度內(nèi)閣安全委員會周一發(fā)表聲明稱,已“指示所有相關(guān)部門采取必要且可行的措施,協(xié)助受事態(tài)發(fā)展影響的印度公民”。
日本內(nèi)閣官房長官木原稔周一在記者會上表示,日本也“正在為可能透過陸路撤離日本公民的情況做準(zhǔn)備,以防萬一”。
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