中國的機(jī)會來了？印尼喜獲二手航母，或向我們購買戰(zhàn)斗群護(hù)航艦艇

雖然相關(guān)案例并不很多，但在國際軍貿(mào)市場上，以航空母艦級別的大噸位水面艦艇為商品的買賣交易，依然是存在的。這一次，身為東南亞地區(qū)大國的印度尼西亞，就將獲得屬于自己的航空母艦。據(jù)外媒報(bào)道，意大利政府已向議會提交法令，允許將意大利海軍退役的“加里波第”號輕型航母無償提供給印尼海軍。當(dāng)然，意大利人的“慷慨”也不是白給的，而是在為兩國間的其他軍貿(mào)合作鋪平道路。按照雙方約定，印尼將向意大利訂購6艘常規(guī)動力潛艇、2艘PPA級遠(yuǎn)洋巡邏艦、3架海上反潛巡邏機(jī)和1批M-346高級戰(zhàn)斗/教練機(jī)，交易總額高達(dá)15.3億歐元。

外媒的相關(guān)報(bào)道

而對于印尼海軍來說，一旦其獲得“加里波第”號，就將成為當(dāng)下繼泰國后的“第二個(gè)擁有航空母艦的東南亞國家”，后者擁有1艘名為“查克里·納呂貝特”號的輕型航母。而說起這2艘航母，它們多少還有那么點(diǎn)“緣分”。想當(dāng)年，誕生于冷戰(zhàn)時(shí)期的“加里波第”號，以1.3萬噸出頭的滿載排水量，成為了“全球最小的正規(guī)航母”。直到1998年“查克里·納呂貝特”號服役，這艘出自西班牙之手的滿載排水量1萬噸出頭的航母，就從“加里波第”號的手中接過了這個(gè)“全球最小”的“頭銜”。

“加里波第”號曾是全球最小航母

而今，先后被視為“全球最小航母”的這2艘軍艦，均受到東南亞國家海軍的高度青睞，或許也并非是某種巧合。仔細(xì)想來，這種1萬多噸的輕型航母，無論是日常運(yùn)用維護(hù)，還是港口碼頭配套設(shè)施，相關(guān)成本都遠(yuǎn)低于中型航母、大型航母和“超級航母”，確實(shí)比較適合具有一定軍力野心，但“錢袋子”又并非那么充裕的部分東南亞國家。

印尼的“西格瑪”級護(hù)衛(wèi)艦

進(jìn)一步來想，既然要引進(jìn)二手航母，那為其組建起一支堪用的航母戰(zhàn)斗群自然是必不可少的。目前看來，雖然印尼海軍的規(guī)模在一票東南亞國家中位居前列，但新銳艦艇的數(shù)量和總噸位都較為有限，水面艦艇中最拿得出手的是9艘“西格瑪”級護(hù)衛(wèi)艦。其中2艘為滿載排水量不到3000噸的“西格瑪 10514”型，具備有限的區(qū)域防空能力；另外7艘的滿載排水量則均不到2000噸，是完全不具備區(qū)域防空能力的輕型艦艇。

實(shí)力有限的印尼海軍

可以說，雖然印尼海軍沒有太多的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)任務(wù)，但僅憑這么幾艘小型和輕型護(hù)衛(wèi)艦，去給即將到來的“加里波第”號充當(dāng)護(hù)航艦艇，也確實(shí)有些不太夠看。此時(shí)，中國的某些機(jī)會或就要來了。回想一下，印尼方面曾于去年提出引進(jìn)一批中國二手艦艇的意向，包括購買7艘中國海軍退役的053H3型護(hù)衛(wèi)艦、28艘022型隱身導(dǎo)彈艇，以及3艘039型常規(guī)動力潛艇。盡管相關(guān)合同尚未徹底落地，但即便只有部分內(nèi)容得以成真并履行，那也足夠讓印尼海軍的總噸位和整體戰(zhàn)力顯著上一個(gè)臺階了。

053H3型護(hù)衛(wèi)艦發(fā)射防空導(dǎo)彈

不僅如此，倘若印尼方面的預(yù)算較為充裕，其甚至可以考慮購買中國海軍最早的2艘并未安裝垂發(fā)系統(tǒng)的054型護(hù)衛(wèi)艦。以滿載排水量約4000噸、具備一定遠(yuǎn)洋航行能力的054型艦，作為伴隨“加里波第”號航母的“貼身侍衛(wèi)”，無疑更為合適一些。

054型護(hù)衛(wèi)艦

所以說，意印兩國間的這場“航母0元購”交易，在促使雙方于其他裝備領(lǐng)域早日達(dá)成合同的同時(shí)，其實(shí)也有望讓中國從中分得一杯羹。畢竟，作為一個(gè)樂于以較低價(jià)格引進(jìn)他國二手海軍裝備的國家，印尼完全可就近將目光看向中國海軍。在曾引進(jìn)多款中國外貿(mào)型反艦導(dǎo)彈和導(dǎo)彈艇的基礎(chǔ)上，不排除未來該國的航母編隊(duì)中，也會有中國二手外貿(mào)型艦艇的位置。