北京
近日，極星5高性能版（Polestar 5 Performance）全球首次公開動態試駕在奧地利阿爾卑斯山圓滿收官。通過高難度冰雪場景設置，全面驗證了京西智行MagneRide?磁流變懸架系統在極限路況下依然能保證車輛的卓越動態性能與駕乘舒適性。
搭載京西智行MagneRide?磁流變懸架的極星5高性能版全球冰雪首秀
活動現場的駕駛者與乘客均對試駕表現給予積極評價。參與者表示，極星5高性能版在冰面上的動態響應令人印象深刻，證明了其底盤調校已具備應對復雜氣候與路況的高可靠性。試駕過程中，車輛不僅未犧牲駕駛舒適性，還保留了高性能GT車型應有的駕駛樂趣。
京西智行磁流變懸架毫秒級響應確保車輛在冰面仍能精準控制車身姿
即將上市的極星5定位10萬歐元級旗艦級四門GT車型，零百加速僅需3.2秒。磁流變懸架技術有效應對電動車增重所引發的動態挑戰，動態適應多變的路況與駕駛需求，為工程師和用戶提供更優的車身控制、更靈敏的操控性能和更舒適的駕乘體驗，確保用戶能清晰感知不同駕駛模式間的顯著差異。
MagneRide?磁流變減震器優于閥系減震器在于通過電磁場實時調控，實現每秒1000次的動態阻尼調節。即使隨著全冰雪覆蓋的賽道路面動態變化，MagneRide?磁流變減震器毫秒級響應確保車輛在冰面仍能精準控制車身姿態，即便是在抓地力極低的彎道中，也能有效抑制車身晃動與側傾，提供如履平地的操控體驗。
參與者現場感受車輛在MagneRide?磁流變懸架支持下的卓越冰雪表現
在極星5高性能版搭載MagneRide?磁流變主動懸架系統之外，京西智行還為該旗艦車型雙電機版提供了針對性的懸架系統解決方案——配備設有集成液壓回彈止擋裝置的精密被動減震器。此次活動的成功，是京西智行與極星汽車在高性能底盤研發領域深度合作的成果展示，更是雙方技術優勢的有力印證。
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