相信不少朋友都知道了,就在3月5日,比亞迪正式發(fā)布了第二代刀片電池及閃充技術(shù),該技術(shù)一經(jīng)發(fā)布就創(chuàng)造了全球量產(chǎn)最快充電速度新紀(jì)錄,實現(xiàn)了常溫情況下5分鐘充好、9分鐘充飽的中國速度。另外,比亞迪也正式官宣了“閃充中國”戰(zhàn)略,年底前將在全國范圍內(nèi)建造20000座閃充站,以硬核閃充技術(shù)樹立行業(yè)新標(biāo)桿。
從目前發(fā)布的技術(shù)來看,比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù)是對社會非常友好的充電解決方案,該閃充技術(shù)擁有全球量產(chǎn)單槍最大功率充電樁,單槍充電功率達(dá)到了1500KW,且每個充電槍都配備了單獨的儲能系統(tǒng),即便是多槍同時充電也不會因為電壓、電流問題造成功率下降,同時也不會給國家電網(wǎng)造成負(fù)擔(dān)!從根本上避免了多槍充電功率下降的問題,無論任何時段都能享受到穩(wěn)定、極致的快速充電體驗。
![]()
值得一提的是,日常很多充電樁的設(shè)計都非常笨重,不夠便捷,使用時往往需要拖著充電槍和電纜來回拖拽,對力氣小的朋友非常不友好,尤其是雨雪天氣往往會弄臟衣服。而比亞迪閃充樁對于用戶也非常友好,它采用了全新的“滑軌懸吊式T型樁”設(shè)計,由充電線拉著槍,而充電線懸吊在滑軌上,可以來回移動,即便是女生也能單手將充電槍拎起來。
![]()
很多人會說,這不都是PPT發(fā)布嗎?沒有建好的東西不就是空口白話,其實事實并非如此,截至3月5日,比亞迪已經(jīng)在全國范圍內(nèi)建設(shè)了4239座閃充站,很多四五線城市都能搜到。而在全新的“閃充中國”戰(zhàn)略加持下,比亞迪將在市區(qū)內(nèi)建設(shè)18000座閃充站,實現(xiàn)覆蓋城區(qū)90%區(qū)域的5公里內(nèi),做到一二線城市3公里、三四線城市5公里、五六線城市6公里內(nèi)都有閃充站。另外,還將在高速上建設(shè)2000座閃充站,其中1000座將于五一長假前完成,滿足消費(fèi)者五一出行需求。
![]()
可以說,在比亞迪這些技術(shù)和戰(zhàn)略的加持下,年底我們將會在十八線城市用上比亞迪的閃充樁,體驗到極致的充電服務(wù)。另外,比亞迪還給所有搭載第二代刀片電池的閃充車車主提供了專屬“閃充權(quán)益”,即交車之日起,可以在全國閃充站可享受1年的免費(fèi)閃充權(quán)。當(dāng)然,比亞迪閃充站還將面向全社會開放共享,并且未來還會有“圓夢建站”計劃,在滿足條件的情況下,用戶想在哪兒建就在哪兒建。
![]()
綜合來看,在全新的比亞迪閃充技術(shù)加持下,用戶再也無需擔(dān)心續(xù)航問題,即便是長途出行,也僅僅是在高速服務(wù)區(qū)上個廁所的功夫就能滿續(xù)航出發(fā)了!自此,新能源汽車已經(jīng)實現(xiàn)了油電同速,“充電慢”與“低溫充電難”兩大難題被徹底解決,新能源閃充時代已經(jīng)正式到來。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.