最近一張“北京高學歷司機轉行網約車后掛出求職信”的圖,讓不少人看得心里五味雜陳。
這位33歲的司機,北京戶口,本科畢業于北京工業大學,手握一級建造師、中級經濟師等多個證書,有9年行業經驗,離職后開起了網約車。只是網約車行業終究只能當過渡,沒法當歸宿。
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看看車友計算的一份賬單,就明白了: 每日流水300,月休4天,扣掉租金、電費、停車費這些固定開銷后,到手也就4000塊左右。這點收入在多數城市,別說養家糊口,就只能維持個人基本生活。
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當下很多轉行司機抱著“先有份活干”的想法涌入網約車行業,卻發現現實遠比想象中骨感。平臺抽成、合規壓力、超長工時,再加上這份并不體面的收入,讓人沒法把網約車當成長久的職業選擇。
對于有學歷、有經驗的人來說,網約車終究只是權宜之計。與其在方向盤上消耗自己的專業和年華,不如把這段經歷當成緩沖,繼續在求職市場上尋找更匹配的機會。畢竟,靠方向盤撐起的生活,終究不如靠專業能力換來的未來踏實。
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