81歲高齡的毛主席,人生最后一戰(zhàn)!竟是讓東海艦隊直接穿過臺灣海峽,馳援西沙!要知道,當時臺灣海峽可是蔣介石的地盤,兩岸對峙25年,劍拔弩張、互不往來,毛主席為啥敢這么賭?
當時的中國,還處在發(fā)展初期,經濟基礎薄弱,全國上下都在全力搞建設、補短板,民生正在慢慢改善。
而我國又一直堅持走獨立自主的外交政策,堅決捍衛(wèi)領土主權,絕不允許任何國家侵犯我國領土,可是咱們的海軍力量十分薄弱,彼時解放軍海軍仍以快艇、小艇和潛艇為主戰(zhàn)兵器,還缺乏空中掩護,再加上南海艦隊的兵力有限,艦艇老舊,根本難以應對大規(guī)模挑釁。
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這也導致了南越政權仗著有美國撐腰,居然在1973年9月,公然宣布將中國南沙群島多個島嶼劃入其版圖,次年便將黑手伸向西沙,把我國的領土主權當兒戲。
1974年1月15日,南越海軍派出驅逐艦,闖入西沙永樂群島海域,對我國402、407號漁輪進行襲擾,無理要求中國漁輪離開自己的海域。
兩日后,南越軍隊居然得寸進尺,強行登上甘泉島、金銀島,拆除我國國旗,驅趕島上的中國漁民,接連幾日,南越兩艘艦艇蠻橫沖撞我國漁輪,撞毀407號漁輪駕駛臺,還派遣武裝部隊向琛航、廣金兩島發(fā)動進攻,炮擊轟炸島嶼、打傷漁民,向我國巡邏艦艇開炮,西沙海戰(zhàn)正式爆發(fā)。
當時駐守西沙的南海艦隊兵力薄弱,面對南越的先進驅逐艦,只能勉強對峙,局勢萬分危急,急需增援,每一分每一秒都關乎領土安危。
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中央緊急召開軍事會議,在葉劍英、鄧小平的具體指揮下,決定調遣東海艦隊的01型護衛(wèi)艦南下支援,原本計劃調4艘(昆明、成都、貴陽、衡陽),但因貴陽艦正在廠修,最終確定昆明、成都、衡陽三艘護衛(wèi)艦先行南下。
可問題來了,增援路線有兩條,兩難抉擇擺在眼前,這可愁壞了在場的所有人。
一條是繞道太平洋,路程遙遠,至少需要三四天,可西沙前線危在旦夕,根本等不起,晚一步,可能就會丟了西沙群島,犧牲更多戰(zhàn)士。
而另一條則是直穿臺灣海峽,路程縮短一半,一天就能抵達,能第一時間趕到前線支援,但這里是蔣介石的勢力范圍,兩岸對峙25年,且1965年后兩岸海軍雖形成“互不主動出擊”的默契,若艦隊貿然穿過,會有被攔截的風險,到時候腹背受敵,不僅救不了西沙,還會損失慘重,后果不堪設想。
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于是所有人都勸毛主席慎重,畢竟這一步棋太險了,稍有不慎就會滿盤皆輸,可81歲的毛主席,憑借著一生的戰(zhàn)略遠見和對國家領土主權的堅定堅守,一錘定音,語氣堅定:“那就不要繞道太平洋,直接過臺灣海峽!”
當時很多人不解,毛主席為啥這么篤定不會被攔截?其實答案很簡單,他深知,兩岸雖有政治分歧,但在捍衛(wèi)國家領土完整、守護民族尊嚴這件事上,所有中華兒女的立場都是一致的,且1965年后兩岸海軍的默契,也為這一決策提供了底氣。
事實上,毛主席的判斷完全正確。當東海艦隊三艘護衛(wèi)艦奉命直穿臺灣海峽時,蔣介石得知消息后,雖有猶豫,但最終選擇默許放行,臺軍未進行任何攔截,這背后,是民族大義的考量,更是對國家領土主權的堅守。
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1月20日,東海艦隊順利抵達西沙海域,此時西沙海戰(zhàn)已在19日結束,我國海軍已擊沉南越護衛(wèi)艦1艘、擊傷驅逐艦3艘,當天,我國陸軍由海軍艦艇和漁輪輸送、掩護,向侵占甘泉、金銀、珊瑚三島的敵人發(fā)起反擊,成功收復三島,生俘南越軍隊官兵48人和美國聯(lián)絡官1人。
東海艦隊抵達后,迅速投入巡邏任務,鞏固了西沙海域的控制權,讓南越再也不敢輕易挑釁。這場由毛主席堅定決策的最后一戰(zhàn),以絕對的勝利告終,既捍衛(wèi)了我國的領土主權,也粉碎了南越當局侵占西沙群島的野心。
參考資料:
《中國大百科全書·軍事歷史》(中國大百科全書出版社,第1019頁)記載:“1974年1月,中國人民解放軍海軍南海艦隊一部與陸軍分隊、民兵協(xié)同,對入侵西沙群島的南越軍隊進行的反擊作戰(zhàn),捍衛(wèi)了中國對西沙群島的領土主權。”
中央黨史和文獻研究院《毛澤東維護國家安全的五次高超決策》中也明確記載:“經毛澤東同意,周恩來、葉劍英迅即制定了加強巡邏和相應的軍事措施,以保衛(wèi)西沙群島,毛澤東堅定地維護國家主權、安全和領土完整的實踐,充分體現(xiàn)了反對外國侵略、保衛(wèi)國家主權的堅定立場。”
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