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素材來源:公安部交通管理局
2026年3月1日,江西南昌,中雨。梁某駕車在西二繞城行駛時,因車速過快導致突然打滑,隨即失控沖撞中央護欄和右側護欄,造成車輛嚴重受損,幸無人員傷亡。
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交警在處置事故時詢問梁某車速情況,他稱“130km/h左右”。交警調取其行車記錄儀發現,事發前其車速達到135km/h,明顯超出雨天安全車速。交警對其進行了嚴肅的批評和安全教育,認定其負事故全部責任。
交 警 提 醒
雨天路面濕滑,摩擦力下降,開車時車速越快,輪胎“抓地力”越會因“水滑效應”變得越弱,從而急劇增加側滑、甩尾等風險,若再應急處置失當,則會導致更嚴重后果。
廣大駕駛人切記,雨天開車,首先務必做到降低車速,在此基礎上做好車距控制,避免頻繁變道超車、急加速急減速等激進操作,才能確保雨天行車安全。
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審 核:黎永森 梁永堅
編 輯:黃俊興
校 對:楊 珊
素材來源:公安部交通管理局
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