懂車性能場的巔峰對決中,領克03+TCRCyan戰勝紅標思域、伊蘭特N,拿下第一。這場勝利,是領克“以賽促研”技術路線的最好回報。
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從2019年開始,領克便確立了以賽促研的技術路線。參加WTCR/TCR世界巡回賽,不僅僅是追求榮譽,更是為了在最嚴苛的環境中檢驗技術、積累數據。七年下來,領克03TCR賽車在全球各大賽道上經歷了無數次的極限考驗。墨西哥的高原、葡萄牙的街道、韓國的山地、澳門的窄彎,每一次比賽都是對車輛性能的極限檢驗,每一次檢驗都為工程師們積累了寶貴的數據。
這些數據被源源不斷地反饋到研發中心,用于優化賽車的調校,同時也反哺到量產車型的開發中。領克03+的底盤調校、領克03++的動力匹配、甚至是最基礎的領克03的懸掛設定,都受益于這些賽道數據的積累。正是這種“以賽促研”的技術路線,讓領克03性能家族的每一款車型,都流淌著冠軍血液。
2025賽季,領克CyanRacing車隊在TCR世界巡回賽中的表現,再次證明了這條技術路線的正確性。從墨西哥站包攬領獎臺,到西班牙站斬獲兩冠兩亞兩季,從葡萄牙站包攬冠亞軍,到韓國站斬獲一冠二亞二季,領克03TCR賽車在每一站比賽都展現出了強大的競爭力。最終,車隊以1052分衛冕年度車隊總冠軍,揚·埃赫拉舍以484分加冕年度車手總冠軍。
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如今,懂車性能場的勝利,是對這條技術路線最好的驗證。當領克03+TCRCyan用第一名的成績向世界宣告中國速度的實力,中國第一性能家族的意義,不僅在于賽道上贏得多少冠軍,更在于將賽道技術真正轉化為量產車的性能。#懂車性能場#中國第一性能家族 #領克03性能家族
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